Porsche 904 flat-8 motor, over 60 år gammel, "gjenopplivet" ekstremt vakkert
Den nederlandske oppstartsbedriften Aerfal Automotive har gjenopplivet en klassisk sportsbil basert på Porsche 914 fra 60-tallet, noe som både forbløffer og beundrer bilentusiaster.
Báo Khoa học và Đời sống•08/10/2025
Få biler fanger ånden fra racingens gullalder, og Porscher fra 1960-tallet var maskiner som kombinerte skjønnhet og ren kraft. Carrera GTS, bedre kjent under sin interne kode 904, er fortsatt en av de mest verdifulle sportsbilene som er lovlige for bruk på veien i denne tiden. Nå, seks tiår senere, ønsker den nederlandske oppstartsbedriften Aerfal Automotive å gjenskape legenden ved å restaurere den klassiske bilen (restomod), og kombinere moderne design og ingeniørkunst med Porsche-DNA.
Den franske bildesigneren Alan Derosier er ansvarlig for å gjenopplive bilen, etter å ha jobbet med prosjekter som den Stratos-inspirerte superbilen Kiska APG-1 og Marc Philipp Gemballa Marsien for Dakar. CGI-ekspert Antoine Brigot, som er ansvarlig for 3D for Avatr, er ansvarlig for modelleringen. Porsche 904 Carrera GTS er en GT-sportsbil produsert i Tyskland i 1964 og 1965. Denne sportsbilen kunne kjøres ikke bare på racerbanen, men også på offentlige veier. Bilen ble solgt som Carrera GTS, ikke det interne kodenavnet 904, fordi Peugeot eide rettighetene til nummereringen «x0y». 106 904 Carrera GTS-er ble bygget for å bli sertifisert som Gruppe 3 GT-racerbiler i 2-literskategorien. Bilen ble brukt av fabrikkteamet i World Sportscar Championship fra 1964 til 1966.
I tillegg kjørte mange private lag med Porsche 904 i disse internasjonale konkurransene så vel som nasjonale mesterskap, som det tyske mesterskapet i landeveiskjøring, spesielt i 2-liters GT-kategorien. Eksteriøret beholder originalens gylne snitt av motor og forførende kurver, med subtile justeringer av kjøleventilene, LED-lysene og klassiske lettmetallfelger. Dørene åpnes sammen med mesteparten av taket, noe som gir enkel tilgang til kupeen med to seter. Interiøret vil glede fans av den analoge æraen med sitt minimalistiske dashbord, retroklokker og kombinasjonen av skinn og titan. Med en produksjon på litt over 100 biler er det ikke så vanskelig eller dyrt å finne et Porsche 904-chassis. For å fullføre denne spesielle bilen har ingeniørteamet samarbeidet med de store gutta. Multimatic forsterket chassiset, mens Tuthill tok seg av fjæring og konfigurasjon. Deler fra Brembo, Michelin og BBS sikrer ytelse og pålitelighet i henhold til standarder.
Porsche 904 er gjenfødt med Cosworths innspill fra den legendariske 8-cylindrede motoren fra den originale racerbilen. Denne luftkjølte, naturlig aspirerte motoren har blitt utvidet fra 2,0 liter til 4,0 liter, og produserer 400 hestekrefter. Ifølge Aerfal Automotive handler det ikke om å jage tall, men om å skape en motor med en «sjel», en lyd og en følelse som forbinder føreren direkte med Porsches originale racingarv. Aerfal jobber for tiden med 904 og vil snart ta imot bestillinger. Priser, produksjonstall og leveringstider er ennå ikke offentliggjort.
VIDEO : Se den klassiske Porsche 904 «gjenopplivet» av Aerfal Automotive.
Kommentar (0)