Transportsektoren fokuserer på å håndtere storm nr. 3

Kjøretøy som går ombord på fergen til Cat Ba-øya ved Dong Bai fergeterminal ( Hai Phong ) (Foto med tillatelse fra)

Ifølge telegrammet ba Samferdselsdepartementet Vietnams sjøfartsadministrasjon om å instruere havnemyndighetene til å gjennomgå, oppfordre og veilede skip som fortsatt opererer til sjøs til ikke å gå inn i eller forlate farlige områder og til å returnere til trygge tilfluktssteder for å proaktivt reagere på storm nr. 3 og kraftig regn forårsaket av storm nr. 3 i de kommende dagene.

Vietnams sjøfartsadministrasjon koordinerer med den lokale kommandokomiteen for forebygging av naturkatastrofer og søk og redning for å organisere og veilede sikker ankring av fartøy. Samtidig instruere Vietnams senter for koordinering av maritime søk og redning for å sikre vedlikehold av spesialiserte søk- og redningsstyrker og -midler, klare til å delta i redningsaksjoner når det gis ordre.

Vietnams vegvesen instruerer veiforvaltningsområdene til å lede og koordinere med samferdselsdepartementet og lokale myndigheter for å inspisere og forsterke sårbare steder som er i fare for ytterligere jordskred på grunn av nylige flommer. Forberede materialer, utstyr og menneskelige ressurser for å være klare til å overvinne konsekvensene av regn og uvær på riksveier.

Vietnams vegvesen inspiserer forberedelser til stormforebygging ved fergeterminaler, kritiske veiområder, svake broer osv. for raskt å utvikle planer som sikrer smidig trafikk på kortest mulig tid. Samtidig koordinere med relevante etater for å veilede investorer og veibyggingsentreprenører til å utvikle planer for storm- og flomforebygging.

Vietnams jernbanemyndigheter og Vietnams jernbaneselskap instruerte enhetene til å overvåke utviklingen av storm nr. 3 nøye, implementere patrulje- og vaktordninger strengt ved sårbare arbeider og steder, nøkkelområder som: svake broer og veier, sårbare for flom; områder utsatt for flom, bratte fjelloverganger, steinras, jordskred, jernbaneområder nedstrøms diker og vanningsdammer.

Den vietnamesiske vannveiadministrasjonen oppfordrer forvaltningsenhetene for innlands vannveier til å inventarisere og gjennomgå transportmidler som tjener forebygging av naturkatastrofer og søk- og redningsarbeid, som skip, båter, kanoer, bøyer, flåter, fortøyningsstolper, ankerpilarer og fortøyningsbøyer, for å sikre beredskap til å reagere når situasjoner oppstår.

Vietnams administrasjon for indre vannveier instruerer enheter for å organisere og veilede trafikksikkerhet og forhindre at broer driver under og etter stormer og flom på viktige steder på nasjonale indre vannveier. Samtidig koordinere med den lokale styringskomiteen for forebygging av naturkatastrofer og søk og redning for å gi veiledning om sikker ankring og ly for kjøretøy på innlands vannveier og iverksette tiltak for å sikre sikkerheten til mennesker og kjøretøy når situasjoner oppstår. Spesielt lede sikkerheten til kjøretøy på innlands vannveier som opererer i områder som er rammet av stormer.

Vietnams sivile luftfartsmyndigheter har pålagt flyplasser å inspisere arbeidet med å forebygge storm og flom på flyplasser, terminaler, signalinformasjonssystemer, drift og kommandoarbeid osv. for å ha planer for å sikre sikkerhet og minimere skader forårsaket av regn og stormer.

Vietnams sivile luftfartsmyndigheter har bedt flyselskaper og luftfartsselskaper om å følge nøye med på utviklingen av storm nr. 3 for å justere eller endre flyrutene deretter for å sikre absolutt sikkerhet for flyoperasjonene.

Samferdselsdepartementet ba Vietnam Maritime Electronic Information Company om å instruere kystinformasjonsstasjoner om å øke sendetiden for å varsle om og varsle om storm nr. 3, og om å veilede og oppfordre skip til å bevege seg bort fra farlige områder eller søke trygt ly.

Kilde: https://baohaiduong.vn/nganh-giao-thong-tap-trung-ung-pho-voi-bao-so-3-392066.html