Ifølge Forbes skjedde hendelsen i mars 2023 på Luke Air Force Base i Arizona, USA. På den tiden fikk et flyvedlikeholdsteam fra det amerikanske luftforsvaret i oppgave å utføre en rutinemessig inspeksjon av F-35s drivlinjesystem.
Vedlikeholdsmannskapet ankom anlegget klokken 14:30, men regn og lyn hindret dem i å starte arbeidet umiddelbart. De kom seg imidlertid til slutt i gang. Vedlikeholdsarbeidet krevde at mannskapet brukte lommelykter for å se i mørket rundt Pratt & Whitney F135-PW-100-motoren.
Vedlikeholdsmannskaper jobber på en F-35 på Luke Air Force Base (Arizona, USA) i 2020
De startet motoren og lot den gå i omtrent 13 minutter. F-35s selvovervåkende sensorer viste ingen tegn til problemer, og vedlikeholdsteamet slo av motoren som planlagt. Men denne gangen hørte de «uvanlige lyder» idet motoren sakket farten.
Etter å ha slått av motoren, «utførte et medlem av vedlikeholdsteamet en etterkontroll og identifiserte skader på motorbladene», ifølge rapporten. Personen rapporterte deretter motorskaden til en overordnet og sa: «Jeg tror motoren nettopp svelget en lommelykt.»
Det amerikanske flyvåpenets havarikommisjon konkluderte med at lommelykten faktisk forårsaket skade på F-35s motor til 14 millioner dollar. Rapporten anslo skadene på motoren til 3 933 106 dollar – nok til å skrote den.
Nederlandsk menneskerettighetsgruppe saksøker for å blokkere eksport av F-35-deler til Israel
[annonse_2]
Kildekobling






Kommentar (0)