Kaffebar investerer i ladestasjon for elbiler

Med den økende populariteten til elbiler og motorsykler, har batteriladetjenester nylig også blitt implementert av noen kaffebarer og restauranter for å tiltrekke seg kunder.

En kafé har investert i en ladestasjon for elbiler i Tan Trieu-distriktet. Foto: Van Gia

Modellen med en kafé og ladestasjon for elbiler utgjør et tillegg til nettverket av ladestasjoner for elbiler, men med lavere investeringskostnader, samtidig som den skaper bekvemmelighet for sjåfører og mennesker og er i tråd med utviklingstrenden.

Trendy

Trenden med å bruke elbiler øker raskt blant folk fordi dette er et miljøvennlig kjøretøy som ikke slipper ut forurensende gasser. Sammen med etterspørselen etter elbiler har det også skapt muligheter for folk og bedrifter til å investere i batteriladestasjoner for kjøretøy for å tilby tjenester. Spesielt på grunn av bekvemmeligheten har det i lokaliteter, spesielt byområder, blitt flere og flere forretningsmodeller med kaffebarer og ladestasjoner for elbiler for sjåfører.

Nguyen Van Luan, en teknologibilfører bosatt i Tan Trieu-distriktet, benyttet lunsjpausen da han stoppet innom en kafé i distriktet for å ta en lur, nippe til en kopp kaffe og lade elbilen sin. Ifølge Luan må sjåførene lade opp elbilen etter en stund, når batteriet nesten er utladet. Tidligere dro han ofte til ladestasjoner i kjøpesentre og på bensinstasjoner for å lade batteriet, men med modellen av en kafé med ladestasjon syntes han det var mer praktisk fordi det ga ham et avslappende sted.

Dong Nais mål innen 2030 er å utvikle infrastruktur for ladestasjoner for elbiler; stasjoner for forsyning og lagring av grønn energi (biodrivstoff, hydrogen, ammoniakk...) for å dekke 100 % av behovene for alternativ offentlig transport, nye investeringer i elektrisitet, grønn energi og transportmidler for mennesker og bedrifter.

Zenta Coffee Shop (på adressen 58D, Nguyen Van Tien Street, Tan Trieu Ward) har tatt i bruk en ladestasjon for biler og motorsykler siden begynnelsen av 2025. Dette er en franchisestasjon for Tram Dien Xanh, en del av Tram Dien Xanh Vietnam Joint Stock Company. Butikksjef Phi Thi Hai Yen sa: Butikken innså at antallet elbiler på markedet øker, og bestemte seg for å investere i en ladestasjon for elbiler. Her er det både en parkeringsplass og et sted hvor kundene kan slappe av og drikke kaffe mens de venter på at kjøretøyene deres skal lades. Å ha en ladestasjon for elbiler gir også butikken en annen kanal for å tiltrekke seg et kundesegment til butikken.

På samme måte finnes det en ladekafé for elbiler og motorsykler i Trang Dai-distriktet, i tillegg til at kunder kommer til butikken for å lade batteriene sine mens de drikker kaffe, og det finnes også en tjeneste for utlån av ladere og batterilading på stedet. Prisene på drikkevarer er også svært rimelige, noe som gjør det praktisk for sjåførene.

Faktisk er utviklingen av kaffe- og ladestasjonsmodellen et direkte resultat av den sterke grønne urbaniseringstrenden. På den tiden vil behovet for sikker, fleksibel og tilgjengelig elektrisk lading bli en uunnværlig del av den nye transportinfrastrukturen. Investering i offentlige ladestasjoner krever mye kapital, så det er trenden å kombinere denne modellen i boligområder på en fleksibel og rimelig måte. Dette er en mulighet for små bedrifter, enkeltstående bedrifter eller personer som opererer i mat- og drikkebransjen til å dra nytte av tilgjengelig plass til å utvide tjenester uten å måtte gjøre store endringer i strukturen eller de opprinnelige forretningsmålene.

Utvikle en plan for ladestasjoner for elbiler

I Dong Nai øker antallet elbiler raskt. Som svar på de faktiske behovene og forslagene fra Departementet for industri og handel, utstedte den provinsielle folkekomiteen i juni 2025 en plan for å implementere utviklingen av et ladestasjonssystem for elbiler, lagringsinfrastruktur og forsyning av grønn energi for kjøretøy innen industri og handel i provinsen innen 2030, med en visjon for 2050. Målet er derfor å utvikle infrastruktur for ladestasjoner for elbiler, forsyningsstasjoner, grønn energilagring, utvikle kjøretøyindustrien, transportutstyr som bruker elektrisitet, grønn energi... for raskt å møte behovene for å utvikle et grønt transportsystem mot målet om nettoutslipp på "0" innen 2050.

Provinsen krever at det i planlegging og bygging er nødvendig å fokusere på utvikling av strømforsyningsnettet for å sikre strømforsyning til utvikling av infrastruktur for ladestasjoner for elbiler, grønne energiforsyningsstasjoner og lagring; ladestasjonsinfrastruktur i industriparker, supermarkeder, busstasjoner, rasteplasser, parkeringsplasser, spesielt på riksveier, utvidet til veinettet i hele provinsen. Samtidig må kriterier for utvikling av ladestasjonsinfrastruktur og grønne energiforsyningsstasjoner inkluderes i forskriftene, og kriterier for grønne busstasjoner og rasteplasser i henhold til grønne kriterier.

Tidligere, i mars 2025, utstedte Byggedepartementet også et dokument for å veilede fjerning av vanskeligheter med å investere i bygging av ladestasjoner for elbiler. I henhold til forskriftene trenger ikke elektrisk ladeutstyr og -master installert i byggearbeider og byggevarer for å betjene byggevirksomhetens forsyningstjenester og bruk for kjøretøy, andre midler og utstyr eller til personlig bruk som foreskrevet i punkt b, paragraf 1, artikkel 123 i regjeringens dekret nr. 175/2024/ND-CP å gjennomføre byggetillatelsesprosedyrer. Installasjons- og byggeplassen må imidlertid sikre krav til miljøsikkerhet, brannforebygging og brannslukking. Derfor må investorer i denne forretningsmodellen studere forskriftene nøye for å implementere dem riktig.

Van Gia

Kilde: https://baodongnai.com.vn/xa-hoi/202509/quan-ca-phe-dau-tu-tram-sac-xe-dien-54c2976/