President Putins Aurus-limousin har en «bensinfri» rekkevidde på 870 km

På den nylige utstillingen «Innoprom Belarus» introduserte det russiske sentrale bil- og motorforskningsinstituttet (NAMI) den nye prototypen for luksusbilen Aurus Hydrogen.

Den nye Aurus Hydrogen 2026 er Russlands første luksussedan utstyrt med en hydrogenbrenselcelle. Bilen er utviklet på Aurus Senat-plattformen, som brukes av høytstående russiske ledere, inkludert president Putin, og er nå konvertert til en mer miljøvennlig konfigurasjon.

Mer spesifikt er Aurus Hydrogen drevet av tre elektriske motorer kombinert med et permanent firehjulsdriftssystem for en total effekt på 1020 hestekrefter. Hovedkraftkilden til drivsystemet kommer fra en hydrogenbrenselcelle, der hydrogen reagerer med oksygen for å lage elektrisitet, samtidig som den kun avgir ren vanndamp.

Superluksusbilen Aurus Hydrogen er også utstyrt med et 100 kWh litiumionbatteri, som kan lades fra en ekstern strømkilde og også fungerer som en energibuffer under akselerasjonsfaser eller når systemet krever høy effekt.

Ifølge NAMI er Aurus Hydrogen i stand til å akselerere fra 0 til 100 km/t på under 4 sekunder, med en toppfart på 240 km/t, noe som er imponerende for en sedan som veier over 2,5 tonn. Høytrykkshydrogentanken er designet for å holde 8 kg komprimert hydrogen ved 700 atmosfærer, nok til en maksimal rekkevidde på 870 km, inkludert energi fra batteriet og fra brenselcellen.

Hydrogen-modellen er basert på Aurus Senat-plattformen, og beholder sin luksuriøse, klassiske europeiske stil. Bilen har en stor grill, tykke kromlister og den karakteristiske vingelogoen, noe som skaper et majestetisk utseende som minner om Rolls-Royce eller Bentley.

Innvendig er bilens interiør laget av materialer av høy kvalitet som ekte tre, naturlig skinn og skinnende metall. Bilen har et integrert digitalt display som viser informasjon om hydrogennivåer, strømforbruk og batteristatus.

Hele klimaanlegget og setene i denne superluksuriøse Aurus Hydrogen er designet for å sikre maksimal stillhet og komfort, i tråd med plasseringen av billinjen som betjener statsoverhoder.

Ifølge NAMI-representanter er lanseringen av Aurus Hydrogen for å demonstrere potensialet til Russlands rene energiteknologi, ikke for å sikte mot umiddelbar kommersiell produksjon. Forskningsinstituttet hevder at den tekniske plattformen på bilen kan utvides til mange bilmodeller i fremtiden, inkludert SUV-er og limousiner. En av de største utfordringene i dag er infrastrukturen for hydrogenfyllestasjoner, som ennå ikke er bredt utviklet i Russland.

I tillegg krever lagring og transport av hydrogen ved høyt trykk strenge sikkerhetsstandarder. Eksperter anser imidlertid Aurus' testing av hydrogenteknologi som et dristig skritt, som demonstrerer den russiske bilindustriens besluttsomhet om å redusere sin avhengighet av fossilt brensel og holde tritt med den globale trenden mot ren energi.

I motsetning til rent elektriske kjøretøy kan hydrogenbrenselcellekjøretøy lades på bare noen få minutter, samtidig som de fortsatt gir en rekkevidde som er sammenlignbar med et bensinkjøretøy. Systemet er heller ikke avhengig av et tett strømnett, noe som gjør det mer egnet for land med store geografiske områder.

Den helt nye Aurus Hydrogen regnes som verdens første luksussedan som bruker denne teknologien, noe selv store merker som Rolls-Royce, Bentley eller Mercedes-Maybach ennå ikke har introdusert.

Ifølge eksperter på INNOPROM-utstillingen kan Aurus Hydrogen bli et nytt symbol på russisk teknologi og makt hvis den produseres i begrensede mengder i fremtiden, på samme måte som Senat-modellen en gang spilte i segmentet for lederbiler.

Video : Lansering av den nye luksusbilen Aurus Hydrogen.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/limousine-aurus-cua-tong-thong-putin-co-ban-chay-870km-khong-an-xang-post2149061121.html