Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Prosjekter som forandrer landskapets ansikt

QTO – Med statlige støtteressurser, programmer og samarbeid fra lokalsamfunnet og folket, har fjellkommunene i Minh Hoa-distriktet (gammelt) i 2025 iverksatt og fullført mange viktige byggeprosjekter. Prosjektene bidrar ikke bare til å fremme sosioøkonomisk utvikling, styrke nasjonalt forsvar og sikkerhet, men bidrar også til å endre landsbyenes ansikt på veien mot å bygge nye landlige områder.

Báo Quảng TrịBáo Quảng Trị05/11/2025

Gjør spontane stier om til motorveier

I 2025 fullførte Tan Thanh kommune to store veier, inkludert: Hoa Thanh-veiprosjektet som forbinder riksvei 12A. Dette er en vei som går gjennom mange boligområder i kommunen, med en total investering på opptil 15 milliarder VND fra provinsbudsjettet. Veien er 6,5 m bred (veidekket er 5,5 m bredt) og 1200 m lang. Denne veien ble påbegynt i august 2024 og fullført i august 2025, 4 måneder før planen sammenlignet med den opprinnelige planen. Da veien ble tatt i bruk, har den hjulpet folk med å reise mer praktisk, noe som sikrer trafikksikkerhet og skapt momentum for sosioøkonomisk utvikling i området.

En annen vei med en total investering på 8 milliarder VND fra det nasjonale målprogrammet for sosioøkonomisk utvikling for etniske minoriteter og fjellområder for perioden 2021-2030 (fase 1: Fra 2021-2025) i Tan Thanh kommune er også i ferd med å bli ferdigstilt innen utgangen av 2025. Det er Hoa Tien-veiprosjektet til landsbyen Yen Van. Veien er 840 meter lang, veibunnen er 9 meter bred, hvorav veibanen er 7 meter bred, og går gjennom kommunesenteret. Til nå er over 90 % av fremdriften fullført.

Landsbygd trafikkrute som forbinder Yen Hoa-krysset med landsbyen Yen Binh har fullført over 90 % av arbeidet - Foto: X.V
Landsbygd trafikkrute som forbinder Yen Hoa-krysset med landsbyen Yen Binh har fullført over 90 % av arbeidet - Foto: XV

Herr Dinh Van Ly, en innbygger i landsbyen Yen Van i Tan Thanh kommune, sa: «Tidligere var disse veiene bare små betongveier, bygget for lenge siden og var forringet, trange eller stier åpnet av folk selv. Derfor, hver gang det var et kjøretøy som fraktet materialer til husbygging, byggearbeid, eller to biler som kjørte i motsatte retninger på veien, oppsto det ofte trafikkork som hindret andre kjøretøy i å bevege seg. Så når disse veiene ble investert i og renovert, var folk veldig begeistret, mange meldte seg til og med frivillig til å donere land og rive eiendommen sin for å legge til rette for byggingen.»

I løpet av de siste fem årene har Tan Thanh kommune mobilisert 44 milliarder dong til å bygge nye landlige områder. Denne kapitalen, kombinert med andre kapitalkilder, har hjulpet lokalsamfunnet med å investere i bygging av mange viktige trafikkprosjekter, skoler, medisinske fasiliteter osv. Leder av Tan Thanh kommunes folkekomité, Dinh Van Chinh, sa: «Ved implementering av det nasjonale målprogrammet for bygging av nye landlige områder har trafikkkriterier i kommunen blitt viet oppmerksomhet og investert i ganske synkront. De fullførte prosjektene har brakt glede og lykke til folket, fremmet sosioøkonomisk utvikling og endret landskapets ansikt.»

