Når du kjøper en bruktbil, hva må du vite før du får den sjekket av en mekaniker?

Video : 8 overbevisende fordeler med å kjøpe bruktbil.

Det er nesten obligatorisk å få en mekaniker til å gjøre en grundig inspeksjon før de bestemmer seg for å kjøpe en bruktbil. Før de kommer til det siste trinnet, bør imidlertid kjøpere proaktivt sjekke litt grunnleggende informasjon for å spare tid, penger og unngå risiko.

Sjekk kjøretøyets juridiske status

En av de første faktorene å vurdere er om kjøretøyet er pantsatt eller gjenstand for eiendomstvister. Denne informasjonen kan slås opp offentlig på den elektroniske informasjonsportalen til det nasjonale registreringsbyrået for sikrede transaksjoner ( Justisdepartementet ).

I tillegg bør kjøpere utnytte informasjon fra selgeren på en dyktig måte: når ble bilen kjøpt, har den noen gang vært i en ulykke, blitt oversvømmet, årsaken til salget av bilen... Inkonsekvente svar eller motstridende svar med dokumentene kan være et tegn på at bilen har en uklar «historikk».

Vurder tilstanden og graden av slitasje

Nå til dags forstår mange forhandlere at kunder foretrekker originale biler, så de «renoverer» ikke for mye før de selger. Dette hjelper kjøpere med å enkelt vurdere bilens faktiske tilstand, selv om de ikke har mye teknisk kunnskap.

Noen enkle tips for evaluering

Førerdørhåndtak: Dette er en del som er utsatt for slitasje hvis bilen brukes ofte. Hvis håndtaket er glatt og viser tegn til kraftig slitasje, men kilometertelleren viser lav kjørelengde, bør kjøperen være forsiktig.

Dekk: Sjekk dekkåret som er trykt på sideveggen (de fire siste sifrene, f.eks. «2022» betyr produsert i uke 20 i 2022). Hvis alle fire dekkene er av samme merke og årgang som kjøretøyet, er de mest sannsynlig originale dekk. Dekk som er for nye eller for gamle, eller ujevne, kan være et tegn på en ulykke eller ujevn bruk.

I følge produsentens anbefaling er den gjennomsnittlige levetiden til et dekk omtrent 3–5 år eller 50 000–80 000 km bruk. En bil som bare har vært brukt i noen år og har fått alle dekkene byttet ut, kan ha vært i en alvorlig kollisjon.

Bilvinduer: Vinduene har vanligvis symboler som viser merke, produsent og produksjonsdato. Selv om hver produsent har sine egne symboler, er det viktig å merke seg konsistensen mellom glasspanelene på bilen. Hvis den ene siden av vinduet har en annen dato eller produsent, er det sannsynlig at bilen har vært i en alvorlig ulykke som krevde utskifting av glasset.

Helhetsinntrykk og forberedelse til den grundige undersøkelsen

Etter en innledende sjekk av faktorene ovenfor, kan kjøperen gjøre en innledende vurdering av bilens originalitet og slitasjenivå. Hvis alt er rimelig, er neste trinn å prøvekjøre den for å sjekke kjørefølelse, støy, stabilitet osv.

Når du føler det passer, bør du invitere en mekaniker eller ta bilen til et anerkjent verksted for å nøye sjekke motor, chassis, elektrisk system osv. Samtidig bør kjøperen velge et notarkontor for å gjennomføre kjøps- og salgsprosedyrene, og dermed sikre juridiske rettigheter.

Å proaktivt sjekke informasjon før man søker støtte fra en tredjepart sparer ikke bare tid og penger, men viser også kjøperens årvåkenhet i sammenheng med et stadig mer komplekst bruktbilmarked.

Kilde: https://khoahocdoisong.vn/mua-oto-cu-can-biet-gi-truoc-khi-nho-tho-kiem-tra-post1544619.html