Quang Tri styrker patruljene og fokuserer på å bekjempe UUU-fiske

(Chinhphu.vn) – I løpet av de første ni månedene av 2025 gjennomførte de funksjonelle styrkene i Quang Tri-provinsen 23 patruljer. Av disse inspiserte de 316 fiskefartøy, propaganda og advarte 430 fartøy og håndterte administrative overtredelser mot 43 fiskefartøy med en samlet bot på nesten 1,95 milliarder VND.

Fiskebåtene i Quang Binh - Foto: VGP/LH

Quang Tri -provinsens folkekomité uttalte at Quang Tri-provinsen, ved å implementere retningslinjene fra Landbruks- og miljødepartementet om bekjempelsen av UUU-fiske i høysesongen, tar i bruk mange løsninger for å overvinne anbefalingene fra EU-kommisjonen (EF) om å fjerne det «gule kortet» for fiskeriene.

Quang Tri-provinsen har utstedt mange dokumenter for å styrke lederskap, retning, tilsyn, propaganda og rettshåndhevelse innen fiskeriutnyttelse. Mange handlingsplaner har blitt iverksatt umiddelbart etter at provinsen ble sammenslått, særlig handlingsplan nr. 501 med viktige og sentrale oppgaver.

Provinsen har for tiden 4709 fiskefartøy med en lengde på 6 meter eller mer. Andelen fartøy installert med VMS-overvåkingsutstyr er 98,5 %. Andelen fartøy med fiskelisenser er nesten 96 %. Andelen merking av fiskefartøy er nesten absolutt. Mer enn 91 % av fartøyene har mattrygghetssertifikater. Data om fiskefartøy er fullt oppdatert i programvaresystemet VnFishbase.

Lokalområdet har strengt implementert oppgaven med å kontrollere fiskefartøy som ankommer og forlater havnen. Frem til nå har alle fiskerihavner i området samlet inn og levert inn fiskeloggbøker for kapteiner i fiskerihavnen med 100 %. Fiskefartøyene har varslet 1 time før avgang og ankomst til havnen med 100 %. Antall fiskefartøy som ankommer og forlater havnen og som har blitt kontrollert, har oppfylt kravene. Overvåkingen av produksjonen av utnyttede akvatiske produkter som losses gjennom havnen har nådd 100 %.

Lokaliteten fortsetter å gjennomgå, samle statistikk og lage en liste over hvert fiskefartøy i provinsen og fiskefartøy fra andre provinser som anløper og forlater havnen, laster og losser akvatiske produkter som utnyttes i lokaliteten for å sammenstille rapporter og tydelig forstå den nåværende situasjonen for fiskefartøy som implementerer forskrifter om dokking i angitte havner i henhold til lovbestemmelsene.

Myndighetene formidler loven til fiskere - Foto: VGP/LH

Myndighetene har økt koordineringen i organisering av patruljer, inspeksjoner og kontroll av fiskefartøy til sjøs og i havner. I løpet av de første ni månedene av 2025 utførte hele provinsen 23 patruljer. Myndighetene inspiserte 316 fiskefartøy, formidlet informasjon og advarte 430 fartøy, og håndterte administrative overtredelser mot 43 fiskefartøy med en samlet bot på nesten 1,95 milliarder VND.

Overtredelsene som ble håndtert involverte hovedsakelig fiskefartøy som overskred tillatte fiskegrenser og mistet forbindelsen til fartøyovervåkingssystemet (VMS). I tillegg ble to fiskefartøy håndtert for lagring av andre fartøys VMS-enheter og to fartøy for sending av enheter til andre fartøy mens de opererte til sjøs.

I tillegg til de positive resultatene står lokaliteten fortsatt overfor mange vanskeligheter, som for eksempel: Noen fiskefartøy har ikke fått eller har utløpte fisketillatelser, har ikke blitt inspisert eller har ikke mattrygghetssertifikater. En rekke fiskefartøy med en lengde på 15 meter eller mer bryter fortsatt forskrifter for operasjonsområder. Verifisering og håndtering av brudd gjennom VMS-systemet møter fortsatt mange hindringer, spesielt på grunn av mangel på spesialiserte menneskelige ressurser og mangel på enhetlige veiledningsprosedyrer.

I provinsen er det mer enn 4000 fiskefartøy under 6 meter fordelt i kystområder, med ukontrollert fiskeutgang. Gruppen av fartøy fra 6 meter til under 12 meter har ennå ikke fullstendig registrert, sendt inn loggbøker og fiskerapporter fordi de er langt fra fiskehavner. Bruken av det elektroniske deklarasjonssystemet eCDT er fortsatt lav fordi fiskere har begrensede teknologiske ferdigheter, hvorav mange ikke bruker smarttelefoner eller internett.

Provinsens fiskehavnesystem dekker for øyeblikket ikke den faktiske etterspørselen. Selv om antallet fiskebåter på 6 meter eller mer er svært stort, har hele provinsen bare 8 fiskehavner av nivå II og III, hvorav én havn er midlertidig stengt for oppgradering. Mange elvemunninger som Nhat Le, Roon og Cua Tung er ofte tilslammet, noe som gjør det umulig for båter å legge til kai og må selge produktene sine til sjøs, noe som forårsaker vanskeligheter for overvåkingsstyrken.

Nestlederen i Quang Tri-provinsens folkekomité, Hoang Nam, sa at for å øke effektiviteten i kampen mot UUU-fiske, foreslo Quang Tri-provinsen at Landbruks- og miljødepartementet skulle støtte investeringen i to moderne fiskeriovervåkingsfartøy med høy kapasitet for å styrke patruljering og kontroll til sjøs. Provinsen foreslo også endring av forskrifter for å tillate fartøy fra 6 meter til under 12 meter å losse i fiskehavner på stranden for å legge til rette for fiskere og øke overvåkingseffektiviteten.

«Med en proaktiv og målrettet ånd gjør Quang Tri-provinsen en innsats for å overvinne eksisterende problemer og forberede seg på å samarbeide med den 5. inspeksjonsdelegasjonen fra Europakommisjonen, med sikte på å snart fjerne det «gule kortet» og bidra til utviklingen av en bærekraftig, moderne og internasjonalt integrert fiskeriindustri», understreket nestlederen i Quang Tri-provinsens folkekomité.

Liu Xiang

Kilde: https://baochinhphu.vn/quang-tri-tang-cuong-tuan-tra-tap-trung-cao-diem-chong-khai-thac-iuu-102250917151040943.htm