
Con Dao lufthavn har for tiden en rullebane som kun kan ta imot små fly - Foto: DONG HA
Byggedepartementet opplyste dette i et dokument sendt til statsministeren og visestatsminister Tran Hong Ha angående planleggingsarbeidet for Con Dao lufthavn.
Ifølge Byggedepartementet ba Byggedepartementet, i henhold til direktivene fra statsminister og visestatsminister Tran Hong Ha i januar 2025, Folkekomiteen i Ba Ria - Vung Tau-provinsen (nå Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen) om å studere og gi tilbakemelding på finansieringen av prosjektet, som er planleggingsdokumentet for Con Dao lufthavn for perioden 2021-2030, med en visjon frem mot 2050, for å møte provinsens utviklingsbehov.
Den 21. april 2025 uttalte imidlertid folkekomiteen i Ba Ria - Vung Tau-provinsen at den ikke kunne sponse produkter for Byggedepartementet.
Gitt de lange prosedyrene som er involvert i tildeling av statsbudsjettmidler og valg av konsulenter for planlegging, har Byggedepartementet, basert på et forslag fra Sun Group Joint Stock Company, gått med på å godta det donerte produktet: planleggingsdokumentene for Con Dao lufthavn for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050.
Byggedepartementet har instruert Vietnams sivile luftfartsmyndigheter til å veilede giveren i utarbeidelsen av planleggingsdokumentene i samsvar med forskriftene.
På grunn av den tekniske kompleksiteten ved å planlegge en utvidet rullebane mot havet, slik det tidligere er foreslått av Ba Ria - Vung Tau-provinsen, har Byggedepartementet bedt giveren om å studere muligheten for å velge en internasjonal konsulent med kapasitet og erfaring innen planlegging av flyplasser på øyer for å sikre planens kvalitet og gjennomførbarhet.
Sun Group har gjennomført prosessen med å velge en planleggingskonsulent med deltakelse fra internasjonale konsulenter.
Ifølge Byggedepartementet ønsket Ba Ria-Vung Tau provinsielle folkekomité tidligere å utvide og oppgradere Con Dao lufthavn for å få plass til store, bredkroppsfly som Airbus A350 og Boeing 787. Finansieringsorganet for planleggingen foreslo også å justere skalaen til Con Dao lufthavn fra nivå 4C til 4E.
For å oppfylle kravene ovenfor er det nødvendig å implementere prosedyrer for å justere den overordnede hovedplanen for utviklingen av det nasjonale flyplasssystemet for perioden 2021–2030, med en visjon mot 2050. Dette har ført til en forsinkelse i planleggingsprosessen for Con Dao lufthavn.
Med den planlagte ferdigstillelsen av planleggingsdokumentasjonen for Con Dao lufthavn i fjerde kvartal 2025, som foreslått av giveren, har Byggedepartementet bedt Sun Group om å instruere sin konsulentenhet til å raskt utvikle og ferdigstille planleggingsdokumentasjonen; og samtidig fremlegge relevante dokumenter og koordinere tett med Vietnams sivile luftfartsmyndigheter for å vurdere behovet for å justere skalaen til Con Dao lufthavn som grunnlag for å supplere og ferdigstille den reviderte planleggingsdokumentasjonen for flyplasssystemet.
I den kommende perioden vil Byggedepartementet instruere sine enheter til å koordinere tett med giveren for samtidig å implementere prosedyrene for å justere planleggingen av flyplasssystemet og ferdigstille planleggingsdokumentene for Con Dao lufthavn, med rapportering til statsministeren i fjerde kvartal 2025.
Kilde: https://tuoitre.vn/se-thue-tu-van-quoc-te-lap-quy-hoach-nang-cap-san-bay-con-dao-20250725092456812.htm








Kommentar (0)