Et stort olje- og gasselskap er i ferd med å selge flydrivstoff og ønsker å bygge en underjordisk rørledning for å bringe drivstoffet til Long Thanh lufthavn.

Mange investorer er interessert i undervannsrørledningsprosjektet for å transportere flydrivstoff til Long Thanh lufthavn, men investoren har ennå ikke endelig konkludert med entreprenøren.

Ingeniører transporterer fyringsolje for PVOIL i Nha Be-distriktet (Ho Chi Minh-byen) gjennom rørledninger - Foto: NGOC HIEN

På den årlige generalforsamlingen som ble holdt 25. april uttalte Nguyen Dang Trinh, generaldirektør i Vietnam Oil Corporation (PVOIL), at mange investorer er interessert i det underjordiske rørledningsprosjektet for å forsyne Long Thanh lufthavn med drivstoff fra oppstrøms lagringsanlegg.

Ifølge Trinh har myndighetene gitt Dong Nai- provinsen i oppgave å velge investor, og PVOIL er interessert i dette prosjektet, men har ennå ikke blitt offisielt valgt.

Trinh uttalte at Long Thanh lufthavn kun har et alternativ for drivstoffforsyning via rørledninger, ikke tankbiler som andre flyplasser, så alt flydrivstoff vil bli transportert fra kildedepotet til flyplassen gjennom dette underjordiske rørledningssystemet.

Trinh uttalte at dersom PVOIL blir valgt som prosjektets investor, vil selskapet ha rett til å kreve inn avgifter gjennom rørledningen når flydrivstoff transporteres gjennom dette systemet.

«Basert på beregninger og behovene til Long Thanh lufthavn i løpet av de første fem årene og påfølgende utvidelsesfaser, anses dette prosjektet som svært effektivt dersom vi blir investoren», sa Trinh.

Under et møte med Dong Nai-provinsens folkekomité sent i fjor foreslo dette selskapet å bygge en underjordisk rørledning på omtrent 22 km for å forsyne flydrivstoff. I tillegg til PVOIL foreslo også Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ) og Vietnam Aviation Fuel Company Limited (Skypec) å gjennomføre underjordiske drivstoffforsyningsrørledningsprosjekter for Long Thanh lufthavn.

Når det gjelder virksomheten innen flydrivstoff, opplyste PVOIL at de har fått lisens fra Industri- og handelsdepartementet som primærdistributør av Jet A1-flydrivstoff, og at de for tiden jobber med å lansere virksomheten fra fjerde kvartal 2025.

PVOIL sikter mot en omsetning på 97 500 milliarder VND.

For forretningsplanen sin sikter PVOIL mot en samlet omsetning på 97 500 milliarder VND og et resultat før skatt på 780 milliarder VND i år. Denne planen er basert på en råoljepris på 70 USD/fat og en valutakurs på 25 000 VND/USD.

Når det gjelder forretningsaktiviteter utenom drivstoff ved PVOILs bensinstasjoner i den siste perioden, som ladestasjoner for elbiler, nærbutikker, kafeer og rasteplasser for langdistanselastebiler, uttalte PVOIL at disse alle har gitt positive innledende resultater, noe som bidrar til å øke effektiviteten til stasjonene.

Tidligere oppnådde selskapet en konsolidert omsetning på over 125 000 milliarder VND, som fullførte 151 % av 2024-planen, og et konsolidert resultat før skatt på 633 milliarder VND.

Cao Hoai Duong, styreleder i PVOIL, sa at i tillegg til direkte fortjeneste fra petroleumsindustrien, forventer PVOIL større synergi mellom ikke-petroleumsrelaterte tjenester og tradisjonell virksomhet, noe som bidrar til å tiltrekke kunder og forbedre driftseffektiviteten.

Les mer Tilbake til hjemmesiden

NGOC HIEN

Kilde: https://tuoitre.vn/ong-lon-xang-dau-sap-ban-nhien-lieu-bay-muon-lam-ong-ngam-dan-nhien-lieu-vao-san-bay-long-thanh-202504252038504.htm