Stramme inn kjørefeltbrudd på motorveier

DNVN – Trafikkpolitiets team nr. 7 i trafikkpolitiavdelingen (Ministeriet for offentlig sikkerhet) har nettopp utstedt et dokument som ber transportbedrifter og sjåfører som deltar i trafikken om å følge reglene for kjøring i riktig kjørefelt på motorveien Ho Chi Minh-byen – Trung Luong strengt.

Bruk av høyttalere til propaganda på motorveien

23. september opplyste Highway Traffic Police Team nr. 7 at for å unngå trafikkork og minimere risikoen for ulykker på Ho Chi Minh- byen - Trung Luong-motorveien, har enheten nettopp utstedt et dokument som ber transportbedrifter og sjåfører som deltar i trafikken på ruten om å følge reglene for kjøring i riktig kjørefelt strengt.

Klipp: Trafikkpoliti på riksvei nr. 7 patruljerer og bruker høyttalere for å formidle budskap på Ho Chi Minh-byen - Trung Luong-motorveien.

Ifølge trafikkpolitiets team nr. 7 har trafikkpolitiet bedt enhetene om å styrke tiltakene for filseparasjon og informere trafikkdeltakerne direkte, i lys av situasjonen der mange kjøretøy ikke kjører i riktig kjørefelt, spesielt tunge lastebiler, containere og personbiler som kjører i venstre kjørefelt i lav hastighet, noe som forårsaker hindringer og potensiell risiko for ulykker.

I følge de nye forskriftene må personbiler med 29 seter eller mer, containerbiler og lastebiler med en totalvekt på 7,5 tonn eller mer kjøre i fil 2 (høyre fil, ved siden av nødfilen). Biler, lastebiler under 7,5 tonn og personbiler med færre enn 29 seter kjører i fil 1 (ved siden av midtstripen). Denne ordningen skal skape en jevn trafikkflyt for små kjøretøy med høy hastighet i venstre fil, samtidig som flyten av store kjøretøy reguleres på en rimelig måte for å unngå kø.

For å gjøre reglene kjent for alle sjåfører, har trafikkpolitiets team nr. 7 – enheten som er ansvarlig for ruten Ho Chi Minh-byen – Trung Luong – tatt i bruk mange synkrone kommunikasjonsløsninger. I tillegg til å vise kjørefeltinformasjon på elektroniske tavler langs ruten, sender politiet også direkte ut mobile høyttalere på motorveien, arrangerer veiledning fra personale ved bomstasjoner og legger ut informasjon på sosiale nettverk.

Under patruljer bruker trafikkpolitiet ofte høyttalere for å minne sjåfører på dette, spesielt de som kjører tunge lastebiler eller store personbiler med vilje i feil kjørefelt. Kombinasjonen av propaganda og direkte påminnelser forventes å øke sjåførenes bevissthet, og dermed danne vanen med å kjøre i henhold til regelverket.

Oppfordrer bedrifter til å etterleve

En representant for Highway Traffic Police Team nr. 7 sa at store kjøretøy som kjører i venstre kjørefelt i lav hastighet er en av hovedårsakene til trafikkork, noe som skaper press på biler i rask bevegelse og små varebiler. Streng implementering av prinsippet om «store kjøretøy som kjører i høyre kjørefelt» vil bidra betydelig til å gjøre trafikken smidigere og tryggere.

Trafikkpolitiet på riksvei 7 oppfordrer transportbedrifter til å følge reglene strengt .

Ikke bare motorveien Ho Chi Minh-byen - Trung Luong, men også trafikkpolitiet har sendt et dokument til Vietnams vegvesen med en forespørsel om å implementere en lignende kjørefeltseparasjonsplan på åtte andre viktige motorveier med fire kjørefelt og kontinuerlige nødstopp. På denne listen finner du rutene: Da Nang - Quang Ngai, Hai Phong - Mong Cai, Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay, Phan Thiet - Dau Giay, Cau Gie - Cao Bo, Bac Giang - Lang Son og Hanoi - Lao Cai.

Dette tiltaket viser besluttsomheten om å bygge et moderne, trygt og effektivt motorveisystem, i sammenheng med økende trafikkvolum. Trafikkpolitiet oppfordret også transportbedrifter, kooperativer og sjåfører til å overholde forskriftene om fildeling strengt, og anser dette som et delt ansvar for å opprettholde trafikkorden.

Ifølge reporteren har brudd på kjørefeltseparasjon vist tegn til å avta siden det ble iverksatt direkte propagandatiltak på ruten Ho Chi Minh-byen - Trung Luong. Mange sjåfører uttrykte også sin enighet med den nye forskriften, fordi den klare kjørefeltseparasjonen gjør reisen tryggere og mer praktisk.

I tiden som kommer vil trafikkpolitiet fortsette å patruljere, kombinere med påminnelser og strengt håndtere saker om forsettlige overtredelser. Målet er å danne trafikkkulturelle vaner på motorveien: riktig kjørefelt, riktig fart, riktige regler – for alles sikkerhet.

Bui Lam - Viet Hieu

Kilde: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/siet-vi-pham-lan-duong-tren-cao-toc/20250923103217594