Følgelig er det tillatt for personbiler med 16 seter eller færre og kjøretøy som veier 5 tonn eller mindre, sammen med motorsykler, sykler og fotgjengere, å krysse Dak Mi 1-broen. Andre kjøretøy bør følge instruksjonene nedenfor: Fra Phuoc Son mot riksvei 1 og omvendt, følg Ho Chi Minh -veien ↔ riksvei 14B (Thanh My by, Nam Giang) ↔ riksvei 1; fra riksvei 1 mot Phuoc Son og omvendt, ved km 972+200 av riksvei 1, følg riksvei 14E til km 58+530/riksvei 14E ↔ følg Truong Son Dong-veien (omtrent 48 km) ↔ Ho Chi Minh-veien.
Samferdselsdepartementet ba prosjektledelsesutvalg 4 (Vietnams vegvesen) om å installere trafikkomdirigeringsskilt i kryssene mellom riksvei 14E og Da Nang - Quang Ngai-motorveien, Ho Chi Minh-veien og provinsvei 611. Quang Nam Transport Construction Joint Stock Company skal installere trafikkomdirigeringsskilt i kryssene mellom riksvei 14E og riksvei 1, provinsvei 614 og Truong Son Dong-veien.
Samferdselsdepartementet har også bedt prosjektledelsesgruppe 4 om å umiddelbart reparere skadene på Dak Mi 1-broen for å sikre smidig og sikker trafikkflyt på riksvei 14E.
Tidligere, om morgenen den 25. november, sendte prosjektstyringsgruppe 4 en kort rapport til Quang Nam-provinsens folkekomité, Vietnams vegvesen og Quang Nams transportdepartement angående hendelsen der brodekket på Dak Mi 1 forskjøv seg på grunn av lokale kraftige regnskyll. Prosjektstyringsgruppe 4 (enheten som er tildelt for å styre prosjektet med å renovere og oppgradere riksvei 14E) uttalte at det lokale kraftige regnet de siste dagene forårsaket et jordskred på vollen ved kilometermerke 85+400 (bak landkar M2 på Dak Mi 1-broen), noe som førte til at jord og steiner falt ned. En veldig stor steinblokk rullet ned og forskjøv brodekket på spenn 3 på Dak Mi 1-broen med omtrent 47 cm.
[annonse_2]
Kilde: https://baoquangnam.vn/cau-dak-mi-1-tren-quoc-lo-14e-bi-su-co-nganh-chuc-nang-quyet-dinh-phan-luong-giao-thong-3144803.html







Kommentar (0)