Kraftig regn fortsetter i den sentrale regionen, Vietnams vegvesen leder responsen

DNO - Som svar på varselet om kraftig regn i området fra Quang Tri til Quang Ngai, har Vietnams vegvesen nettopp sendt ut hastemelding nr. 24 som instruerer veiforvaltningssone II og III; byggeavdelingene i provinser og byer i det sentrale og sentrale høylandet; prosjektstyringsrådene 4 og 5; investorer og bedrifter i BOT-veiprosjekter til å fokusere på å reagere.

Overvinne jordskred for å sikre trafikk på veien til Hai Van-passet 27. september. Foto: BYGGETJENESTEDEPARTEMENTET

Ifølge Vietnams vegvesen, ifølge det nasjonale senteret for hydrometeorologisk prognoser, vil området fra Quang Tri til Da Nang ha moderat regn, lokalt kraftig til svært kraftig regn, fra 16. oktober 2025. Det er meldt at området fra Quang Tri til Quang Ngai vil ha moderat regn, kraftig regn og tordenvær med en vanlig nedbør på 70–150 mm, lokalt svært kraftig regn over 350 mm innen klokken 12.00 den 18. oktober. Advarsel: Fra klokken 12.00 den 18. oktober til klokken 12.00 den 19. oktober vil området fra Quang Tri til Quang Ngai ha moderat regn, kraftig regn med en vanlig nedbør på 50–100 mm, lokalt svært kraftig regn over 150 mm. Dette kraftige regnet vil sannsynligvis fortsette.

Derfor anbefaler Vietnams vegvesen at veiforvaltningsområder, byggeavdelinger, investorer og BOT-prosjektforetak nøye overvåker værutviklingen; proaktivt implementerer trafikksikkerhetsplaner og iverksetter tiltak for å beskytte veiarbeid, broer, kulverter, lagerbygninger, kjøretøy og anleggsmaskiner for å begrense skader forårsaket av naturkatastrofer.

Konsentrer kreftene, overvinn resolutt konsekvenser, skader og forringelse av veiarbeid, veiskilt, trafikksikkerhetsarbeid og andre konsekvenser som påvirker trafikksikkerheten og trafikkorganiseringen på veier, spesielt motorveier, riksvei 1, Ho Chi Minh -veien, veier med mye trafikk og veier som er avstengt, noe som påvirker rednings- og hjelpearbeid og folks liv.

Sett opp vakter på forbudte og midlertidig suspenderte steder for å sikre sikkerheten til personer og kjøretøy som deltar i trafikken. Sørg for tilstrekkelig bemanning og sikkerhetsutstyr når man skal overvinne konsekvensene av naturkatastrofer. Organiser snarest inspeksjoner og vurderinger av den tekniske statusen og kvaliteten på broer og andre elvekryssinger, spesielt store broer, svake broer og broer som er sterkt rammet av flom i elver og bekker.

Dersom skip, båter eller drivende gjenstander er i fare for å kollidere med brokonstruksjoner, skal veiforvaltningsområdene og byggeavdelingen umiddelbart kontakte enhetene under Vietnams sjø- og vannveisadministrasjon for håndtering. Samtidig rapportere til Vietnams vegadministrasjon for å koordinere med Vietnams sjø- og vannveisadministrasjon for å støtte implementeringen av ovennevnte.

Ved større jordskred som forårsaker trafikkork, må ledere fra veiforvaltningsavdelingen og anleggsavdelingen umiddelbart sendes til stedet. Planer for trafikkomdirigering må implementeres eksternt og proaktivt koordineres med trafikkpolitiet og lokale myndigheter når trafikken omdirigeres. Løs problemet raskt, mobiliser maksimalt antall maskiner, utstyr og menneskelige ressurser som er tilgjengelige i området for å sikre at trafikken ryddes så raskt som mulig.

Prosjektstyringsråd: 4, 5 implementerer proaktivt katastrofegjenopprettingsarbeid og sørger for smidig trafikk, sikrer sikkerhet for mennesker, anleggsutstyr og uferdige byggevarer. Det må finnes en plan for å forhindre skadelige effekter av naturkatastrofer for å sikre sikkerheten til det ferdige byggevolumet, sikre trafikksikkerhet og sikkerhet for hjelpearbeid, anleggsutstyr, materiallagre, verksteder og boligkvarter for offiserer og arbeidere.

Kilde: https://baodanang.vn/mua-to-mien-trung-keo-dai-cuc-duong-bo-viet-nam-chi-dao-ung-pho-3306633.html