Hvis ikke USA følger med, velger Tyskland og EU-partnerne sin egen vei? Spania viser sin holdning.

[annonse_1]
28. desember sa en talsperson for det tyske utenriksdepartementet at landet og dets EU-partnere vurderer å lansere et nytt maritimt oppdrag for å beskytte kommersielle skip mot sikkerhetstrusler i Rødehavet.

Biển Đỏ: Khước từ đồng hành với Mỹ, Đức và các đối tác trong EU chọn lối riêng? Tây Ban Nha tỏ lập trường. (Nguồn: CPS Fuel)

EU ønsker å lansere et nytt maritimt oppdrag for å beskytte skip som passerer gjennom Rødehavet. (Illustrasjonsfoto. Kilde: CPS Fuel)

Talsmannen sa at den tyske regjeringen var klar til å delta i oppdraget, og at det var viktig for EU å handle raskt i møte med pågående angrep. Imidlertid var ingen avgjørelse tatt på dette tidspunktet.

Ifølge tyske diplomatiske tjenestemenn har EU i Brussel (Belgia) diskutert utvidelsen av Atalanta-antipiratoperasjonen til Rødehavet, men ingen offisiell avgjørelse er tatt.

EUs antipiratmarinestyrke Atalanta, opprettet i 2008, opererer for tiden i Det indiske hav med deltakelse fra et spansk marinefartøy.

Spania overtok kommandoen over EUs maritime oppdrag fra Storbritannia i 2019, da London forberedte seg på å forlate EU. Atalantas operative hovedkvarter ble også flyttet til marinebasen Rota i Sør-Spania.

27. desember sa Spanias statsminister Pedro Sanchez at landet hans motsetter seg å utplassere Atalanta for å bli med i den USA-ledede sikkerhetskoalisjonen for å beskytte skipsfart mot angrep fra Houthi-styrker i Rødehavet.

Sanchez sa at Atalanta-styrken ikke hadde de «egenskapene» som trengs for å utføre patruljer for å forhindre Houthi-angrep i Rødehavet, men sa at regjeringen hans var klar til å støtte EUs innsats for å opprette en ny styrke for å håndtere problemet.

Rødehavet er forbundet med Middelhavet via Suezkanalen, og danner den korteste skipsruten som forbinder Europa og Asia.

Siden konflikten mellom Hamas-islamistbevegelsen og Israel brøt ut 7. oktober, har Houthi-styrker i Jemen utført en rekke missilangrep rettet mot Israel samt kommersielle skip som er på vei til Israel og passerer gjennom Rødehavet.

Styrken sa at den ville fortsette offensiven inntil Israel stoppet sin militære kampanje på Gazastripen og tillot levering av hjelp til palestinske sivile i territoriet.

USA har dannet en sikkerhetsallianse og lansert Operasjon Guardian of Prosperity for å sikre sikkerheten til skipsfarten i Rødehavet. Ifølge USAs forsvarsminister Lloyd Austin deltar rundt 20 land i alliansen, inkludert Bahrain, Canada, Frankrike, Italia, Nederland, Norge, Seychellene, Spania, Storbritannia, Hellas, Australia og flere andre land.

Spania, Italia og Frankrike har imidlertid nektet for å bli med i alliansen, men bekreftet samtidig at de er forpliktet til å operere under kommando av internasjonale organisasjoner som FN, NATO eller EU.

[annonse_2]
Kilde