USA stopper noen Boeing MAX-fly etter eksplosjon ved sidedør

En del av flykroppen rev av venstre side av flyet da det tok av fra Oregon til California fredag, noe som tvang pilotene til å snu og lande trygt med alle 171 passasjerer og seks besetningsmedlemmer om bord. Flyet var bare åtte uker gammelt.

Oksygenmasker tas ned etter at passasjerdøren mistet seg på Alaska Airlines Flight 1282 forrige fredag. Foto: Kyle Rinker

«FAA krever umiddelbare inspeksjoner av visse Boeing 737 MAX 9-fly før de kan fly igjen», sa FAA-sjef Mike Whitaker. Etterforskere fra det amerikanske National Transportation Safety Board (NSA) forventes å ankomme stedet lørdag ettermiddag.

Innlegg på sosiale medier viste oksygenmasker som var utløst. En del av flykroppen som var reservert for en sidedør manglet, noe som etterlot en dørformet åpning.

Emma Vu, en passasjer på Alaska-flyvningen, fortalte CNN at hun våknet og så flyet «synke, og jeg visste at det ikke bare var vanlig turbulens, for maskene ble tatt ned, og det var da panikken definitivt begynte å sette inn».

Fly 1282 var rett over 4800 meter da eksplosjonen inntraff, ifølge FlightRadar24. «Vi vil lande», sa piloten til flygekontrollen, ifølge et opptak lagt ut på liveatc.net.

«Vi erklærer en nødsituasjon. Vi må ned til 3 000 meter», la piloten til, med henvisning til høyden som er reservert for slike nødsituasjoner. Under denne høyden kan friske mennesker puste uten ekstra oksygen.

«Jeg kan ikke forestille meg hva disse passasjerene gikk gjennom», sa Anthony Brickhouse, en flysikkerhetsekspert ved Embry-Riddle Aeronautical University. «Vinden ville ha blåst gjennom den kabinen. Det ville ha vært en ganske kaotisk situasjon og absolutt en skremmende situasjon.»

Boeing 737 MAX er et smalkroppsjetfly med én midtgang fra Boeing, som offisielt ble tatt i bruk i 2016. Foto: Wiki

FAA sa at inspeksjonsordren dekker 171 MAX 9-fly, men sa ikke hvor mange fly som ville trenge nye inspeksjoner eller hva de nøyaktige inspeksjonskravene ville være. MAX 9 utgjør omtrent 220 av de 1400 MAX-flyene som er levert til dags dato.

Flere utenlandske regulatorer, inkludert Kina, har bedt om detaljer om hendelsen, sa en person med kjennskap til saken. MAX-flyet ble satt på bakken i 20 måneder over hele verden etter styrter i Etiopia og Indonesia på grunn av dårlig programvare i cockpiten.

Alaska Airlines og United Airlines er imidlertid de eneste amerikanske flyselskapene som flyr med MAX 9, ifølge dataleverandøren Cirium for luftfart. Begge kansellerte dusinvis av flyvninger på lørdag.

Alaska Airlines sa tidligere at de frivillig hadde satt sin flåte på 65 Boeing MAX 9-fly på bakken for inspeksjoner. United Airlines sa at de hadde innstilt tjenesten på rundt 45 MAX 9-fly for inspeksjoner og ville kansellere 60 flyvninger på lørdag.

Büi Huy (Reuters, Bloomberg)

Kilde: https://www.congluan.vn/my-dung-mot-so-may-bay-boeing-737-max-9-sau-su-co-no-cua-phu-post280014.html