Motorsyklister som begår disse tre feilene vil ikke bli bøtelagt, å ikke vite er bortkastet

[annonse_1]

Motorsykler har ikke høyre bakspeil

Bakspeil er komponenter som er montert på begge sider nær styret foran på motorsykkelen. Motorsykkelens bakspeil hjelper føreren med å se begge sider bak seg. Dette gjør det mer praktisk for føreren å reise og bevege seg på veien.

Spesielt i tilfeller der føreren ønsker å krysse veien, er det svært viktig å observere bakover. Hvis det finnes et motorsykkelspeil, kan du dekke hele bakenden uten å bekymre deg for fare. Derfor er dette et tilbehør som anses som svært viktig og uunnværlig på enhver motorsykkel.

I følge forskriftene kan det bli bøtelagt å kjøre et kjøretøy uten bakspeil mens man deltar i trafikken.

Når det gjelder straffen for å kjøre motorsykkel uten bakspeil, bestemmer dekret 100/2019/ND-CP om administrative straffer for overtredelser innen vei- og jernbanetrafikk følgende:

Artikkel 17: Straff for førere av motorsykler, mopeder (inkludert elektriske motorsykler), kjøretøy som ligner på motorsykler og andre typer motorsykler som bryter forskrifter om kjøretøyforhold når de deltar i trafikken:

1. Det skal ilegges en bot på mellom 100 000 og 200 000 VND for ett av følgende overtredelser:

a. Kjøring av kjøretøy uten horn; nummerskiltlys, bremselys; eller uten bakspeil på venstre side av førersiden eller uten et fungerende speil;

b. Kjøre et kjøretøy med feil registreringsnummer; feste et utydelig registreringsnummer; feste et bøyd, tildekket eller skadet registreringsnummer; male eller legge på klistremerker som endrer bokstaver, tall eller fargen på bokstaver, tall eller bakgrunnen på registreringsnummeret;

c. Kjøring av kjøretøy uten signallys eller med ikke-fungerende lys;

d. Bruk av et horn som ikke oppfyller de tekniske standardene for hver kjøretøytype;

d. Kjøring av et kjøretøy uten lyddemper eller røykdemper, eller et kjøretøy som ikke oppfyller miljøstandarder for utslipp og støy;

e. Kjøring av et kjøretøy uten nær- eller fjernlys, eller med lys som er ineffektive eller ikke oppfyller designstandarder;

g. Å kjøre et kjøretøy uten bremsesystem eller et som er ineffektivt og ikke oppfyller tekniske standarder;

h. Kjøring av et kjøretøy med baklys

Dermed vil motorsyklister bare bli bøtelagt hvis de ikke har et venstre bakspeil, eller hvis de har et, men det ikke fungerer (ødelagt, uskarpt, sprukket ... bryter med regelverket). Manglende høyre speil vil ikke bli bøtelagt.

Tilfelle med å kjøre motorsykkel med én hånd

I henhold til bestemmelsene i veitrafikkloven fra 2008 og veiledende dokumenter er det for tiden ingen straff for å kjøre med én hånd, men noen andre spesifikke handlinger er foreskrevet med tilsvarende bøter.

Mer spesifikt bestemmer punkt a, paragraf 8, artikkel 6 i regjeringens dekret nr. 100/2019/ND-CP om administrative sanksjoner for brudd på veitrafikkloven: En bot på 6 000 000 til 8 000 000 VND skal ilegges en sjåfør som begår ett av følgende brudd: Slipp begge hender under kjøring; bruker føtter til å kontrollere kjøretøyet; sitter på den ene siden for å kontrollere kjøretøyet; ligger på setet for å kontrollere kjøretøyet; bytter sjåfør mens kjøretøyet kjører; snur seg for å kontrollere kjøretøyet eller binder for øynene på kjøretøyet.

I tillegg, i henhold til bestemmelsene i punkt h, paragraf 4, artikkel 6 i dekret nr. 100/2019/ND-CP, kan folk bøtelegges med inntil 1 000 000 VND for å bruke telefonen mens de kjører et kjøretøy på veien.

Dermed har loven for øyeblikket ingen sanksjoner for å kjøre motorsykkel med én hånd.

Kjør motorsykler i to rader

Klausul 3, artikkel 30 og klausul 1, artikkel 31 i veitrafikkloven av 2008 forbyr strengt motorsyklister og syklister å kjøre side om side. Ved overtredelse vil motorsyklister og syklister bli straffet i henhold til dekret 100/2019/ND-CP.

Dekret 100/2019/ND-CP fastsetter imidlertid kun bøter for sykler og motorsykler som kjører i en rekke på tre eller flere. Mer spesifikt: Kjøring av motorsykler i en rekke på tre eller flere: Bøter fra 100 000 til 200 000 VND. Kjøring av sykler i en rekke på tre eller flere: Bøter fra 80 000 til 100 000 VND.

Gjeldende forskrifter har ingen spesifikk straff for å sykle to og én. Dette betyr at det å sykle to og én på sykler og motorsykler ikke vil være underlagt trafikkforseelser. Trafikantene bør imidlertid være forsiktige med å ikke sykle to og én, da det kan forårsake ulykker og hindre flyten av andre kjøretøy.

Minh Hoa (t/t)

[annonse_2]
Kilde