Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Aston Martin DB12 S-anmeldelse: En ny definering av Super Tourer

Aston Martin DB12 S lanseres med 700 hestekrefter, et raffinert chassis og optimalisert aerodynamisk design, noe som lover en mer sporty kjøreopplevelse.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An12/10/2025

Etter suksessen med høyytelsesversjoner som Vantage S og DBX S, fortsetter Aston Martin å befeste sin posisjon i segmentet for luksuriøse sportsbiler med lanseringen av DB12 S. DB12 S er mer enn bare en enkel kraftoppgradering, og er en omfattende forbedring fra motor, fjæring til aerodynamikk, noe som skaper en skarpere og kraftigere Super Tourer for førere som ønsker noe annerledes.

Raffinert aerodynamisk design

Alt i alt beholder Aston Martin DB12 S den klassiske Grand Tourer-formen, men er supplert med aerodynamiske detaljer for å optimalisere ytelsen. Bilen lanseres med en unik Ion Blue-lakk fra personaliseringsavdelingen Q by Aston Martin, noe som skaper et attraktivt utseende ved første øyekast.

Panoramautsikt over Aston Martin DB12 S i Ion Blue-lakk og nye aerodynamiske detaljer.
Aston Martin DB12 S har et kraftigere utseende enn standardversjonen som ble lansert i 2023.

Fronten på bilen har blitt redesignet med en to-nivås splitter, som bidrar til å senke tyngdepunktet og utvide bilens form, samtidig som den øker nedtrykket og stabiliserer luftstrømmen rundt hjulbrønnene foran. Matrix LED-frontlyktene beholder fortsatt sitt særegne design med 6 uavhengige lysblokker. Panseret har ekstra luftventiler, som ikke bare øker estetikken, men også forbedrer kjølingen i motorrommet. Kunder kan velge denne detaljen lakkert i blank sort eller ferdig i 2x2 Twill karbonfiber.

Fronten på Aston Martin DB12 S har en stor grill og en nydesignet to-trinns splitter.
Den fremre støtfangeren er raffinert med en tolags splitter, noe som bidrar til å øke marktrykket og forbedre stabiliteten.

Sammenlignet med standardversjonen er kjørehøyden på DB12 S senket med 5 mm, noe som bidrar til forbedret håndtering. Bilen er utstyrt med 21-tommers lettmetallfelger med tre forskjellige designalternativer. Bak er den største forskjellen en raffinert luftdiffusor og helt nye vertikale doble eksosrør. En liten fast spoiler på bagasjeromslokket forbedrer stabiliteten i høye hastigheter. Det utsøkt utformede «S»-merket er det siste merket som skiller denne høyytelsesversjonen.

Bakenden på Aston Martin DB12 S har en fast spoiler og et vertikalt dobbelt eksosanlegg.
Den nye diffusor- og eksosdesignen forbedrer ikke bare estetikken, men optimaliserer også aerodynamisk effektivitet.

Luksuriøs og ytelsesfokusert cockpit

Innvendig beholder Aston Martin DB12 S standardversjonens moderne layout med et 10,25-tommers digitalt instrumentpanel og en 10,25-tommers sentral berøringsskjerm utviklet av Aston Martin. Den britiske bilprodusenten har imidlertid introdusert eksklusive materialer og utstyrsalternativer for å forbedre opplevelsen.

Interiøret i Aston Martin DB12 S har en 10,25-tommers sentralskjerm og fysiske knapper.
Cockpiten i DB12 S blander sømløst moderne teknologi med tradisjonelle fysiske knapper.

Kunder kan velge mellom to hovedinteriørstiler: Accelerate, som kombinerer skinn og Alcantara, og Inspire S, som bruker premium semianilinskinn og Alcantara. Sport Plus-seter med 16 elektriske justerbare trekk er standard. For en mer sportslig opplevelse kan kjøpere oppgradere til Carbon Fibre Performance Seats, som reduserer vekten betydelig og gir økt karosseristøtte i svinger. Et subtilt preg i kupeen er kjøremodusvelgeren, lakkert i anodisert rød metallic.

Sportseter på Aston Martin DB12 S med valgfritt semianilinskinn- og alcantara-trekk.
Sport Plus-seter er standard, mens karbonfiberseter er et premiumalternativ.

Når det gjelder fasiliteter, leveres DB12 S med et standard 390 W Aston Martin-lydsystem med 11 høyttalere, eller en valgfri oppgradering til et 15-høyttalers 1170 W Bowers & Wilkins surroundlydsystem. Trådløs Apple CarPlay- og Android Auto-tilkobling og trådløs lading er også standard.

Kraft fra en raffinert V8-motor

Hjertet i Aston Martin DB12 S er fortsatt den velkjente 4,0-liters twinturbo V8-motoren, som kommer fra Mercedes-AMG, men som har blitt raffinert og håndmontert av Aston Martins ingeniører. Denne motoren produserer en maksimal kapasitet på 700 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 800 Nm, en økning på 20 hestekrefter sammenlignet med standard DB12.

Nærbilde av den håndmonterte 4,0-liters V8-motoren med to turboer på Aston Martin DB12 S.
V8-motoren på DB12 S er innstilt til å produsere 700 hestekrefter og 800 Nm dreiemoment.

Kraften sendes til bakhjulene via en åttetrinns ZF automatgirkasse. Launch Control-funksjonen er omkalibrert for å redusere girskifttidene med mer enn 50 %, slik at Super Tourer akselererer fra 0–100 km/t på bare 3,5 sekunder, 0,1 sekunder raskere enn standardversjonen. Toppfarten er fortsatt på 325 km/t. For ekstra spenning kan kundene velge et titan-sportseksosanlegg, som er 11,7 kg lettere og gir en kraftigere lyd.

Chassis og fjæring: Økt smidighet

DB12 S er ikke bare kraftigere, den har også betydelig forbedret kjøreegenskaper. Bilen er utstyrt med et karbonkeramisk bremsesystem som standard, med bremseskiver med 410 mm diameter foran og 360 mm bak. Dette utstyret reduserer egenvekten med 27 kg sammenlignet med tradisjonelle stålbremser, noe som forbedrer respons og bremseevne under ekstreme driftsforhold.

De adaptive demperne Bilstein DTX har fått en programvareoppdatering, som bidrar til å bedre kontrollere sideveis og langsgående karosserivansvingninger. I tillegg til dette har styresystemet og den elektroniske differensialsperren (E-diff) også blitt forbedret for å gi en mer responsiv og presis kjørefølelse, spesielt i svinger i høye hastigheter.

21-tommers felger og karbonkeramiske bremser er standard på Aston Martin DB12 S.
Det standard karbonkeramiske bremsesystemet reduserer egenvekten med 27 kg og øker bremseevnen.

Pris og posisjonering

Aston Martin DB12 S vil være tilgjengelig i både Coupé- og Volante-utgaver, og leveranser forventes å starte i første kvartal 2026. Prisen er ennå ikke annonsert, men den forventes å være høyere enn startprisen på standard DB12 på 250 000 dollar. DB12 S vil bli solgt sammen med denne, og vil være det ypperste alternativet for kunder som krever det høyeste nivået av ytelse og eksklusivitet i merkets Super Tourer-serie.

Konkludere

Aston Martin DB12 S er ikke en revolusjon, men en overbevisende evolusjon. Ved å forbedre en allerede vellykket formel har Aston Martin skapt en bil som ikke bare er raskere på rett linje, men også mer engasjerende og presis på svingete veier. Med mer kraft, skarpere fjæring og eksklusive designdetaljer er DB12 S toppen av den ikoniske Super Tourer.

Kilde: https://baonghean.vn/danh-gia-aston-martin-db12-s-nang-tam-dinh-nghia-super-tourer-10308108.html


Tagg: superbil

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Com lang Vong – smaken av høst i Hanoi
Det «fineste» markedet i Vietnam
Hoang Thuy Linh bringer hitlåten med hundrevis av millioner visninger til verdens festivalscene
Besøk U Minh Ha for å oppleve grønn turisme i Muoi Ngot og Song Trem

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Opplev en strålende dag i den sørøstlige perlen i Ho Chi Minh-byen

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt