Den faste visestatsministeren inspiserte implementeringsstatusen og beordret fjerning av vanskeligheter, hindringer og flaskehalser i fire delprosjekter av motorveien fra Da Nang til Phu Yen.

(binhdinh.gov.vn) - Om morgenen 7. juni hadde visestatsminister Nguyen Hoa Binh og medlemmer av regjeringens inspeksjonsteam nr. 1 et arbeidsmøte på kontoret til den provinsielle folkekomiteen med lokale ledere, investorer og byggeavdelinger om implementeringsstatus, og ledet fjerning av vanskeligheter, hindringer og flaskehalser for fire motorveiprosjekter, inkludert: Hoa Lien - Tuy Loan; Quang Ngai - Hoai Nhon; Hoai Nhon - Quy Nhon; Quy Nhon - Chi Thanh. Lederne fra provinsene Da Nang by, Quang Ngai og Phu Yen var til stede på møtet. Fra Binh Dinh-provinsens side var lederen for den provinsielle folkekomiteen Pham Anh Tuan, nestlederen for den provinsielle folkekomiteen Nguyen Tu Cong Hoang og ledere for relevante avdelinger og grener i provinsen til stede.

Den faste visestatsministeren Nguyen Hoa Binh (til høyre) og viseminister for byggevirksomhet Nguyen Viet Hung ledet arbeidsmøtet.

De fire delprosjektene i Nord-Sør-motorveiprosjektet i øst, strekningene: Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon og Quy Nhon - Chi Thanh, har en total lengde på over 231 km, noe som utgjør nesten 25 % av lengden på de gjenværende prosjektene som må fullføres for å nå målet om å sette 3000 km motorvei i drift innen 2025.

Nguyen Viet Hung, viseminister for byggevirksomhet , rapporterte på møtet at land- og materialutfordringene for disse prosjektene i hovedsak er løst. For øyeblikket er det bare Quang Ngai-provinsen som fortsatt har land, fordi noen mennesker ikke har tillatt bygging.

Nguyen Viet Hung, viseminister for byggevirksomhet, talte på møtet.

Når det gjelder byggefremdriften for prosjektene, heter det i rapporten fra Byggedepartementet at Hoa Lien - Tuy Loan-prosjektet er investert av Ho Chi Minh Road Project Management Board. Prosjektet er 11,4 km langt gjennom Da Nang by med en total investering på over 2 122 milliarder VND. Ferdigstillelsesfremdriften i henhold til kontrakten er november 2025, og forventes å bli forkortet til august 2025. Til dags dato har byggeproduksjonen nådd 64 % av kontrakten, 0,49 % foran planen. Det er i utgangspunktet ingen flere vanskeligheter eller problemer, og hovedruten kan åpnes for trafikk 19. august 2025.

Quang Ngai - Hoai Nhon-prosjektet er investert av prosjektstyringsråd 2 i Byggedepartementet. Prosjektet er 88 km langt, og går gjennom Quang Ngai-provinsen i mer enn 60 km og Binh Dinh-provinsen i mer enn 27 km, med en total investering på mer enn 20 469 milliarder VND. Ferdigstillelsesfremdriften i henhold til kontrakten er september 2026, og det forventes at strekningen fra Km79-krysset til enden av ruten vil bli satt i drift 19. august 2025. De resterende strekningene vil i hovedsak være ferdige før 30. september 2025. Spesielt tunnel nr. 3, som er 3,2 km lang, forventes å være ferdig før 31. desember 2025. Partene jobber for å i hovedsak fullføre veistrekningen før 30. september 2025, med unntak av tunnel nr. 3. Det er imidlertid fortsatt noen vanskeligheter med rydding av tomten. Mer spesifikt er det to broplasser som ennå ikke har fått overlevert tomten, og to plasser som har blitt overlevert, men som hindrer og ikke tillater bygging.

Leder av den provinsielle folkekomiteen, Pham Anh Tuan (til venstre), og nestleder av den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Tu Cong Hoang (sittende i midten), deltok på arbeidsmøtet.

