Åpner en rekke sandgruver for å forsyne transportprosjekter

Så langt har Tien Giang gitt 12 lisenser for utvinning av elvesand, mens Ben Tre forbereder seg på å utnytte 3 sandgruver for å skaffe sand til fyllingsprosjekter for trafikk.

En sandgruve i Tien Giang-provinsen utnyttes. Provinsen har for øyeblikket utstedt 12 lisenser for å utvinne elvesand - Foto: MT

Herr Nguyen Minh Canh – nestleder i Ben Tre provinsielle folkekomité – har nettopp signert en beslutning om å opprette et råd for å vurdere miljøkonsekvensutredningsrapporten for prosjektet «Mineralutvinning for vanlige byggematerialer (sandfylling) for Quoi Son-gruveområdet i Quoi Son kommune, Chau Thanh-distriktet, Ben Tre-provinsen» og utnevnt Doan Van Danh, direktør for landbruks- og miljødepartementet, til leder.

Rådet er ansvarlig for å gjennomgå og vurdere konsekvensutredningsrapporten for ovennevnte prosjekt og sende den til lederen av Ben Tre provinsielle folkekomité for vurdering og godkjenning. Quoi Son-gruven har reserver på mer enn 1 million kubikkmeter sand.

Dette er en av tre sandgruver som Ben Tre-provinsen forbereder seg på å sette i drift, med hovedformål å levere sand til investeringsprosjektet for å bygge Ho Chi Minh-byens ringvei 3 under ledelse av statsministeren , og delvis levere materialer til prosjekter, infrastruktur og anleggsarbeid i provinsen og nærliggende områder.

I mellomtiden, ifølge landbruks- og miljødepartementet i Tien Giang-provinsen, har provinsen så langt utstedt 12 lisenser for å utvinne elvesand for å forsyne 5 viktige trafikkprosjekter i den sørlige regionen, med et totalt sandvolum på omtrent 9,698 millioner kubikkmeter.

Tien Giang fortsetter å vurdere å lisensiere ytterligere sandgruver for å levere nok 15,95 millioner kubikkmeter sand til transportprosjekter.

For Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt ble Tien Giang-provinsen tildelt et mål om å levere 6,6 millioner kubikkmeter sand; for motorveiprosjektet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang var målet 4,55 millioner kubikkmeter sand; for motorveiprosjektet Can Tho - Ca Mau var målet 2 millioner kubikkmeter sand.

Når det gjelder Ho Chi Minh-veiprosjektet, strekningene Rach Soi - Ben Nhat og Go Quao - Vinh Thuan, er det tildelte målet 1,8 millioner kubikkmeter sand, og for delprosjekt 2 av motorveibyggingsprosjektet Cao Lanh - An Huu, fase 1, er det tildelte målet 950 000 kubikkmeter sand.

Les mer Tilbake til emner

Kilde: https://tuoitre.vn/mo-hang-loat-mo-cat-de-cung-cap-cho-cac-du-an-giao-thong-20250327093329703.htm