Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Lam Dong inviterer til anbud på motorveiprosjektet Tan Phu - Bao Loc

Lam Dong-provinsen har invitert til å velge investorer for motorveiprosjektet Tan Phu - Bao Loc. Prosjektet forventes å starte byggingen i slutten av 2025.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ09/10/2025

Lâm Đồng - Ảnh 1.

Ruten til motorveiprosjektet Tan Phu - Bao Loc - Kilde: Lam Dong provinsielle folkekomité

Den 9. oktober kunngjorde prosjektstyringsrådet for byggeinvesteringer nr. 1 (Lam Dong provinsielle folkekomité) invitasjonen til å legge inn anbud for å velge en investor til motorveiprosjektet Tan Phu - Bao Loc. Dette er den innledende prosedyren for prosessen med å velge en investor under offentlig-privat samarbeidsmetoden (OPS).

Sammen med kunngjøringen om det nasjonale anbudssystemet ble dokumentet også sendt til enhetene i konsortiet som tidligere hadde uttrykt interesse for å gjennomføre en tomteundersøkelse i henhold til regelverket.

Motorveiprosjektet Tan Phu - Bao Loc forberedes for investering under offentlig-privat samarbeidsmodell (OPS).

I følge prosjektdokumentene er den totale investeringen i fase 1 18 000 milliarder VND, inkludert statskapital på 6 500 milliarder VND (36 %) og kapital mobilisert av investorer på omtrent 11 502 milliarder VND (64 %).

Lam Dong provinsielle folkekomité fullfører prosedyrene for å starte prosjektet i desember 2025. Tan Phu - Bao Loc-motorveien forventes å bli satt i drift i fjerde kvartal 2027.

Teknisk sett er prosjektet et veitrafikkprosjekt av nivå I, omtrent 66 km langt, med en dimensjonerende hastighet på 80 km/t. Den ferdige fasen har 4 kjørefelt, med et 22 m bredt veifelt. I den divergerende fasen er det fortsatt 4 kjørefelt, men veifeltet er bare 17 m bredt, med et periodisk nødfelt.

Prosjektet bygger også et intelligent trafikksentral, bomstasjoner, redningsstasjoner, rasteplasser og andre synkrone elementer.

Lâm Đồng - Ảnh 2.

Investeringen i Tan Phu-Bao Loc-motorveien vil knytte Da Lat til Ho Chi Minh-byen fullstendig sammen med motorveisystemet – Illustrasjonsfoto av AI

Det anslåtte arealbehovet er omtrent 500,64 hektar ( Dong Nai omtrent 86,34 hektar; Lam Dong omtrent 414,3 hektar). Ryddingsområdet er i full skala med 4 kjørefelt og et 22 meter bredt veifelt. Arealet med konvertering av skogbruk er 145,69 hektar, hvorav Dong Nai er 41,44 hektar og Lam Dong er 104,25 hektar.

Tan Phu-Bao Loc-motorveien forbinder Dong Nai-provinsen med Lam Dong-provinsen, og forventes å forkorte reisetiden mellom de to stedene og skape utviklingsrom for inngangsporten til det sørøstlige - sørlige sentrale høylandet.

Spesielt når motorveien Tan Phu - Bao Loc er ferdigstilt i 2027, vil den bli knyttet til andre motorveier som Dau Giay - Tan Phu (under bygging), Bao Loc - Lien Khuong (under bygging) og Lien Khuong - Prenn (i bruk) for å koble Da Lat - Ho Chi Minh-byen fullstendig sammen med motorveisystemet, noe som reduserer reisetiden mellom de to stedene til omtrent 4 timer.

MV

Kilde: https://tuoitre.vn/lam-dong-moi-thau-du-an-cao-toc-tan-phu-bao-loc-2025100912500634.htm


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

71 år etter frigjøringen beholder Hanoi sin historiske skjønnhet i den moderne flyten
71-årsjubileet for hovedstadens frigjøringsdag – en inspirasjon for at Hanoi skal kunne gå inn i den nye æraen
Oversvømmede områder i Lang Son sett fra et helikopter
Bilde av mørke skyer som er i ferd med å kollapse i Hanoi

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

No videos available

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt