I henhold til beslutning 1732/QD-BXD fra Byggedepartementet er 9 administrative prosedyrer innen maritime og innlands vannveier effektivisert, prosessen er modernisert, og skjemaet for innsending av elektronisk søknad er utvidet. Beslutningen trer i kraft fra 30. oktober 2025, signert og utstedt av viseminister Nguyen Xuan Sang med fullmakt fra Byggeministeren.
![]() |
Illustrasjonsfoto. |
Ifølge Byggedepartementet har endringen og tillegget av administrative prosedyrer denne gangen som mål å reformere og standardisere forvaltningsprosesser, sikre åpenhet og legge til rette for organisasjoner og enkeltpersoner i prosessen med å registrere og administrere vannkjøretøy, samtidig som det reduserer tid og kostnader for enkeltpersoner og bedrifter.
Avgjørelse 1732/QD-BXD ble utstedt basert på forskrifter om kontroll av administrative prosedyrer, særlig dekret nr. 247/2025/ND-CP datert 15. september 2025 fra regjeringen , som endrer og supplerer en rekke dekretartikler knyttet til registrering, avregistrering, kjøp og salg, og nybygging av sjøgående fartøy.
Beslutningen inneholder også et tillegg som angir ni administrative prosedyrer underlagt Byggedepartementets forvaltningsmyndighet innen maritime og indre vannveier som er endret, inkludert: Godkjenning av navngivning av skip; Ubestemt skipsregistrering; Tidsbestemt skipsregistrering; Midlertidig skipsregistrering; Registrering av skip under bygging; Registrering av små skip; Gjenutstedelse av skipsregistreringsbevis; Avregistrering; Registrering av endringer i informasjon registrert i skipsregistreringsbevis.
Et bemerkelsesverdig punkt i de administrative prosedyrene som er endret i vedtaket, er forkortingen av tiden for behandling av dokumenter. For de fleste prosedyrer er behandlingstiden ikke mer enn 2 virkedager fra datoen skipsregistreringsmyndigheten mottar alle gyldige dokumenter.
Organisasjoner og enkeltpersoner kan sende inn søknader på tre måter: direkte på registreringskontoret, per post eller gjennom systemet for offentlig tjeneste på nett.
Dersom søknaden er ugyldig, er registreringsmyndigheten ansvarlig for å gi instruksjoner for umiddelbar utfylling ved direkte innsending; innen 2 virkedager hvis mottatt per post; innen 8 virketimer hvis sendt via Online Public Services.
I henhold til de nye forskriftene beregnes gebyret for ubestemt skipsregistrering basert på skipets totale registrerte tonnasje (GT), nærmere bestemt: Under 500 GT: 3000 VND/GT/gang (minimum 300 000 VND); Fra 500 til under 1600 GT: 2500 VND/GT/gang; Fra 1600 til under 3000 GT: 2000 VND/GT/gang; Fra 3000 GT eller mer: 1500 VND/GT/gang.
Andre prosedyrer beregnes som en prosentandel av den ubestemte registreringsavgiften: Midlertidig eller tidsbegrenset registrering: 30 %; Gjenutstedelse av sertifikat: 10 %; Registrering av endring av informasjon: 5 %.
Prosedyrene for godkjenning av skipsnavn og avregistrering er gebyrfrie.
I tillegg fastsetter avgjørelsen alderskravene for brukte skip med utenlandsk flagg, ubåter, undervannsfartøy, flytende lagringsanlegg og mobile plattformer registrert i Vietnam. Mer spesifikt må passasjerskip ikke være eldre enn 10 år, mens andre typer skip ikke må være eldre enn 15 år.
Etatene som implementerer avgjørelsen inkluderer Vietnams sjøfarts- og vannveisadministrasjon, underavdelinger for sjøfart og vannveier og autoriserte maritime havnemyndigheter.
Ifølge Kim Cuong/nhandan.vn
Kilde: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202510/rut-ngan-con-2-ngay-xu-ly-thu-tuc-dang-ky-tau-bien-f41079c/
Kommentar (0)