Komplett infrastruktur, handelsforbindelse

Med støttekapital fra provinsen startet Folkekomiteen i Minh Hoa-distriktet (gammelt) i 2023 byggingen av Tan Ly-broen i Tan Ly-landsbyen i Kim Phu kommune. Dette er en bro over Rao Nay-elven som krysser flom, med en total investering på 29 milliarder dong. Prosjektets totale lengde er 550 meter, hvorav fire spenn er 135 meter lange, mens resten er veier i begge ender av broen. Som forventet vil prosjektet være ferdig innen utgangen av 2025, men takket være innsatsen fra investoren og byggeenheten ble Tan Ly-broen ferdigstilt tidlig i april 2025.

Herr Truong Quoc Dat, Kim Bang landsby 3, Kim Phu kommune, delte: «Før Tan Ly-broen, i regntiden, steg elvevannet høyt og oversvømmet overløpet, og avskar alle de fire Kim Bang-landsbyene fra utsiden. Siden Tan Ly-broen ble bygget, har folk kunnet reise, produsere og leve i flomsesongen mer praktisk, så alle er begeistret.» Tan Ly-broen ligger på provinsvei 559B, som forbinder riksvei 12A med Tuyen Hoa kommune, og bidrar også til å knytte sammen handel og næringsliv, spesielt turismeutvikling , og bidrar til å forbedre trafikkforholdene i byggingen av nye landlige områder på mange steder.

Tan Ly-broen er tatt i bruk og har vist seg effektiv - Foto: X.V
Tan Ly-broen er tatt i bruk og har vist seg effektiv - Foto: XV

I Minh Hoa kommune har tre trafikkarbeider med stor investeringskapital blitt og blir fullført i 2025. Av disse har veiprosjektet Hong Hoa-Yen Hoa-Quy Dat (fase 1) en total investering på 100 milliarder VND, investert av Folkekomiteen i Minh Hoa-distriktet (gammelt). Dette prosjektet har en total rutelengde på over 7 km, en veibredde på 5,5 m og to nye broer bygget i boliggruppe 2 og boliggruppe 9. Hver brolengde er 77,15 m, den totale bredden er 11,5 m. Prosjektet startet i februar 2022, konstruert av Tien Phong General Construction Company Limited, og har fullført 92 % av fremdriften til dags dato.

Direktør for Minh Hoa Project Management and Land Fund Development Board, Doan Phuc Hanh, sa: «I 2025 har enheten implementert og fullført dusinvis av prosjekter. Mange av disse prosjektene har nådd og overgått byggeprosessen. Noen prosjekter ble bygget raskt, men er ikke fullført ennå på grunn av langvarig regnvær. Hvis været er gunstig, vil vi be byggeenheten om å fokusere på å fullføre prosjektene i tide.»

Prosjektet med krysset mellom boliggruppe 2 i den gamle byen Quy Dat (nå Minh Hoa kommune), med en investeringskapital på 22 milliarder VND fra provinsbudsjettet, er også i hovedsak fullført, og blir en av de vakreste veiene i kommunen. Veien er utformet i to retninger, 840 m lang og 24 m bred inkludert veibunn og veidekke. I tillegg er det i Minh Hoa kommune også en landlig trafikkvei som forbinder Yen Hoa-krysset med landsbyen Yen Binh, som har fullført over 90 % av fremdriften. Veiens lengde er nesten 3 km, veibunnen er 10,5 m bred og veibunnen er 7,5 m bred, med en total investering på 22 milliarder VND fra provinsbudsjettet.

Den faste visesekretæren i Minh Hoa kommunes partikomité, Dinh Tuan Anh, sa: «Viktige trafikkarbeider i området som er investert i, bygget og satt i drift i 2025, vil ikke bare hjelpe folk med å reise praktisk, men også bidra til å fullføre trafikkinfrastrukturen ved bygging av nye landlige områder, fremme sosioøkonomisk utvikling, sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet, knytte sammen handel, forkorte reisetiden og begrense trafikkork.»

Vårkongen

Kilde: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202511/nhung-cong-trinh-thay-doi-dien-mao-lang-que-cd93d2f/


Kommentar (0)

No data
No data

Arv

Figur

Forretninger

Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt