Jinba Ittais kjørestil – den usynlige verdien for Mazda for å erobre brukere

Som en uavhengig og besluttsom kvinne på jobben var Lan Huong, 29 år gammel, leder av et medieselskap i Hanoi , ganske nølende da hun valgte sin første bil.

«Faktisk vet jeg ikke så mye om biler, men jeg tror at jeg kan føle om en bil passer eller ikke når jeg berører og prøvekjører den direkte. Først må jeg like bilen, deretter utforske den innvendig, og så føle kjøregleden, gleden ved å bruke den», delte fru Huong.

Mazda CX-30 tilbyr en unik og morsom kjørestil.

Etter å ha lært om den unike kjørestilen til Jinba Ittai, var fru Huong veldig spent på å oppleve Mazda-modeller i prisklassen rundt 700 millioner. Etter flere prøvekjøringer bestemte fru Huong seg for å velge Mazda CX-30 2.0 Premium-versjonen. Så langt, etter nesten et halvt år med å eie bilen, sier hun at hun fortsatt er fornøyd med valget sitt.

Som de fleste førstegangskjøpere av bil, kunne ikke Huong la være å føle seg nervøs når hun kjørte en ny bil. «For meg gir Mazda-modellen en merkelig følelse av selvtillit og fortrolighet. Etter å ha justert sittestillingen min, lot jeg bilen rulle nesten uten press fordi jeg følte at jeg kunne kontrollere hver bevegelse av bilen, hadde klar sikt og alle funksjonene på bilen var innen rekkevidde», la Huong til.

Det er også den vanlige følelsen blant de fleste Mazda-sjåfører, fordi denne bilserien ble utviklet av japanske ingeniører i stil med «Jinba Ittai – Centaur Unity», som betyr at mennesker og biler er ett, forent i alle tre aspekter: utseende, berøring og følelse.

Mazda CX-5 – SUV-modell som er ledende i salg.

I tillegg til vakkert og attraktivt design, fokuserer Mazda-biler også på sikt, spesielt bak rattet kan føreren enkelt observere omgivelsene. Det er også grunnen til at Mazda-biler har pene A-stolper og bakspeil plassert i dørene, noe som minimerer blindsoner.

Jinba Ittais filosofi gjenspeiles også i finesser som den sentrale kontrollen som er plassert innen rekkevidde, og at «setet» er forlenget slik at håndteringen ikke krever at rytteren hever albuene eller strekker skuldrene unødvendig.

Mazdas førersete tillater ikke bare elektrisk justering i flere retninger, men også skyve- og løftemekanismen er designet basert på ergonomisk forskning. Som et resultat, uavhengig av kroppsbygning, kan føreren finne en komfortabel sittestilling i Mazda-biler, noe som reduserer tretthet selv ved lange kjøringer.

Mazda CX-8 løfter kjøreopplevelsen.

I tillegg er den unike kjørestilen til Jinba Ittai noe av det som gjør den nye generasjonen Mazda-biler annerledes, og bidrar til suksessen til det japanske bilselskapet. Dette er også kjerneverdiene til Mazda-merket, som er å fokusere på føreren, ta vare på hver sans og fokusere på opplevelse og spenning.

Kilde: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/phong-cach-lai-jinba-ittai-gia-tri-vo-hinh-de-mazda-chinh-phuc-nguoi-dung-20240711095102318.htm