Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ho Chi Minh-byen bruker nesten 3000 milliarder VND på å utvide Nguyen Tat Thanh-gaten

Tidlig i november 2025 var Nguyen Tat Thanh-gaten (Xom Chieu-distriktet), hovedtrafikkveien som forbinder Sør-Saigon med sentrum av Ho Chi Minh-byen, ofte i en tilstand av alvorlig trafikkork, spesielt i rushtiden om morgenen og ettermiddagen.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức04/11/2025

Bildetekst
Nguyen Tat Thanh-gaten fra Khanh Hoi-broen til Tan Thuan 1-broen er alltid overfylt med kjøretøy.

Ifølge reporteren i avisene Tin Tuc og Dan Toc var trafikken tettpakket over hundrevis av meter på Nguyen Tat Thanh-gaten fra Khanh Hoi-broen mot Tan Thuan 1-broen og omvendt i rushtiden om kvelden, og den kjørte sakte, noe som gjorde det ekstremt vanskelig for folk å bevege seg rundt.

Bildetekst
Bildetekst
Bildetekst
I rushtiden oppstår det ofte trafikkork på denne ruten.

Nguyen Cuong, en lastebilsjåfør, fortalte: «Jeg går fra Nguyen Van Linh-gaten til sentrum. Hver gang jeg går gjennom Nguyen Tat Thanh-gaten, er det veldig vanskelig. Noen ganger tar det nesten en halvtime å gå bare noen få hundre meter, spesielt når det regner, det er nesten tettpakket og umulig å bevege seg.»

Bildetekst
For tiden er veien bare omtrent 15–20 meter bred med 4 toveiskjørte felt, mens trafikktettheten er høy, så det er ofte trafikkork i rushtiden.

For tiden er Nguyen Tat Thanh-gaten bare omtrent 15–20 meter bred med fire toveiskjørte filer. Med høy trafikktetthet opplever denne gaten ofte langvarig kø, spesielt sent på ettermiddagen, fra klokken 19.00 til 20.00, noe som forårsaker tretthet for folk som skal hjem fra jobb, så vel som de som skal til sentrum. Dette er en av gatene som alltid topper listen over trafikkork i Ho Chi Minh -byen.

Bildetekst
Bildetekst
En rekke kjøretøy krysser Tan Thuan-broen.

Ifølge informasjon fra Ho Chi Minh-byens byggeavdeling vil byen i den kommende tiden investere rundt 2 950 milliarder VND for å utvide Nguyen Tat Thanh-gaten, en strekning på omtrent 2,5 km langs vestbredden av Saigon-elven (fra Khanh Hoi-broen til Tan Thuan 1-broen).

Bildetekst
Den nylige avgjørelsen fra lederne i Ho Chi Minh-byen om å stoppe alle kommersielle boligprosjekter i havneområdet Nha Rong - Khanh Hoi, omplanlegge dem til parker ved elvebredden, kulturområder og utvide Nguyen Tat Thanh-gaten har blitt støttet av mange.
Bildetekst
Bildetekst
Folk som skal hjem fra jobb lider av trafikkork når de reiser på Nguyen Tat Thanh-gaten.

Prosjektet vil oppgradere veibanen til 6–8 kjørefelt, bygge en undergang ved Hoang Dieu-krysset og erstatte Tan Thuan 1-broen (som nå er over 120 år gammel). Når prosjektet er ferdig, vil det ikke bare bidra til å redusere trafikkbelastningen i det sentrale området, men også danne en moderne landskapsakse langs elvebredden, som forbinder Ben Nha Rong – Tan Thuan-broen – Thu Thiem 4-broen direkte.

Kilde: https://baotintuc.vn/anh/tp-ho-chi-minh-chi-gan-3000-ty-dong-mo-rong-tuyen-duong-nguyen-tat-thanh-20251104111011017.htm


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Fortapt i fe-moseskogen på vei for å erobre Phu Sa Phin
I morges er strandbyen Quy Nhon «drømmende» i tåken
Sa Pa er en fengslende skjønnhet i «skyjaktsesongen»
Hver elv - en reise

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt