Et tiår med håpløs venting for pårørende til MH370-passasjerene

Ti år etter at fly MH370 forsvant, har smerten ennå ikke gitt seg for passasjerenes pårørende, men de håper ikke lenger at deres kjære skal komme tilbake.

I 2014 ble VPR Nathan, en malaysisk flygeleder, tildelt Beijing-kontoret til Den internasjonale sivile luftfartsorganisasjonens Asia- Stillehavsavdeling . 57-åringen hadde ikke sett kona si på to måneder.

Hans kone, Anne, 56, ønsket å tilbringe en uke med mannen sin, så hun bestilte en billett på fly MH370 8. mars 2014, med avgang fra Kuala Lumpur til den kinesiske hovedstaden. Flyet gikk klokken 01.00, så Nathan bestemte seg for å legge seg etter å ha mottatt en tekstmelding fra kona som informerte henne om at hun hadde ankommet Kuala Lumpur flyplass.

Neste morgen våknet han og dro til Beijing flyplass for å hente kona si, men flyinformasjonen MH370 var ikke vist på oppslagstavlen. Han spurte, men Malaysia Airlines-personalet hadde ingen informasjon om landingstidspunktet.

«Jeg var litt nervøs, bekymret for at noe var galt. Jeg satt på ventebenken, ute av stand til å kontrollere følelsene mine, fordi ...», mintes herr Nathan, og lot ordene sine være uferdige fordi han var for opprørt.

10 år har gått siden MH370 forsvant i Det indiske hav og ble et av de største mysteriene i verdens luftfartshistorie. Søk så langt har ikke gitt noen resultater.

Flyet hadde 227 passasjerer og 12 besetningsmedlemmer fra 14 land om bord. I likhet med Mr. Nathan hjemsøker smerten ved tapet fortsatt de som ble værende de siste 10 årene.

Herr Nathan, 67 år gammel, svarer journalister på en flyplass. Foto: CNA

En rekke teorier om forsvinningen av MH370 har blitt fremmet, men de bare setter salt i smerten ved å miste ektemannen til 61 år gamle Jacquita Gonzales. Hennes ektemann var Patrick Gomes, et besetningsmedlem.

«Folk sier kanskje dette, kanskje det, men ingenting er sikkert», sa Gonzales.

Den malaysiske regjeringen sa 24. mars 2014 at ifølge satellittsignalanalyse fløy MH370 sør for Det indiske hav, avvek tusenvis av kilometer fra sin forhåndsbestemte flyvebane og endte reisen i farvannet sørvest for den australske byen Perth.

I januar 2015 annonserte Malaysia at fly MH370 hadde styrtet, og alle 239 passasjerer og besetningsmedlem omkom, men vraket av flyet har aldri blitt funnet.

Australia ledet det største multinasjonale søket i luftfartshistorien på flere måneder, og dekket 120 000 kvadratkilometer av Det indiske hav. Søket ble avsluttet i januar 2017, uten resultater. Det amerikanske havforskningsselskapet Ocean Infinity ble også med i søket etter MH370 i 2018, men mislyktes.

Fru Gonzales og herr Nathan, i likhet med mange andre slektninger av passasjerene, sa at myndighetene burde fortsette søket.

«Det er bare hypoteser eller spekulasjoner. De fleste av oss har akseptert det faktum at ingen kan komme tilbake, men det viktigste er å vite hva som skjedde. Finn den svarte boksen. Det vil være lettere å akseptere hvis det var en ulykke», sa Nathan.

Portrett av herr Patrick, ektemannen til fru Jacquita Gonzales, i familiens hjem. Foto: CNA

Et tiår har gått, og det som gjenstår for de pårørende til passasjerene med MH370 er smerte og gode minner.

«Jeg tror ikke noen av slektningene kan glemme 8. mars 2014 og månedene som fulgte. Den dag i dag er alt fortsatt ferskt for oss når vi snakker om dette flyet», sa Gonzales. «Det har gått 10 år, vi gjør det bedre, vi lengter ikke lenger etter dagen de kommer tilbake.»

For henne er hennes nåværende ønske å løse mysteriet om MH370s forsvinning. Hvis hun ikke kan løse det resten av livet, håper hun fortsatt at barna og barnebarna hennes en dag kan få vite sannheten om «hva som skjedde med ham, med faren deres».

«I løpet av de siste ti årene har jeg aldri holdt en minnestund for mannen min, aldri gått inn i kirken med portrettet hans. Jeg har ikke gjort det fordi ingenting er klart», sa Gonzales.

Når det gjelder Nathan, etterlot MH370 et stort tomrom i livet hans nå, når han burde nyte pensjonisttilværelsen med kona si.

«Pensjonsplanen vår er å reise når barna er ferdige med skolen. De skal bo alene, og vi skal ha tid sammen», sa herr Nathan. «Min kone elsker også hagearbeid. Vi klarte å bygge en hage med fontene. Men nå er huset veldig tomt.»

Det indiske hav. Grafikk: Google Maps

Ti år etter at moren hennes forsvant, ble Grace Subathirai Nathan, en malaysier, uteksaminert fra jusstudiet, giftet seg, åpnet et advokatfirma og fikk to barn. Hun var fornøyd med fremgangen i livet og karrieren sin, men en del av henne var «frosset» i tid etter at MH370 forsvant.

I likhet med fru Gonzales holdt ikke den 35 år gamle advokaten noen begravelse for moren sin. «Jeg vet at jeg sannsynligvis aldri vil se henne igjen, men jeg kan ikke fullt ut akseptere dette. Det er fortsatt et tomrom i hjertet mitt som ikke kan fylles, som ikke kan leges.»

Li Eryou, en bonde i Kina, tok en lignende avgjørelse. Han holdt aldri en begravelse for sin eneste sønn. Hjemme hadde han en tavle som telte dagene siden MH370 forsvant. Li var ingeniør for et stort selskap, men tragedien ødela hans strålende karriere.

«De siste årene har jeg vandret som et spøkelse», sa han. «Når jeg møter slektninger og venner, tvinger jeg frem et smil. Men når den stille natten kommer, må jeg innse mine sanne følelser, tårene faller uten at noen vet det.»

Han ble følsom. Smerten kom lett, selv synet av en blomst kunne forårsake smerte hos Li. Nylig måtte han flytte inn hos datteren sin på grunn av sin ustabile mentalitet. «Jeg tror sønnen min fortsatt er her, kanskje han bor på en øde øy langt borte, som Robinson Crusoe.»

Li og kona hans er én av rundt 40 kinesiske familier som har nektet erstatning. De har saksøkt fem store organisasjoner, inkludert Malaysia Airlines, Boeing og flymotorprodusenten Rolls-Royce. Han skrev også rundt 2000 dikt over ti år for å hjelpe seg med å takle tapet.

«Vi roper til jorden: MH370! Moder jord brøler, så blir det stillhet. Flyet er ikke her, ikke på det tomme havet. Ser ikke havet sønnen min? Svettedråper renner nedover den høye pannen hans. 10 000 klager, start søket på nytt, inntil når?», skrev Li diktet.

Duc Trung (ifølge CNA og Washington Post )

Kildekobling: https://vnexpress.net/mot-thap-ky-cho-doi-vo-vong-cua-than-nhan-hanh-khach-mh370-4719475.html