
Con Dao lufthavn har for tiden en rullebane som kun kan ta imot små fly - Foto: DONG HA
Byggedepartementet sa dette i en offisiell melding sendt til statsministeren og visestatsminister Tran Hong Ha angående planleggingen av Con Dao lufthavn.
Ifølge Byggedepartementet ba Byggedepartementet i januar 2025, i tråd med statsminister Tran Hong Has instrukser, folkekomiteen i Ba Ria - Vung Tau -provinsen (nå folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen) om å studere og gi uttalelser om sponsing av planleggingsdokumentasjonen for Con Dao lufthavn for perioden 2021-2030, med en visjon frem mot 2050 for å møte provinsens utviklingsbehov.
Den 21. april 2025 kommenterte imidlertid folkekomiteen i Ba Ria - Vung Tau-provinsen at de ikke kunne sponse produkter for Byggedepartementet.
I lys av at prosedyrene for tildeling av statlige budsjettmidler og valg av planleggingskonsulenter tar lang tid, har Byggedepartementet, basert på forslaget fra Sun Group Joint Stock Company, gått med på å godta det sponsede produktet, som er planleggingsdokumentasjonen for Con Dao lufthavn for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050.
Byggedepartementet har gitt Vietnams sivile luftfartsmyndighet i oppgave å veilede sponsoren i utarbeidelsen av planleggingsdokumenter i henhold til forskriftene.
På grunn av den tekniske kompleksiteten ved å planlegge en rullebane som strekker seg ut i havet, slik det tidligere er foreslått av Ba Ria - Vung Tau-provinsen, har Byggedepartementet bedt sponsoren om å studere muligheten for å velge en internasjonal konsulent med kapasitet og erfaring med å planlegge en flyplass på øya for å sikre planens kvalitet og gjennomførbarhet.
Sun Group har utplassert utvalget av planleggingskonsulenter med deltakelse av internasjonale konsulenter.
Ifølge Byggedepartementet var det tidligere ønsket til Folkekomiteen i Ba Ria - Vung Tau-provinsen å utvide og oppgradere Con Dao lufthavn for å kunne motta store, bredkroppsfly som Airbus A350 og Boeing 787. Planleggingssponsoren foreslo også å justere skalaen til Con Dao lufthavn fra nivå 4C til 4E.
For å imøtekomme ovennevnte ønsker er det nødvendig å gjennomføre prosedyrer for å justere hovedplanen for utviklingen av det nasjonale flyplass- og havnesystemet for perioden 2021-2030, med en visjon mot 2050. Dette fører til en forsinkelse i planleggingsfremdriften for Con Dao flyplass.
Med den forventede fremdriften i ferdigstillelsen av planleggingsdokumentasjonen for Con Dao lufthavn i fjerde kvartal 2025, som foreslått av sponsoren, har Byggedepartementet bedt Sun Group om å instruere konsulentenheten til å raskt utvikle og fullføre planleggingsdokumentasjonen; samtidig fremlegge relevante dossierer og dokumenter og koordinere tett med Vietnams sivile luftfartsmyndigheter for å vurdere behovet for å justere skalaen til Con Dao lufthavn som grunnlag for å supplere og fullføre dokumentasjonen for å justere planleggingen av flyplasssystemet.
I den kommende tiden vil Byggedepartementet instruere enhetene til å koordinere tett med sponsorer for samtidig å implementere prosedyrer for å justere planleggingen av flyplasssystemet og fullføre planleggingsdokumentasjonen for Con Dao lufthavn, og rapportere til statsministeren i fjerde kvartal 2025.
Kilde: https://tuoitre.vn/se-thue-tu-van-quoc-te-lap-quy-hoach-nang-cap-san-bay-con-dao-20250725092456812.htm

![[Foto] Da Nang: Vannet trekker seg gradvis tilbake, lokale myndigheter benytter seg av oppryddingen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)



![[Foto] Statsminister Pham Minh Chinh deltar på den 5. nasjonale presseprisutdelingen om forebygging og bekjempelse av korrupsjon, sløsing og negativitet.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)









































































Kommentar (0)