Hoai Nhon-Quy Nhon-prosjektet er investert av prosjektstyringsrådet 85 i byggedepartementet. Prosjektet er over 70 km langt og går gjennom Binh Dinh-provinsen, med en total investering på over 12 401 milliarder VND. Ferdigstillelsesplanen i henhold til kontrakten er desember 2025; den forventede ferdigstillelsesplanen er forkortet til september 2025.

Quy Nhon-Chi Thanh-prosjektet er investert av prosjektstyringsrådet 85 i byggedepartementet. Prosjektet er over 61 km langt, strekningen som går gjennom Binh Dinh-provinsen er over 19 km, Phu Yen-provinsen er over 42 km, og den totale investeringen er over 14 802 milliarder VND. Ferdigstillelsesprosessen i henhold til kontrakten er desember 2025, og forventes å bli forkortet, i hovedsak ferdig i september 2025.

Representanter fra departementer og avdelinger deltok på arbeidsmøtet

Under inspeksjonen ba regjeringens inspeksjonsteam nr. 1 Byggedepartementet om å instruere investorer og entreprenører til å strengt kontrollere fremdriften, kvaliteten på arbeidet, trafikksikkerhet, arbeidssikkerhet, miljøsanering og brannforebygging og brannslukking under byggeprosessen. Det er spesielt nødvendig å sette noen entreprenører og pakker som ikke har oppfylt planen under spesiell overvåking og ha løsninger for å fremskynde byggefremdriften, for eksempel: Pakke XL02 for Quang Ngai - Hoai Nhon-prosjektet og pakker for Quy Nhon - Chi Thanh-prosjektet. I tillegg er det nødvendig å strengt kontrollere byggefremdriften for Ky Lo-broen og fremskynde fremdriften for å forhindre risikoer på grunn av uvanlig uvær.

I en tale på møtet roste visestatsminister Nguyen Hoa Binh Byggedepartementet, sammen med departementer, avdelinger og folkekomiteer i provinser og byer, for aktivt å implementere og fullføre mange oppgaver i tide, noe som bidrar til å fremskynde fremdriften i prosjekter. Det er imidlertid fortsatt en forsinket oppgave: Quang Ngai-provinsen har ikke fullført ryddingen av tomten i mars 2025. Prosjektene Hoa Lien - Tuy Loan; Quang Ngai - Hoai Nhon; Hoai Nhon - Quy Nhon; Quy Nhon - Chi Thanh er viktige for å fullføre målet om 3000 km motorvei innen 2025.

Visestatsminister Nguyen Hoa Binh holdt en tale på arbeidsmøtet.

Visestatsminister Nguyen Hoa Binh understreket at dette målet må nås, uten forsinkelser eller tilbakeslag. Investorer må justere arbeidsmengden til entreprenører som bremser fremdriften til entreprenører som presterer bedre for å sikre at prosjektet fullføres i tide. Entreprenører må være mer proaktive og sørge for at den ferdige veien tas i bruk så perfekt som mulig. I tillegg må investorer betale og gjøre opp regninger raskt, noe som skaper motivasjon for entreprenørene. Byggedepartementet må gjennomføre godkjenning strengt for å sikre kvalitet. I tillegg vil Byggedepartementet koordinere med entreprenørene for å velge viktige prosjekter og elementer som skal inkluderes i den nettbaserte åpningsseremonien som er planlagt 19. august 2025.

Visestatsminister Nguyen Hoa Binh understreket: «Fra nå og frem til 19. august er det bare mer enn to måneder igjen, det er fortsatt mye arbeid, så lokalsamfunnene må være proaktive og raskt mobilisere hele det politiske systemet for å overvinne vanskeligheter og fullføre alle tildelte oppgaver.»

Scene for arbeidsøkt

Kilde: https://binhdinh.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/pho-thu-tuong-thuong-truc-chinh-phu-kiem-tra-tinh-hinh-trien-khai-chi-dao-thao-go-cac-kho-khan-vuong-mac-nut-that-4-du-a.html