I tillegg til en rekke prosjekter som Barnepalasset og den høybane som er blitt innviet, blir bro- og veiprosjekter, sykehus osv. aktivt ferdigstilt i sluttfasen for å bli satt i drift i tide til 70-årsjubileet for frigjøringen av hovedstaden.
Prosjektet med å bygge Hanoi barnesykehus (Yen Nghia-avdelingen, Ha Dong-distriktet), med en total investering på nesten 800 milliarder VND, er bygget på et landområde på 67 863 m2, inkludert en 6-etasjers bygning med 2 enheter (1A og 1B). Dette er et av prosjektene som akselereres, og som forventes å bli åpnet før 10. oktober for å feire 70-årsjubileet for hovedstadens frigjøring.
26. september fortsatte prosjektledelsen å oppfordre relevante enheter til å utplassere byggearbeid og installere utstyr for å fullføre prosjektet for å sikre sikkerhet, kvalitet og fremdrift.
I følge designet har enhet 1A et areal på 17 316 m2, inkludert undersøkelsesavdelingen (med kapasitet til å motta mer enn 500 undersøkelser/dag); akuttområder, tekniske og parakliniske tjenester; og administrativt område. Enhet 1B har et areal på 11 797 m2, inkludert innleggelse og integrerte tjenester.
Hanoi barnepalass er bygget i CV1 park- og innsjøområdet (Nam Tu Liem-distriktet) med en total investering på over 1300 milliarder VND med elementer som: 800-seters kino, 3D-4D-kino (200 seter), 500-seters gymsal, 10-baners svømmebasseng...
Prosjektet ble fullført og tatt i bruk med mål om å skape et kultur- og idrettssenter for barn i hovedstaden.
Den forlengede veien Le Quang Dao (Ha Dong-distriktet) fullfører også de siste punktene snarest for å åpne for trafikk før 10. oktober. Etter nesten to års bygging ble dette trafikkprosjektet med en total investering på 700 milliarder kroner utformet. Spesielt krysset mellom Thang Long Avenue og Dai Linh Street (Me Tri-distriktet) er nesten ferdigstilt.
For å fullføre den forlengede veien Le Quang Dao ble mange arbeidere, maskiner og utstyr mobilisert for å raskt bygge prosjektet.
Prosjektet med å bygge en 1,5 km lang og 40 meter bred vei som forbinder Nguyen Van Cu-gaten med enden av bosettingsområdet i Ngoc Thuy-distriktet (Long Bien-distriktet), startet byggingen i 2018 med en total investering på over 1 220 milliarder VND. Så langt har det tatt form og venter på at den skal åpne for trafikk.
26. september malte arbeiderne veilinjer, ryddet dreneringspunkter og fullførte de siste punktene.
Ruten vil bidra til å smidiggjøre trafikken fra Dong Tru-broen gjennom bydelene Thuong Thanh, Ngoc Thuy, Ngoc Lam, Bo De, Long Bien og Thach Ban til motorveien Hanoi - Hai Phong . Denne ruten forventes å være åpen for trafikk i løpet av de kommende dagene.
Tidligere, 20. september, anerkjente byen også prosjektet: «Forhøyet strekning, Nhon - Cau Giay» av pilotprosjektet for bybanebygging Nhon - Hanoi jernbanestasjon som et prosjekt for å feire 70-årsjubileet for hovedstadens frigjøringsdag.
Den forhøyede metrolinjen Nhon – Hanoi stasjon ble offisielt tatt i bruk 8. august. Denne ruten er 12,5 km lang, med 8 forhøyede stasjoner og 4 undergrunnsstasjoner, hvorav den forhøyede delen (Nhon – Cau Giay) er 8,5 km lang og den underjordiske delen (Cau Giay – Hanoi stasjon) er 4 km lang. I mai 2023, etter 3 justeringer, var den totale investeringen i dette prosjektet omtrent 1,3 milliarder euro, og implementeringsperioden er fra 2009 til 2027.
Vietnamnet.vn
Kilde: https://vietnamnet.vn/nhung-cong-trinh-nghin-ty-chao-mung-70-nam-ngay-giai-phong-thu-do-2326320.html






Kommentar (0)