Forhindre at motorsykler, gateselgere og søppel skader imaget til den marine parken som koster 1000 milliarder VND

Thuy Van Park – Bai Sau har nettopp blitt tatt i bruk og har tiltrukket seg et stort antall mennesker og turister, men den har også ført til hensynsløs motorsykkelkjøring, gateselgere og forsøpling. Myndighetene tar snarest grep for å rette opp i dette.

Om ettermiddagen 14. september gjennomførte sekretæren i Vung Tau-distriktets partikomité (HCMC), Nguyen Tan Ban, og relevante etater en feltundersøkelse ved prosjektet for å renovere Thuy Van-gaten (Thuy Van-parken - Bai Sau) for å finne løsninger for å sikre sikkerhet, orden og trygghet for prosjektet.

Ifølge lederne i Vung Tau-distriktet har prosjektet nettopp blitt satt i drift, og godkjenningsarbeidet utføres av Vung Tau-områdets investerings- og byggestyringsstyre. Mange innbyggere og turister mangler imidlertid bevissthet om å opprettholde sikkerhet, orden og miljøhygiene, noe som gjør bildet av den store marineparken med en total investering på over 1000 milliarder VND usivilisert.

Til tross for gjerdet og forbudet mot kjøretøy inn i parken, krysset mange motorsykler fortsatt frekt gjerdet og kjørte inn i Thuy Van-parken på ettermiddagen 14. september. Foto: QUANG VU

Tidligere hadde pressen rapportert om den nåværende situasjonen: siden de grunnleggende elementene i Thuy Van-parken ble ferdigstilt, spesielt i anledning nasjonaldagen 2. september da Tam Thang-tårnet ble tatt i bruk, har parken tiltrukket seg mange mennesker og turister. Men i tillegg til attraksjonen avdekket prosjektet også mange mangler i forvaltningen.

Parken er planlagt for sportsaktiviteter , turgåing, sykling og trygg lek for barn. Imidlertid kjører mange fortsatt motorsykler og elsykler inn i parken, og snirkler seg gjennom fotgjengertrafikken til tross for gjerdet. Mange foreldre er bekymret for å måtte unngå hensynsløse motorsykler når de tar med barna sine for å leke. Noen kystområder har også bord og stoler, gateselgere og forsøpling, noe som er skjemmende.

Etter undersøkelsen holdt Vung Tau-distriktet et møte for å diskutere løsninger, med fokus på en grundig håndtering av situasjonen med motorsykler og elbiler som kjører inn i parken, gatesalg og forsøpling. Spesialiserte avdelinger foreslo å mobilisere sosiale ressurser, utpeke en privat enhet for å forvalte parken, organisere parkeringsplasser, håndtere overtredelser og samtidig sikre et rent miljø.

Ledere og funksjonelle etater i Vung Tau-distriktet gjennomførte en feltundersøkelse ved prosjektet for å renovere Thuy Van-gaten (Thuy Van-parken - Bakstranden).

Nguyen Tan Ban, partisekretær i Vung Tau-distriktet, understreket: prosjektet med å renovere Thuy Van-gaten er ikke godkjent ennå, men forvaltningsarbeid må iverksettes umiddelbart for å opprettholde estetikk, sikkerhet og orden.

«Som svar på pressen har vi tatt saken til etterretning og vil snart komme opp med en løsning. Selv om parken er nesten 3 km lang, må den håndteres grundig, slik at motorsykler, sykler og elbiler ikke får komme inn, gateselgere ikke får skape kaos, og miljøet må alltid være rent», bekreftet Nguyen Tan Ban.

QUANG VU

Kilde: https://www.sggp.org.vn/ngan-xe-may-hang-rong-rac-thai-lam-xau-hinh-anh-cong-vien-bien-hon-1000-ty-dong-post812991.html