Nissan Navara 2026 har nettopp lansert – tøffere og mer terrengkjøretøy
Nissan har nettopp lansert en helt ny versjon av 2026 Navara pickup på det australske markedet, noe som markerer et viktig vendepunkt i selskapets globale strategi.
Báo Khoa học và Đời sống•19/11/2025
Selv om den er utviklet på en felles teknisk plattform med Mitsubishi Triton, er den nye generasjonen Nissan Navara 2026 pickup fortsatt formet med en distinkt designstil, sitt eget finjusterte fjæringssystem og mye terrengutstyr. Den nye generasjonen Navaras utseende imponerer med sin firkantede grill, LED-lys i Patrol-stil og en støtfanger foran inspirert av bullbar. Karosseriet har beholdt mange detaljer fra Triton, men baklysene bruker separat LED-grafikk designet av Nissan.
Nissan introduserte også forskjellige versjoner av Navara 2026, fra mellomklassen ST-X til high-end-modellen Pro-4X med sporty styling: forlengede hjulbuer, sportsbar, mørke felger og Lava Red-aksenter. I tillegg kan brukerne tilpasse den nye generasjonen Nissan Navara 2026 pickup med mye tilbehør som stålbøyler, lasteplantrekk, snorkler, rulletrekk og mange andre alternativer. Innvendig bruker Navaras interiør et lignende design som Triton, men er raffinert i materialer og merkelogoer. Bilen er utstyrt med en 9-tommers underholdningsskjerm, ny førerassistanseteknologi og mer romslige bakseter. Pro-4X-versjonen har ekstra skinnseter med røde sømmer og fremtredende dekorative detaljer.
Den nye 2026-modellen av Nissan Navara bruker Tritons stigerammechassis og er den første i Navara-serien med elektrisk servostyring. Fjæringssystemet ble utviklet eksklusivt i Australia av Premcar. Nissans flaggskip-pickup bruker en 2,4-liters twinturbo-dieselmotor, 201 hestekrefter og 470 Nm dreiemoment – sterkere enn forgjengeren, samtidig som den er mer drivstoffeffektiv (7,7 liter/100 km). Avhengig av versjon er kjøretøyet utstyrt med Easy 4WD- eller Super 4WD-drivsystem tilsvarende Mitsubishis Super Select 4WD-II-system, med midtre differensialsperre og flere terrengmoduser. Det er verdt å merke seg at den nye generasjonen Navara også har en maksimal slepekapasitet på 3500 kg og en nyttelast fra 950 til 1047 kg – egnet for standardene i mellomstore pickup-segmentet.
Den store overraskelsen på lanseringsarrangementet var Navara Warrior-konseptet utviklet av Premcar, som fokuserer på terrengegenskaper med 14 mm løft, 17-tommers beadlock-felger, 32,2-tommers terrengdekk og understellsplater. Den nye Navaraen vil bli lagt ut for salg i Australia og New Zealand fra første kvartal 2026. Prisene vil bli annonsert nærmere lanseringen. Når den lanseres, vil kjøretøyet konkurrere direkte med den nye generasjonen Toyota Hilux og den ansiktsløftede Ford Ranger – de to ledende pickup-ene i det australske markedet.
Det er verdt å merke seg at den australske versjonen av Navara har et unikt design og konfigurasjon, helt forskjellig fra Navara-modellene i Sør-Amerika, Frontier i Nord-Amerika eller Frontier Pro i Kina. Dette viser at Nissan beveger seg mot en strategi om å utvikle spesifikke produkter for hver region – i stedet for å bruke én global pickup-modell.
Kommentar (0)