Quang Tri sikrer fremdrift for to viktige trafikkprosjekter

To viktige trafikkprosjekter i Quang Tri-provinsen, den østlige omkjøringsveien i Dong Ha by og kystveien som forbinder den øst-vestlige økonomiske korridoren, implementeres aktivt av investorer for å sikre den planlagte fremgangen.

Leder av Quang Tri provinsielle folkekomité, Vo Van Hung, har nettopp inspisert området for viktige investeringsprosjekter innen veitrafikk i provinsen. Viseleder av Quang Tri provinsielle folkekomité, Le Duc Tien, og ledere fra relevante avdelinger, grener, sektorer og lokaliteter var også til stede på inspeksjonen.

Delegasjonen inspiserte fremdriften i prosjektet for Dong Ha City Eastern Bypass – strekningen fra Doc Mieu til riksvei 9, og Cua Viet havnestrekning til riksvei 1.

Dette prosjektet starter ved kryssing av riksvei 1 ved Km741+107 i Phong Binh kommune, Gio Linh-distriktet; endepunktet krysser riksvei 9, strekningen fra Cua Viet havn til riksvei 1, ved Km10+300 i Gio Quang kommune, Gio Linh-distriktet. Den totale investeringen for prosjektet er 399,96 milliarder VND.

Ledere i Quang Tri-provinsen inspiserer fremdriften i viktige trafikkprosjekter.

Ruten er 13,3 km lang og har hovedmålet klasse III-veg, 12 m bredt veikart og 11 m bred asfaltbetongveg. Implementeringsfremdrift fra 2021–2024.

Prosjektet går gjennom 7 kommuner, bydeler og tettsteder, inkludert: Gio Quang kommune, Gio Chau kommune, Gio My kommune, Gio Mai kommune, Phong Binh kommune, Gio Linh by (Gio Linh-distriktet) og Dong Giang bydel (Dong Ha by) med et totalt landervervelsesareal på omtrent 38 hektar. Antall berørte husholdninger er 487 husholdninger.

På stedet har prosjektet fullført overleveringen av 3,1/13,3 km rent land til byggeenheten i Gio Quang kommune; i hovedsak fullført rydding av omtrent 1,2 km gjennom Gio Linh by og vil bli overlevert til byggeenheten 23. februar 2024; den gjenværende delen har i hovedsak fullført varelager, prising, godkjenning av kompensasjonsmidler og foretar betalinger for rydding av tomten.

For Dong Ha City Eastern Bypass Project – strekningen fra Nguyen Hoang Street-krysset til sør for Hieu River Bridge – har prosjektet en total investering på 230 milliarder VND med en lengde på 4,26 km, med hovedmålet en vanlig vei på nivå III, 12 m bredt veikart og 11 m bred asfaltbetongvei. Prosjektgjennomføringsfremdrift fra 2023–2025.

Prosjektet går gjennom Dong Le-distriktet og Dong Luong-distriktet i Dong Ha by, med et totalt landervervelsesareal på omtrent 16,93 hektar. Antallet berørte husstander er omtrent 259. Faktisk inspeksjon viser at prosjektledelsen så langt har fullført arbeidet med å sette opp ryddeplasser og signere eierbeviset.

Under inspeksjonsturen understreket lederen av folkekomiteen i Quang Tri-provinsen, Vo Van Hung, at prosjektet med den østlige omkjøringsveien i Dong Ha by er et viktig trafikkprosjekt for å skape en omkjøringsrute gjennom byområdene Dong Ha og Gio Linh, og dermed sikre trafikksikkerheten.

Styreleder Vo Van Hung ba Quang Tris transportdepartement – ​​prosjektets investor – om å aktivt koordinere med avdelinger og avdelinger for å fullføre investeringsprosedyrer; koordinere med lokalsamfunn for å fremskynde opprydding av området.

I tillegg må kryss mellom Dong Ha og Gio Linh håndteres på riktig måte for å sikre trafikksikkerhet og smidig forbindelse. Lokale myndigheter fokuserer på menneskelige ressurser for å fremskynde opprydding av området.

Lederen av folkekomiteen i Quang Tri-provinsen ba også entreprenørene om å fremskynde byggeprosessen når området er rent, bygge prosjektet med kvalitet i henhold til designet, fokusere på å håndtere områder med svak grunn for å forbedre prosjektets kvalitet, og snart fullføre prosjektet og sette det i drift som planlagt.

Sjekker kystveiprosjektet som forbinder den øst-vestlige økonomiske korridoren. Dette er et nøkkelprosjekt i Quang Tri-provinsen i perioden 2021–2025. Prosjektet har en total lengde på 55 km, og går gjennom distriktene Vinh Linh, Gio Linh og Trieu Phong og Dong Ha by, og er investert av Quang Tri Provincial Construction Investment Project Management Board.

I fase 1 investerte prosjektet i en 48,2 km lang rute med en total investering på 2 060 milliarder VND. Prosjektet har utbetalt 661,3 milliarder VND.

Leder av Quang Tri provinsielle folkekomité, Vo Van Hung (andre fra høyre), og nestleder av Quang Tri provinsielle folkekomité, Le Duc Tien (fjerde fra høyre) inspiserer byggeprosessen til Thach Han 1-broen under kystveiprosjektet som forbinder den øst-vestlige økonomiske korridoren.

I følge rapporten fra prosjektledelsen er matrikkelarbeidet så langt i hovedsak fullført; verdsettelse av tomt er fullført; inventar og prissetting av omtrent 1195 husstander/2541 husstander; kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsplaner er godkjent for 135 husstander/45 143 millioner VND... Det forventes at lokalsamfunnene vil overlevere hele tomten til entreprenøren i 2024.

På inspeksjonen ba lederen av folkekomiteen i Quang Tri-provinsen, Vo Van Hung, investoren om å koordinere med avdelinger, avdelinger og lokaliteter for å håndtere oppgaver som designjustering, rydding av tomter og omlegging av land- og skogbruksformål. Lokaliteter bør spre informasjon om og mobilisere folk om prosjektets policy, og strebe etter å fullføre ryddingsarbeidet innen 2024.

Samtidig ba lederen av folkekomiteen i Quang Tri-provinsen byggeavdelingene om å fokusere på menneskelige ressurser og utstyr for å få fart på byggeprosessen når området er klart. De skal strebe etter å fullføre prosjektet for å feire partikongressene på alle nivåer for perioden 2025–2030.

Kilde: https://baodautu.vn/quang-tri-dam-bao-tien-do-2-du-an-giao-thong-trong-diem-d209244.html