Åpner himmelen kraftig

Bare i løpet av den siste måneden ble sju nye flyruter offisielt lansert, som forbinder ulike steder i Vietnam med store globale turismeknutepunkter. Disse kontinuerlig åpne internasjonale rutene bidrar ikke bare til å styrke Vietnams posisjon på verdens luftfartskart, men gir også sterk støtte til den raske utviklingen av turisme.

En rekke nye direkteflyvninger lanseres som forbinder store turistdestinasjoner .

Klokken 09:30 den 3. juli avgikk Vietnam Airlines flight VN337 fra Osaka lufthavn og landet på Da Nang internasjonale lufthavn klokken 12:25 samme dag. Dette markerte starten på den første direkteflyvningen som forbinder Da Nang by i Vietnam med Osaka by i Japan. Med en fleksibel flyplan og praktisk forbindelse forventer Vietnam Airlines at den nye ruten effektivt vil betjene reise-, turisme-, familiebesøk- og handelsbehovene mellom de to regionene, spesielt for samfunnet på over 50 447 vietnamesere som bor i Osaka – et av prefekturene med en stor vietnamesisk befolkning i Japan.

Charterfly som bringer russiske turister tilbake til Khanh Hoa har bidratt til å styrke turistnæringen betydelig.

FOTO: BA DUY

Dang Anh Tuan, viseadministrerende direktør i Vietnam Airlines, sa: Siden den første ruten mellom Ho Chi Minh-byen og Osaka ble lansert i 1994, har flyselskapets flynettverk mellom Vietnam og Japan utvidet seg til 10 ruter, med et gjennomsnitt på over 120 flyvninger per uke fra Hanoi, Da Nang og Ho Chi Minh-byen til Tokyo, Osaka, Nagoya og Fukuoka. Etter 30 år har Vietnam Airlines operert mer enn 100 000 flyvninger mellom de to landene og transportert nesten 100 000 passasjerer.

16 millioner passasjerer. Det nordøstasiatiske markedet, spesielt Japan, er fortsatt et av de viktigste internasjonale markedene for vietnamesisk luftfart, med en gjennomsnittlig vekstrate på 20 % per år. Å operere ruten Da Nang til Osaka skaper et betydelig potensial for turisme og handel mellom de to byene, og markerer Vietnam Airlines' innsats for å utvide flynettverket sitt i den nordasiatiske regionen. Dette er ikke bare en mulighet for flyselskapet til å knytte seg dypere til verden, men demonstrerer også en sterk forpliktelse til å bringe Vietnams image nærmere internasjonale venner.

Ruten Da Nang – Osaka er den tredje ruten som det nasjonale flyselskapet har lansert den siste måneden, og som forbinder land i Asia. Tidligere, 1. juni, lanserte flyselskapet to ruter samtidig: Nha Trang – Busan (Sør-Korea) og Ho Chi Minh-byen – Bali (Indonesia), for å dekke etterspørselen etter direkteforbindelser mellom turistdestinasjoner med stort reisebehov. For det europeiske markedet markerer den direkte flyvningen mellom Hanoi og Milano, som ble lansert 1. juli, etableringen av den første direkteflyvningen mellom Vietnam og Italia. Denne viktige inngangsporten til Sørvest-Europa spiller en strategisk rolle i Vietnam Airlines' flynettverk, og hjelper passasjerer med å enkelt få tilgang til destinasjoner over hele Europa. Med lanseringen av direkteflyvningen til Italia har det totale antallet direkteruter som opereres av Vietnam Airlines til Europa økt til ni, i tillegg til flyselskapets direkteflyvninger fra Hanoi og Ho Chi Minh-byen til Paris (Frankrike), Frankfurt og München (Tyskland), London (Storbritannia) og Moskva (Russland).

De første passasjerene på Da Nang - Osaka-flyvningen, som nylig ble lansert av Vietnam Airlines 3. juli.

FOTO: VNA

I år planlegger Vietnam Airlines å åpne totalt 15 nye internasjonale ruter til destinasjoner som Russland, Italia, Danmark, Kina, India, Japan, Sør-Korea og De forente arabiske emirater.

På samme måte er det også et mål for Vietjet å utvide sitt internasjonale flynettverk i 2025. I begynnelsen av året markerte Vietjet en betydelig milepæl i sin utvikling med lanseringen av sin første flyvning fra Vietnam til USA. Siden den gang har Vietjet åpnet mange flere ruter som forbinder Vietnam med toppdestinasjoner i Australia, de folkerike landene India og Kina, og planlegger å ekspandere ytterligere til Europa i nær fremtid. Disse rutene går ikke bare fra de to inngangsportene Ho Chi Minh-byen og Hanoi, men fokuserer også på direkteflyvninger til attraktive turistdestinasjoner i Vietnam som Nha Trang, Da Nang og Phu Quoc…

På den årlige generalforsamlingen i slutten av mai bekreftet Vietjets styreleder Nguyen Thi Phuong Thao Vietjets oppdrag om kontinuerlig å utvide sitt internasjonale flynettverk, styrke sin tilstedeværelse i regionen og globalt, og være en pioner innen å knytte sammen nye destinasjoner, noe som åpner opp muligheter for utvikling av handel, turisme og investeringer.

