Ninh Binh: Innvielse og montering av skilt for viktige prosjekter og arbeider for å ønske den provinsielle partikongressen velkommen

Den 25. september holdt Ninh Binh-provinsen en innsettelsesseremoni og installerte skilt for mange viktige prosjekter og arbeider for å ønske den første provinsielle partikongressen velkommen, perioden 2025–2030.

Den stående komiteen i den provinsielle partikomiteen og delegater gjennomførte båndklippingsseremonien for å innvie utviklingsaksen som forbinder provinsens marine økonomiske sone med motorveien Cau Gie-Ninh Binh i Yen Cuong kommune.

Prosjekter og arbeider inkluderer: utviklingsakseveien som forbinder provinsens marine økonomiske sone med motorveien Cau Gie-Ninh Binh; Day River-broen som forbinder Ninh Binh-provinsen med Nam Dinh-provinsen på motorveien Ninh Binh-Nam Dinh -Thai Binh -Hai Phong; ruten DT.482 som forbinder riksvei 1A med riksvei 10 og riksvei 12B; Vu Duy Thanh videregående skole - fase 2.

Det finnes også Cha La-broprosjekter; Van Hanh-veien og kombinert kanal (fase I); kystveien, som går gjennom Ninh Binh- provinsen (fase I).

Delegatene utførte båndklippingsseremonien for å innvie prosjektet med å bygge en bro over Day-elven som forbinder Ninh Binh-provinsen med Nam Dinh, en del av motorveien Ninh Binh-Nam Dinh-Thai Binh-Hai Phong, med brohodet i Khanh Thien kommune.

Spesielt utviklingsakse-veiprosjektet som forbinder provinsens marine økonomiske sone med motorveien Cau Gie-Ninh Binh og byggeprosjektet for Day River-broen som forbinder Ninh Binh-provinsen med Nam Dinh-provinsen på motorveien Ninh Binh-Nam Dinh-Thai Binh-Hai Phong er to strategiske transportinfrastrukturprosjekter som spiller en rolle i å sikre forbindelsen mellom provinsens viktige transportruter og nord-sør-motorveiene og motorveien Ninh Binh-Hai Phong. De forbinder regioner og regioner mellom seg, reduserer belastningen på det eksisterende transportsystemet. Samtidig utvider de plassen, skaper rom og en sterk drivkraft for å fremme sosioøkonomisk utvikling for provinsen og nærliggende områder.

Delegatene festet et skilt på byggeplassen til Vu Duy Thanh videregående skole (fase 2) i Khanh Thien kommune.

Den kombinerte kanalen Van Hanh Street (fase I) har som mål å utvikle byområdet i henhold til godkjent planlegging; bidra til å skaffe vanningsvann til landbruket og bydrenering; redusere trafikktettheten på riksveier som går gjennom Hoa Lu-distriktet og forkorte reisetiden mellom steder, samt forbedre effektiviteten av turismeutnyttelsen i provinsen. Prosjektet har en total investering på 840,29 milliarder VND og en lengde på 3,26 km.

Delegater klippet snoren for å innvie kystveistrekningen gjennom Ninh Binh-provinsen (fase I).

Kystveistrekningen gjennom Ninh Binh-provinsen (fase I) inkluderer broen over Day-elven og innfartsveiene i begge ender av broen, som forbinder Binh Minh kommune og Nghia Lam kommune, områder som tidligere var atskilt av Day-elven, og er en viktig kobling i kystveisystemet i hele landet, og spiller en viktig rolle i å fremme trafikk, transportere varer, utvikle handel, turisme, sosioøkonomisk utvikling og ha strategisk og viktig betydning for å sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet.

Kamerat Pham Quang Ngoc, leder av Ninh Binh provinsielle folkekomité, talte under seremonien.

Kamerat Pham Quang Ngoc, leder av Ninh Binh provinsielle folkekomité, bekreftet under seremonien at Ninh Binh for tiden har en strategisk og viktig posisjon sør i Røde elv-deltaet og den nordlige regionen, et forbindelses-, overgangs- og skjæringspunkt mellom økonomiske regioner (Røde elv-deltaet; nordlige og sentrale kyst; nordvestlige fjellregion), og er et viktig trafikknutepunkt i landet.

I den senere tid har provinsen fokusert på planlegging og mobilisering av ressurser, fremme bygging av synkron og moderne infrastruktur, spesielt regional og interregional transportinfrastruktur, synkron tilkobling og maksimering av effektiviteten til nasjonale transportruter.

Dette vil skape en sterk transformasjon og drivkraft for å tiltrekke seg investeringer og utvikle sosioøkonomien på en omfattende måte i en rask og bærekraftig retning, og dermed skape et viktig og solid premiss for å fortsette arbeidet med å bygge Ninh Binh-provinsen til en sentralt drevet by innen 2030.

For at arbeidene skulle kunne settes i drift og tas i bruk for å fremme investeringseffektivitet, ba han avdelinger, avdelinger, lokaliteter og relaterte enheter om å fokusere på å tiltrekke seg investeringer, utvikle byområder og dynamiske kystområder for å utnytte det maksimale potensialet og styrkene i hver region, fremme byutvikling og sosioøkonomisk utvikling; styrke vedlikehold og reparasjon av arbeid, sikre sikkerhet og smidighet, best ivareta behovene til reiseliv, byutvikling, turisme, tjenester, transport, produksjon og næringsutvikling for mennesker og bedrifter; lokale myndigheter, relaterte organisasjoner, enkeltpersoner og mennesker om å slå seg sammen for å bevare og beskytte for å bidra til å fremme bærekraftig bruksverdi av arbeidene ...

VAN LUA - DAO PHUONG - YEN TRINH

Kilde: https://nhandan.vn/ninh-binh-khanh-thanh-gan-bien-du-an-cong-trinh-trong-diem-chao-mung-dai-hoi-dai-bieu-dang-bo-tinh-post910555.html