Den eneste superbilen i verden som bruker dieselmotor

Bokstaven TDI (turboladet direkteinnsprøytningsdieselmotor) på displaypanelet til Audis konsept-superbil.

Ideen om en dieseldrevet superbil kan virke usannsynlig, til og med ellevill. Men Audi har jobbet med den i over et tiår, om enn i konseptform og ikke i produksjon ennå.

Ifølge en historie fortalt i Motor One, utviklet Audi fra 2010 til 2013 en supersportsbil internt kalt Skorpion, som betyr skorpion på tysk.

Bilens eksteriør ligner også en gigantisk skorpion med aerodynamiske avrundede linjer i alle utvendige posisjoner.

Mest spesiell er bilen utstyrt med en 6,0L twinturbo V12 oljebrennende motor, 493 hestekrefter.

Gjennom en 6-trinns manuell girkasse overfører TDI-dieselmotoren kraft til Audis berømte Quattro firehjulsdriftssystem.

Denne drivlinjekonfigurasjonen lar Skorpion spurte fra 0–100 km/t på 4,2 sekunder, og superbilen kan nå en toppfart på 300 km/t.

Verdens eneste dieseldrevne superbil i August Horch-museet i Zwickau, Tyskland.

TDI er Volkswagen-gruppens (Audis morselskap) betegnelse på en turboladet dieselmotor med direkte innsprøytning.

Kanskje Audi ønsket å gjøre et gjennombrudd innen dieselmotorteknologi på den tiden, da dieselmotorer ble nedskalert og mer populære i personbiler.

Audi må ha ment alvor med å lansere Skorpion på et tidspunkt i 2013, ettersom et tysk magasin rapporterte i april 2013 at bilen skulle gå i serieproduksjon.

Ryktene sier at Audi planlegger å bygge bare 333 enheter, ved hjelp av en karbonfibermonocoque-chassisplattform forsterket med aluminiumshonningkake.

Det ble imidlertid aldri noe av, da det tyske merket i stillhet avlyste dette spennende prosjektet.

For øyeblikket er den eneste superbilen med dieselmotor fortsatt utstilt i konseptform på August Horch-museet i Zwickau, Tyskland.

Kilde: https://xe.baogiaothong.vn/sieu-xe-duy-nhat-tren-the-gioi-dung-dong-co-diesel-192240410232128565.htm