Overalt hvor himmelen åpner seg, vil turismen blomstre.

Når man ser på forretningsresultatene til Vietnam Airlines og Vietjet for 2024, er det tydelig at internasjonale ruter er den «gullgåsa» som hjalp disse flyselskapene med å gjøre et imponerende comeback etter krisen etter Covid-19. I 2024 oppnådde Vietjet et overskudd etter skatt på over 1 426 milliarder VND, en økning på 516 % sammenlignet med 2023, takket være strategien om å utvide sitt internasjonale flynettverk samtidig som det opprettholdt et stabilt innenlandsnettverk. I løpet av året opererte Vietjet totalt 145 ruter, inkludert 44 innenlandsruter og 101 internasjonale ruter. I mellomtiden kunngjorde Vietnam Airlines strålende forretningsresultater for første kvartal, og oppnådde en rekordomsetning på nesten 31 107 milliarder VND, med et estimert overskudd før skatt for de tre første månedene på nesten 3 625 milliarder VND. For hele året 2024 registrerte Vietnam Airlines også sitt høyeste overskudd etter skatt i historien – på 7 958 milliarder VND. En representant fra Vietnam Airlines uttalte at de nylige positive forretningsresultatene ble oppnådd takket være den sterke oppgangen i markedet, spesielt det internasjonale markedet.

Motsatt fungerer direkteflyvninger også som en bro for å fremme turismeutvikling sterkt. For eksempel, etter å ha lagt til nye flyruter mellom München og Vietnam, har resultatene for ruten Tyskland-Vietnam vist betydelig vekst. Passasjerveksten på ruten Hanoi-München har blitt bedre uke for uke og måned for måned, og har nå nådd en setebeleggsgrad og driftseffektivitet tilsvarende ruten Frankfurt-Vietnam.

For russiske turister, etter nesten tre års suspensjon, gjenopptok charterflyvninger som forbinder 11 russiske byer med Nha Trang offisielt driften ved begynnelsen av året, noe som skapte et sterkt løft for Nha Trang-turismen i første halvdel av året. Bare i første kvartal ønsket Khanh Hoas turistindustri velkommen omtrent 49 100 russiske turister, en økning på 110,74 % sammenlignet med samme periode i 2024. I mai hadde Khanh Hoa 16 charterflyvninger og 3 kommersielle flyvninger per uke som brakte russiske turister til Cam Ranh lufthavn. Khanh Hoas avdeling for kultur, sport og turisme bekrefter at økningen i direkteflyvninger den siste tiden sterkt har fremmet gjenopprettingen av det russiske turistmarkedet. I den kommende tiden vil antallet russiske turister til Khanh Hoa fortsette å øke betydelig; det forventes at antallet flyvninger som bringer russiske turister til Khanh Hoa fra juli til slutten av året vil øke til 90–100 flyvninger/måned.

I mellomtiden viser en fersk Mastercard-rapport om reisetrender for 2025 at Phu Quoc er et spesielt attraktivt reisemål i Asia. Veksten i asiatiske besøkende som ankommer Phu Quoc med fly forventes å overstige 200 % i 2024 sammenlignet med 2019, proporsjonal med antallet nye flyvninger og økt frekvens av direkteflyvninger som bringer internasjonale turister til Vietnams perleøy.

Gitt den forventede økningen i turismeetterspørselen i den kommende perioden, krever Vietnams sivile luftfartsmyndighet (CAAV) at vietnamesiske flyselskaper fortsetter å utvide og utvikle internasjonal lufttransportvirksomhet i 2025; spesielt for å øke internasjonale flyvninger til flyplasser i områder med turistmål som Da Nang, Nha Trang, Hue, Phu Quoc, Van Don, Cat Bi, Da Lat ... for å fremme innenlands lufttransport og sikre at passasjerenes reisebehov blir godt ivaretatt.

Vietnam leder Asia i vekst i internasjonal turisme.

Ifølge maiutgaven av World Tourism Barometer fra FNs turistorganisasjon (UN Tourism), ledet Vietnam Asia-Stillehavsregionen i første kvartal i vekst i internasjonale turistankomster (opp 30 % sammenlignet med første kvartal 2024) og var nummer to i oppgang i internasjonale turistankomster (opp 34 % sammenlignet med første kvartal 2019). Globalt rangerte Vietnam i de tre første månedene av 2025 som nummer seks i vekst i internasjonale turistankomster (opp 30 % sammenlignet med første kvartal 2024) og fjerde i total vekst i turismeinntekter (opp 29 % sammenlignet med samme periode i 2024).

Kilde: https://thanhnien.vn/manh-me-mo-cua-bau-troi-185250704204631246.htm