Quang Tri retter opp kaotisk drift av elbiler og krever «tips»

Følgelig vil politiet i Dong Hoi-distriktet i nær fremtid starte propaganda og mobilisere bileiere til å overholde forskriftene og ikke fortsette å bruke elektriske kjøretøy for å plukke opp passasjerer på gatene etter at prøveperioden er avsluttet for å sikre turisters sikkerhet og håndheve loven.

Selv om prøveperioden er over og venter på nye evalueringer og forskrifter, kjører elektriske passasjerbusser fortsatt for full fart i Dong Hoi.

Samtidig sa oberstløytnant Hoang Van Trung, leder for trafikkpolitiavdelingen - Quang Tri provinsielle politi: «For øyeblikket er testperioden for elbiler på gatene avsluttet. Trafikkpolititeamet som har ansvaret for området vil koordinere med lokale myndigheter for å mobilisere og rette opp. Hvis bileiere fortsatt bevisst bryter reglene, vil myndighetene håndtere det i henhold til administrative forskrifter.»

Ifølge SGGP-reportere er testingen av elbiler i Dong Hoi offisielt avsluttet fra 1. juli 2025. Lokale myndigheter har sendt et dokument til hver sjåfør der de ber om å slutte å hente og slippe av passasjerer med elbiler på grunn av usikre årsaker, som for eksempel at kjøretøyet ikke har lasteplan, ikke er utstyrt med sikkerhetsbelter, og at nummerplaten på servicebilen ikke er endret til gul i henhold til forskriftene.

En bil uten karosseri eller sikkerhetsbelte for turister kjører på Truong Phap-gaten i Dong Hoi, 8. juli.

Imidlertid ignorerer mange sjåfører fortsatt reglene, fortsetter å plukke opp passasjerer på gatene, kjøre inn i kjørefelt, kjøre for fort og forbikjøre hensynsløst, noe som forårsaker usikkerhet i trafikken uten å bli hardt straffet.

Turistmiljøet i bydelene Dong Hoi og Dong Thuan er opprørt over situasjonen der elbilførere krever «tips» når de kjører kunder til hoteller, restauranter og spisesteder.

Herr Nguyen Dac L., eier av et hotell i Dong Hoi-distriktet, delte: «Gjestene våre bestilte rom via appen. Da de gikk av bussen, ba sjåføren om 100 000 VND i tips for 5 gjester. Beløpet er ikke stort, men svært urimelig. Uten å betale snudde sjåføren seg og bannet resepsjonisten, noe som forårsaket alvorlig skade på omdømmet vårt.»

Fru Nguyen Thuy H., eier av en restaurant og karaokebar, var opprørt: «De krever 15 % provisjon når de tar kunder med til restauranten, og 25 % hvis kundene synger karaoke. Selv om hotellet introduserte dem, ble de ikke belastet. Selv om kundene allerede hadde betalt for bilen, krevde sjåføren fortsatt mer. Det var ekstremt irriterende!»

Mange restauranter og hoteller stoppet ikke bare ved å be om «tips», men rapporterte også at når de nektet eller rapporterte urimelig pengekrav, mobiliserte elbilførere umiddelbart folk til å gi 1 eller 3 stjerner på Google-plattformen, noe som førte til at stedet mistet omdømme og gjorde det vanskelig å nå kunder.

Restaurant-, hotell-, spisested- og serviceeiere får én stjerne, noe som fører til at stedet mister omdømme og gjør det vanskelig å nå kunder.

Herr L. la til: «Vi tilbyr tjenester med svette og tårer, det er veldig vanskelig å bygge et godt image på digitale plattformer. Noen få 1-stjerners anmeldelser vil føre til at restauranten faller i rangering, og kundene vil ikke lenger se navnet på restauranten. Hver gang vi mottar en så negativ anmeldelse, tar det flere måneder å bygge opp igjen.»

En restauranteier sendte tekstmelding fra en test-elbilfører som beskyldte restauranteieren for ikke å ha gitt tips.

Ifølge tilbakemeldinger fra det lokale turistmiljøet til journalister i SGGP Newspaper, finnes det en person ved navn HNS som regelmessig gir 1–3 stjerner for tjenester han selv ikke bruker, for å legge press på eller gjengjelde enheter som ikke samarbeider.

Herr S. ga også steder som Nhat Le-stranden, Bao Ninh og det sentrale torget en negativ vurdering på kun 3 stjerner, noe som reduserte sannsynligheten for at de vises i søkemotorer for turisttjenester.

I mellomtiden sa også et annet offer at det var vanskelig å bidra.

Da Mr. S. ble kontaktet på telefon, svarte han kort: «Det er normalt å gjøre det. Når det gjelder 1 stjerne, gir jeg den ikke en vurdering.»

Bevis fra det lokale turistmiljøet viser imidlertid at herr S. og vennene hans bevisst ga negative anmeldelser av tjenestene i Dong Hoi og Phong Nha, noe som forårsaket store tap for restaurant- og hotelleiere.

Dang Dong Ha, assisterende direktør for departementet for kultur, sport og turisme i Quang Tri-provinsen, sa: «Departementet har mottatt informasjon om situasjonen med krav om «tips» og negative anmeldelser av noen elbilførere. Vi har gitt turistforvaltningsavdelingen i oppdrag å sjekke og verifisere. Synspunktet er å ikke la noen få «rånte epler» påvirke det lokale turismeimaget.»

Minh Phong

Kilde: https://www.sggp.org.vn/quang-tri-chan-chinh-tinh-trang-xe-dien-hoat-dong-bat-nhao-doi-chung-chi-post803068.html