Brukte biler importert under tollkvoten spesifisert i artikkel 3 i dette rundskrivet må oppfylle opprinnelsesreglene for varer i CPTPP-avtalen.
| I henhold til CPTPP-avtalen er bruktbiler biler som er registrert for bruk i eksportlandet før de ankommer den vietnamesiske grensen i henhold til lovbestemmelsene. (Kilde: KH&DS) |
Industri- og handelsdepartementet ber om kommentarer til et utkast til rundskriv som regulerer tildeling av importtollkvoter for brukte biler som er forpliktet til i den omfattende og progressive avtalen om trans- Stillehavspartnerskap (CPTPP).
Typene, HS-kodene og importtollkvotene for brukte biler hvert år er spesifisert i tillegg I som følger: Motorvogner for transport av 10 eller flere personer (kode 87.02); motorvogner og andre motorvogner konstruert primært for persontransport, inkludert personbiler med felles bagasjerom og racerbiler (kode 87.03); motorvogner for godstransport (87.04).
Utkastet slår tydelig fast at regelverket for brukte biler importert under tollkvoten som er avtalt i CPTPP-avtalen er som følger: Brukte biler er biler som er registrert for sirkulasjon i eksportlandet før de ankommer den vietnamesiske grensen i henhold til lovbestemmelsene; Brukte biler importert under tollkvoten spesifisert i artikkel 3 i dette rundskrivet må oppfylle opprinnelsesreglene for varer i CPTPP-avtalen og må ha et opprinnelsesbevis når importprosedyrer utføres.
Brukte biler importert under tollkvoten spesifisert i artikkel 3 i dette rundskrivet må overholde gjeldende lovbestemmelser om tekniske standarder, teknisk sikkerhetskvalitet og miljøvern for biler, forskrifter om grenseoverganger for bilimport. Typen importert bil må være i samsvar med innholdet i virksomhetslisensen for bilimport som foreskrevet i loven.
Når det gjelder rettighetene og pliktene til forhandlere som er tildelt importtollkvoter for brukte biler som er forpliktet i CPTPP-avtalen, slår utkastet fast at forhandlere som er tildelt tollkvoter har rett til å motta skriftlig varsel om tildeling av importrettigheter i henhold til tollkvoten (etter å ha betalt auksjonsgevinstbeløpet).
Næringsdrivende som er tildelt importtollkvoter for brukte biler, kan betale auksjonsgevinstbeløpet når tollkvotene er tildelt, inn på kontoen til Industri- og handelsdepartementet innen 5 virkedager etter at resultatene er kunngjort på Industri- og handelsdepartementets elektroniske informasjonsportal (www.moit.gov.vn), og sende dokumenter som bekrefter det betalte beløpet til hovedorganet, import- og eksportavdelingen - Industri- og handelsdepartementet, adresse 54 Hai Ba Trung, Hoan Kiem, Hanoi.
Dersom næringsdrivende ikke betaler (betalingstidspunktet er tidspunktet når Nærings- og handelsdepartementets konto rapporterer en kvittering) eller næringsdrivende nekter den tildelte tollkvoten, vil varselet om resultatet av den tildelte tollkvoten automatisk utløpe, og kontaktorganet vil rapportere til Nærings- og handelsministeren for avgjørelse.
I henhold til utkastet skal Auksjonsrådet kunngjøre auksjonsforskrifter og implementere prosesser og prosedyrer for tildeling av importtollkvoter for brukte biler gjennom auksjonsmetoder basert på bestemmelsene i loven om eiendomsauksjon og regjeringens dekret nr. 62/2017/ND-CP datert 16. mai 2017, som beskriver en rekke artikler om tiltak for å implementere loven om eiendomsauksjon.
Organiseringen av tildeling av importtollkvoter gjennomføres med jevne mellomrom i første kvartal hvert år, og tildelingsperioden kan forlenges avhengig av spesifikke tilfeller og må godkjennes av industri- og handelsministeren.
Informasjon om tidspunktet for organisering av tildelingen av importtollkvoter og mottak av registreringsdokumenter for deltakelse i tildelingsøkten skal kunngjøres gjennom massemediene minst 14 dager før tildelingen.
Navnene på de handlende som er tildelt kvoter og mengden tollkvotene skal kunngjøres i massemediene innen 14 dager etter tildelingsdatoen.
[annonse_2]
Kilde: https://baoquocte.vn/lay-y-kien-du-thao-thong-tu-quy-dinh-ve-han-ngach-thue-quan-nhap-khau-o-to-da-qua-su-dung-theo-hiep-dinh-cptpp-279250.html






Kommentar (0)