Lynk & Co 10 EM-P avslørt å bare "drikke bensin" 5,27 liter/100 km

Lynk & Co 10 EM-P har et 5 meter langt karosseri, firehjulsdrift med to elektriske motorer og en rekkevidde på opptil 192 km uten å forbruke drivstoff.

Lynk & Co 10 EM-P er en plug-in hybrid sedan produsert av Geely Group. Nylig ble denne modellen avduket før den offisielle lanseringen på det kinesiske markedet. Det forventes at Lynk & Co 10 EM-P vil bli lansert på hjemmemarkedet i tredje kvartal i år.

Lynk & Co 10 EM-P sedan ble først avduket 11. juni som PHEV-versjonen av den tidligere lanserte elbilen Z10. Det er derfor ingen overraskelse at denne modellen har et lignende utseende som Lynk & Co Z10 og følger designspråket til Lynk & Cos konseptbil «The Next Day».

Lynk & Co 10 EM-P har signatur LED-kjørelys, frontlykter integrert i støtfangeren foran og luftinntak. Andre høydepunkter inkluderer skjulte dørhåndtak, rammeløse bakspeil, en LiDAR-sensor på taket og en baklyslist som forbinder de to sidene. Bilen er utstyrt med 19-tommers eller 21-tommers felger, avhengig av versjon.

I segmentet for store sedaner har Lynk & Co 10 EM-P mål på lengde x bredde x høyde på 5050 x 1966 x 1487 mm og en akselavstand på 3005 mm, tilsvarende BMW 5-serie G60. Kjøretøyets egenvekt varierer fra 2137 til 2257 kg, avhengig av batteritype.

«Hjertet» i denne kinesiske bilen er en turboladet bensinmotor med koden BHE15-CFZ med en termisk virkningsgrad på 46,1 % og en maksimal kapasitet på 120 kW (omtrent 161 hestekrefter). Det finnes for øyeblikket ingen detaljert informasjon om bilens elektriske motor.

Lynk & Co har imidlertid bekreftet at bilen vil bruke et dobbeltmotorsystem for å gi firehjulsdrift. Den totale effekten når bensinmotoren kombineres med elmotoren er ikke offentliggjort.

Lynk & Co 10 EM-P er tilgjengelig med to litium-jern-fosfat (LFP) batterialternativer, med kapasitet på 18,4 kWh og 38,2 kWh. Standardbatteriet gir en rekkevidde på 100 km (kun elektrisk) med CLTC og et drivstofforbruk på 5,27 l/100 km. Batteriet i den høyere prisklassen gir en rekkevidde på 192 km uten bruk av bensinmotor og et drivstofforbruk på 5,47 l/100 km.

Tidligere ble det rapportert at Lynk & Co 10 EM-P vil bli utstyrt med en Nvidia Drive Thor-U-brikke med en ytelse på 700 TOPS, en Snapdragon 8295-brikke og et luftfjæringssystem. Denne sedanen vil snart bli solgt på det kinesiske markedet med en pris på rundt 200 000 yuan (tilsvarende 700 millioner VND).

Video : Se detaljer om den nye Lynk & Co 01 fra Kina.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/lynk-co-10-em-p-lo-dien-uong-xang-chi-527-lit100-km-post1550153.html