Nghe An inspiserer og straffer sju fiskebåteiere for brudd på reglene under fiske til sjøs.

Som et resultat, etter 5 dager på rad med patruljering og kontroll av havområdene fra sør for Nghe An til nord for Quynh Luu-distriktet , kontaktet delegasjonen over 30 fiskefartøy for å oppfordre og minne eierne og mannskapet om å overholde forskriftene om prosedyrer ved utnyttelse og fiske til sjøs. Samtidig oppdaget og håndterte delegasjonen 7 fiskefartøyeiere som brøt forskriftene.

Etter å ha overtalt og overbevist, utarbeidet delegasjonen en bot på totalt 9 millioner dong til eierne av to fiskebåter i Thanh Hoa Town. Foto: Nguyen Hai

Bileierne og kapteinene i Thanh Hoa som ble inspisert og bøtelagt denne gangen inkluderer: Mr. Hoang Van Manh, fiskebåt med registreringsnummer TH-91674-TS, adresse i Quang Xuong (Thanh Hoa); Le Ngoc Duong, eier av fiskebåt med registreringsnummer TH-81905-TS, bosatt i Hai Ninh-distriktet, Nghi Son by (Thanh Hoa); Nguyen Van Hung, eier av fiskebåt med registreringsnummer TH-91432-TS, bosatt i Hai Chau-distriktet, Nghi Son by (Thanh Hoa).

Fiskerikontrollstyrker fra den tverrfaglige arbeidsgruppen henvendte seg til en fiskebåt med Dien Chau-fiskere for å sjekke fiskeprosedyrene. Foto: Nguyen Hai

I tillegg til de tre skipsrederne fra Thanh Hoa ovenfor, oppdaget delegasjonen også og iverksetter administrative sanksjoner mot følgende menn: Tran Van Tien, eier av fiskebåt med skilteskilt NA-80251-TS; Nguyen Van Quang, eier av fiskebåt NA-80239-TS; Nguyen Van Huy, eier av fiskebåt med skilteskilt NA-80249-TS og Tran Van Tam, eier av fiskebåt med skilteskilt NA-2080-TS, alle bosatt i Dien Ngoc kommune, Dien Chau (Nghe An).

Sjekk tilkoblingsstatusen til VMS-overvåkingssystemet på fiskefartøy og instruer fiskere i hvordan de kan fikse problemer med objektivt signaltap, og rapporter raskt til myndighetene når de kommer tilbake til land for å unngå å bli bøtelagt. Foto: Nguyen Hai

Fiskefartøyenes eiere ble hovedsakelig bøtelagt for brudd knyttet til papirarbeid ved fiske til sjøs, som å ikke ha med seg alle nødvendige dokumenter, noen fartøy brukte arbeidere hvis navn ikke sto på mannskapslisten , ikke registrerte fiskejournaler eller fiske i feil område eller område oppgitt i det utstedte fiskekortet...

Medlemmer av arbeidsgruppen forklarte og overtalte fiskebåteierne til å innse sine brudd og overholde straffene. Foto: Nguyen Hai

Tran Chau Thanh, leder for fiskerikontrollavdelingen i fiskeriavdelingen og leder for den provinsielle tverrfaglige arbeidsgruppen, sa: Under denne inspeksjonen fulgte noen skipseiere strengt forskriftene, i tillegg til at de visste om bruddet og ble minnet på det. Men det var også noen fiskebåteiere som ikke hadde fullstendige dokumenter, og da myndighetene utarbeidet straffeprotokollene, samarbeidet de ikke med inspeksjonsteamet. Teamet måtte derfor mobilisere og iverksette tiltak, noe som tok mye tid. I tillegg til å sjekke og straffe skip som brøt «3-nr.» for skip på 12 meter eller mer, eller «2-nr.» for skip under 12 meter, kontaktet teamet også en rekke 4-sao-, 2-sao- og offshore fiskebåter for å opprettholde VMS-cruiseovervåkingssignaler på fiskebåtene, og minnet dem på å overholde forskriftene om brann- og eksplosjonsforebygging på fiskebåter.

Kilde: https://baonghean.vn/nghe-an-kiem-tra-xu-phat-7-chu-tau-ca-vi-pham-khi-danh-bat-tren-bien-post289434.html