Norge følger Vietnam i utviklingen av en grønn maritim industri

Norge har styrker innen skipsdesign, konstruksjon, drift og handel. Samarbeid med Norge vil hjelpe Vietnam med å utvikle en bærekraftig grønn maritim industri...

Hvorfor ble Hanoi valgt som vertskap for Vietship 2025?

5. mars åpnet den 10. internasjonale utstillingen for skipsbygging og offshoreteknologi (Vietship 2025) på det nasjonale konferansesenteret i Hanoi.

Vietnam 2025-utstillingen samler nesten 200 stander med mer enn 100 utstillere; hvorav det er 2 universiteter; 50 % er vietnamesiske bedrifter; 50 % er utenlandske bedrifter fra Norge, Nederland, Kina, Finland, Korea, Singapore...

Vietship 2025-utstillingen samler nesten 200 stander med mer enn 100 utstillere, hvorav 50 % er vietnamesiske bedrifter, 50 % er utenlandske bedrifter fra Norge, Nederland...

Ifølge organiseringskomiteen er Vietship 2025 et sted for å samle og vise frem den mest avanserte teknologien innen skipsbygging, skipsreparasjon, marint utstyr, marin konstruksjon og offshore ingeniørforsyning. Samtidig er det et sted for å skape samarbeidsmuligheter og innovative løsninger i utviklingen av maritim og offshore energiindustri.

Det er ingen tilfeldighet at utstillingen arrangeres i hovedstaden Hanoi. Med en strategisk beliggenhet i den viktige økonomiske regionen i nord, med forbindelser til store havner som Hai Phong havn og Cai Lan havn (Quang Ninh) via veier, jernbaner og innlandsvannveier, er Hanoi ikke bare et senter for politisk koordinering, et viktig logistikknutepunkt og et teknologisk forskningssenter, men også en uunnværlig "lenke" i forsyningskjeden for varer og sjøtransport i Vietnam.

Mulighet for samarbeid om å utvikle grønne cruise mellom Vietnam og Norge

Det er verdt å merke seg at blant utstillingsstandene på Vietship 2025 organiserte den norske ambassaden i Vietnam en stand som introduserte ledende norske selskaper med mange innovative initiativer og avanserte løsninger innen den grønne maritime industrien.

Norge er en skipsfartsnasjon med en lang historie og leder for tiden an i den grønne trenden innen den globale maritime sektoren.

Den norske maritime næringsklyngen regnes som en av de mest omfattende i verden, og omfatter alle relevante aktører som rederier, meglerselskaper, forsikrings- og finansielle tjenester, klassifiseringsselskaper, verft, produsenter av marint utstyr, maritim utdanning , maritim forskning og utvikling (FoU), omfattende økosystemer for maritime oppdrettsanlegg, maritime myndigheter, arbeidsgivere og frivillige organisasjoner.

Ikke bare det, Norge er også verdenskjent for sin ekspertise og bærekraftige maritime løsninger, og hele det maritime klyngesystemet jobber hardt for å redusere industriens karbonutslipp.

Norges ambassadør til Vietnam, Hilde Solbakken, delte en samtale med journalister i avisen Industri og Handel og sa at norske bedrifter som deltar i Vietnamship 2025 er typiske representanter for Norges maritime industriklynge.

Hilde Solbakken, Norges ambassadør i Vietnam, sa til journalister at norske bedrifter som deltar i Vietnam 2025 er typiske representanter for Norges maritime industriklynge.

Norske bedrifter vil introdusere avanserte løsninger innen maritim teknologi, og dele, utveksle og søke muligheter for å utvide forretningsnettverk med partnere, inkludert vietnamesiske bedrifter, for målet om grønn utvikling og reduksjon av karbonutslipp fra den maritime industrien i Vietnam og globalt.

«Sjøfartsindustrien står for tiden for rundt 3 % av de globale utslippene. I juli 2023 tok Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen (IMO) et viktig skritt ved å vedta en strategi som setter et ambisiøst mål om å redusere netto klimagassutslipp fra internasjonal skipsfart til null innen 2050.»

I tillegg til å fremme bilateralt handelssamarbeid, er maritim sektor også et potensielt felt for bedrifter i både Vietnam og Norge. Ikke bare det, begge land er medlemmer av IMO, og grønn maritim sektor vil snart åpne opp nye muligheter for næringslivet på begge sider til å samarbeide med hverandre, noe som skaper nye arbeidsplasser for mange arbeidere, – introduserte og informerte ambassadør Hilde Solbakken.

Fru Karin Greve-Isdahl - Handelsrådgiver, Norges ambassade i Vietnam

Kommersiell rådgiver, Norges ambassade i Vietnam - deler med journalister om samarbeidsmuligheter innen det maritime feltet mellom Vietnam og Norge

Norge har selskaper som spesialiserer seg på design, bygging, drift og handel med skip, med stort potensial for at vietnamesiske bedrifter kan fremme samarbeid.

Karin Greve-Isdahl – kommersiell rådgiver ved den norske ambassaden i Vietnam – fortalte også at norske selskaper på Vietship 2025 sammen vil fortelle en historie om hvordan de har bidratt til den maritime industriens suksess.

« Det er en historie om å utnytte maritim ekspertise og erfaring, sette ambisiøse mål for utslippsreduksjon, lede an innen global lav- og nullutslippsskipsbygging, fremme et omfattende grønt maritimt økosystem og engasjere seg i internasjonalt samarbeid», sa handelsrådgiver Karin Greve-Isdahl, og la til at «grønt, smart og innovativt» er egenskapene som kjennetegner Norges maritime løsninger, noe som gjør Norge til en pioner innen utvikling og anvendelse av grønn maritim teknologi.

Norges maritime industri har vært avgjørende for landets økonomi siden vikingtiden for rundt 1300 år siden. I dag er Norge virkelig en av de mest avanserte maritime nasjonene i verden.

Norge har selskaper som designer, bygger, driver og omsetter skip; selskaper som produserer utstyr, fra motorer og fremdriftssystemer til skipsrelaterte programvareprogrammer ...

Med disse styrkene vil samarbeidet med Norge bidra til at Vietnam utvikler seg bærekraftig innen fiskeriutnyttelse så vel som maritime relaterte felt.

Ifølge statistikk fra Vietnams sjøfartsadministrasjon er det anslått at godsmengden gjennom havnesystemet vil nå 864,4 millioner tonn i 2024, en økning på 14 % i forhold til samme periode i 2023. Av dette er containerlast gjennom havnesystemet anslått å nå 29,9 millioner Teus, en økning på 21 %.

Kilde: https://congthuong.vn/na-uy-dong-hanh-cung-viet-nam-phat-trien-nganh-hang-hai-xanh-376801.html