Tell og strengt håndter skip som går ut på havet i faresonen for stormen KALMAEGI

Ifølge den siste meldingen fra Byggedepartementet om fokus på å raskt overvinne konsekvensene av flom i den sentrale regionen og proaktivt reagere på stormer nær Østersjøen (stormen KALMAEGI), er alle skip og konstruksjoner som opererer i det farlige området for stormen KALMAEGI sterkt påvirket av tordenvær, virvelvind, sterk vind og store bølger.

Skip søker ly ved fiskehavnen Tho Quang, Man Quang-bukten ( Da Nang ). Foto: Anh Dung/VNA

Det er meldt at mellom 5. og 6. november vil det sentrale Østhavområdet (inkludert Truong Sa-spesialsonen) og havområdet utenfor kysten av Da Nang - Khanh Hoa bli påvirket av sterk vind på nivå 12–14, med vindkast på opptil nivå 17, og bølger på 8–10 meter. Sjøen vil være svært urolig.

Når det gjelder sjøtransportaktiviteter fra Quang Ninh til Khanh Hoa, ba Byggedepartementet Vietnams sjøfartsadministrasjon og vannveier om å instruere havnemyndighetene for maritime havner og havnemyndighetene for innlands vannveier til kontinuerlig å overvåke utviklingen og bevegelsene i stormen for å varsle og veilede skip når de gir tillatelse til at skip forlater havnen; telle og strengt styre seilingen og opprettholde regelmessig kontakt med skip som opererer i det stormrammede området, inkludert transportskip og turistskip, for raskt å håndtere uheldige situasjoner som kan oppstå; kontrollere og veilede ankring i havner, spesielt ankringsområder rundt øyer.

Vietnams sjøfartsadministrasjon instruerte Quang Ngai Maritime Port Authority til å koordinere med Star Bueno-skipets eier og relevante enheter for raskt å forstå situasjonen, vurdere den nåværende situasjonen for å iverksette tiltak for å sikre maritim sikkerhet og forebygge miljøforurensning. Samtidig instruerte de Vietnams senter for maritim søk og redning om å forberede styrker og midler til å delta i søk og redning når det blir beordret.

I meldingen sto det også: Vietnams sivile luftfartsmyndigheter instruerer flyselskaper og luftfartstjenesteselskaper til å overvåke værutviklingen nøye i områder som er rammet av stormen, og til å justere eller endre flyplanene deretter for å sikre absolutt sikkerhet for flyoperasjonene.

Vietnams sivile luftfartsmyndigheter instruerte enhetene til å styrke inspeksjonene av flyplasser, terminaler, kommunikasjonssystemer, flyoperasjoner og kommando for raskt å oppdage og håndtere hendelser.

Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited instruerer kystinformasjonsstasjonssystemet til regelmessig å overvåke nøye, oppdatere, umiddelbart behandle informasjon og raskt varsle om stormens plassering, utvikling og retning, slik at kjøretøy, kapteiner på skip og båter som opererer til sjøs vet og proaktivt unngår, unnslipper eller ikke beveger seg inn i farlige områder.

Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/kiem-dem-quan-ly-chat-tau-thuyen-ra-khoi-trong-vung-nguy-hiem-cua-bao-kalmaegi-20251104085818252.htm