Kinas første innenlandsproduserte passasjerfly flyr utenfor Fastlands-Kina

[annonse_1]

Følgelig vil passasjerflyet C919 fly over Hongkongs Victoria Harbor neste uke. Dette sees som et ledd i å fremme flyets image for første gang utenfor fastlandet.

Hongkongs administrerende direktør, John Lee, sa at jetflyet produsert av Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) også vil bli utstilt på Hong Kong internasjonale lufthavn fra 12. til 17. desember.

Bilde av C919 som foretar sin første kommersielle flyvning fra Shanghai Hongqiao internasjonale lufthavn i Shanghai 28. mai. (Foto: Reuters)

«16. desember vil C919 gjøre en flyvning til Victoria Harbour. Publikum kan sammen oppleve den første C919-flyvningen over Hong Kong», sa Lee Ka-Chiu.

Li Ka-Chiu sa også at Beijing «har valgt Hongkong som den første byen C919-flyet skal besøke utenfor fastlandet».

COMACs mindre, eldre ARJ21-jetfly vil også bli utstilt i Hongkong i seks dager.

C919 gjennomførte sin første kommersielle flyvning i mai. Vellykket bygging av flyet blir sett på som nøkkelen til Beijings flere tiår lange ambisjon om å konkurrere med vestlige rivaler i luften og redusere Kinas avhengighet av utenlandsk teknologi.

Kina har investert tungt i den innenlandske produksjonen av C919-jetflyet i et forsøk på å bli selvforsynt med viktige teknologier. Beijing håper at C919 vil utfordre utenlandske modeller som Boeing 737 MAX og Airbus A320, selv om mange av komponentene til C919 er hentet fra utlandet.

Utviklingen av flyet startet i 2008, men fikk først offisiell sertifisering for å fly i fjor.

Bloomberg News rapporterte at C919 ennå ikke har funnet internasjonale kunder, mens ARJ21 opereres i Kina og Indonesia.

I januar sa COMACs viseadministrerende direktør Zhang Yujin at selskapet hadde mottatt rundt 1200 bestillinger på C919. På den tiden sa han at COMAC planla å øke sin årlige produksjonskapasitet til 150 modeller innen fem år.

Kong Anh (Kilde: AFP)

[annonse_2]
Kilde