Hvorfor protesterer bønder i mange europeiske land?

Frankrike står foran den «røde linjen»

Tenk på hva som skjer i Frankrike. Lange køer med traktorer blokkerte motorveier nær Paris og over hele landet på mandag, da sinte bønder forsøkte å presse myndighetene til å kutte byråkrati og strenge grønne reguleringer, forbedre inntektene deres og hjelpe dem med å konkurrere med billig import.

Hundrevis av traktorer parkert foran Grand Palais-museet i Paris mens franske bønder marsjerte mot hovedstaden for å protestere. Foto: AP

De franske bøndeprotestene har gått inn i sin andre uke, etter å ha startet sørvest i landet og spredt seg til en landsomfattende krise. Demonstranter har dumpet importerte landbruksprodukter på gatene, brent høy foran regjeringskontorer og til og med dumpet gjødsel foran rådhus. De har tatt tusenvis av traktorer ut på veiene og blokkert Frankrikes hovedveier, som A7 og A9, som fører til Spania.

Den nye franske statsministeren Gabriel Attal besøkte en gård i sørvest der protestene først brøt ut, og forsøkte å roe bøndenes sinne med svært mottakelige uttalelser.

Den 34 år gamle lederen sa at regjeringen ville skrote planer om å redusere statlige subsidier på diesel som brukes i lastebiler og landbruksmaskiner , kutte kostbare byråkratiske reguleringer for bønder og forhandle med forhandlere og distributører for å bidra til å øke verdien på landbruksprodukter.

Men disse løftene ser ikke ut til å være nok. Arnaud Rousseau, leder av Frankrikes største bondeforening, FNSEA, fortalte RTL radio at «det fortsatt er mange krav som statsministeren ikke har oppfylt», og at Attals ord ikke har dempet bøndenes sinne.

«Målet vårt er å legge press på regjeringen slik at vi raskt kan finne en vei ut av krisen. Protestene vil vare så lenge det tar», erklærte Rousseau. Og med disse truslene omringer konvoier av traktorer Paris. De har blokkert åtte store motorveier rundt hovedstaden siden mandag. Mange bønder har hengt flagg og bannere på traktorene sine. Én traktor har et skilt med teksten «Sint bonde», en annen lyder: «For mange skatter, for mange reguleringer, ingen inntekt å leve av.»

Den franske innenriksministeren Gérald Darmanin sa at 15 000 politimenn og gendarmer ble utplassert for å hindre trailere i å komme inn i Paris og andre byer der protester finner sted, og for å opprettholde tilgangen til Charles de Gaulle-Roissy lufthavn nord i byen og Orly lufthavn i sør, samt regionens viktigste ferskvaremarked i Rungis, det største i Europa.

Darmanin, som så langt har oppfordret sikkerhetsstyrkene til ikke å bruke makt, har advart bønder om at en blokade av Rungis, som forsyner 60 % av Paris' ferske mat til rundt 12 millioner mennesker, ville krysse en «rød linje».

Hvorfor?

Statsminister Attal møter for tiden representanter fra Frankrikes største bondeforeninger i Paris for å finne en måte å løse krisen på. Dette kan sees på som en stor utfordring som har kommet midt i «bryllupsreisen» til Attal, som ble utnevnt til Frankrikes statsminister av president Emmanuel Macron 9. januar. En utfordring som ikke vil bli lett å overvinne fordi problemene franske bønder står overfor ikke er nye.

Bønder i Frankrike, EUs største landbruksprodusent, sier at de blir underbetalt og hemmet av overdrevne miljøreguleringer. Noen av bekymringene deres, som konkurranse fra billigere importvarer og miljøreguleringer, deles av produsenter i resten av EU, men ikke i Frankrike.

Bønder sier at myndighetenes og detaljhandelens innsats for å dempe matprisveksten har gjort at mange produsenter ikke klarer å dekke høye energi-, gjødsel- og transportkostnader. Regjeringens plan om å fase ut skattelettelser for bønder som bruker diesel, som en del av en bredere energiomstillingspolitikk, er også et nøkkelpunkt.

Tyske bønder strømmet til Berlin for å protestere mot kutt i drivstoffsubsidier. Foto: AFP

Stor import fra Ukraina, som EU har unntatt fra kvoter og tollsatser siden starten av Russland-Ukraina-konflikten og forhandlingene om en handelsavtale mellom EU og den søramerikanske blokken Mercosur, har skapt sinne blant franske bønder over urettferdig konkurranse innen sukker, korn og kjøtt. De protesterer mot importen som legger press på franske landbrukspriser samtidig som den ikke oppfyller miljøstandarder som er pålagt EU-bønder.

Franske bønder er også i tvil om EUs subsidieregler, som det kommende kravet om å la 4 % av jordbruksarealet ligge brakk for restaurering av økosystemer. Denne grønne politikken blir sett på som i strid med Frankrikes mål om å bli mer selvforsynt med matproduksjon og andre viktige varer.

Kontroverser rundt vanningsprosjekter og kritikk av dyrevelferd og plantevernmidler har økt følelsen av sosial marginalisering blant franske bønder. Samtidig har byråkratisk byråkrati økt bøndenes sinne. Bønder sier at de bruker gjennomsnittlig 60 timer i måneden på papirarbeid, for mye i en tid der livene deres blir stadig vanskeligere.

Hva skjer videre?

Den franske regjeringen har lovet ytterligere tiltak for å hjelpe bønder i de kommende dagene. Ytterligere støtte til vinprodusenter som er rammet av fallende forbruk utredes, mens det også forventes ytterligere tiltak for husdyr.

Siden mesteparten av landbrukspolitikken og subsidiene bestemmes på EU-nivå, søker Paris innrømmelser fra partnerne sine, som å forsøke å bygge støtte for å avskaffe kravet om arealavfall, en sak president Emmanuel Macron kan fremme på et toppmøte for EU-ledere på torsdag.

Når det gjelder handel, et annet område som tas opp på EU-nivå, etterlyste landbruksminister Marc Fesneau tiltak for å forhindre at import fra Ukraina destabiliserer EU-markedene, særlig sukker, fjærkre og egg. Dette markerte et skifte for Paris, som tidligere hadde motarbeidet tiltak fra østeuropeiske land for å begrense flyten av ukrainske produkter.

En plastku malt i fargene til EU-flagget henges på en traktor under en protest av franske og belgiske bønder utenfor Europaparlamentet i Brussel, Belgia. Foto: AP

Det som skjer i Frankrike blir nøye fulgt av bønder over hele Europa. Vanskene i landbruket er ikke bare et problem Frankrike står overfor.

Tyskland opplevde også spenninger tidligere denne måneden, med protester som brøt ut etter at regjeringen bestemte seg for å fase ut skattelettelser på landbruksdiesel i et forsøk på å balansere budsjettet innen 2024. Berlin ble praktisk talt brakt til stillstand, og en av de sentrale gatene vrimlet av lastebiler og traktorer, omtrent som i Paris. Mandag fortsatte hundrevis av traktorer å blokkere havnen i Hamburg, en av Europas travleste.

Trafikken rundt den belgiske hovedstaden ble også forstyrret av sinte bønder mandag, med rundt et dusin traktorer som kjørte gjennom Brussels EU-sone og tutet. Belgiske medier rapporterte at bønder stoppet rundt fem lastebiler som fraktet spanske grønnsaker og dumpet produktene i nærheten av distribusjonssenteret til den belgiske forhandleren Colruyt i nærheten av Brussel.

Bønder og lastebilsjåfører i Romania tok også aksjon denne måneden og protesterte mot høye forretningskostnader som hindrer tilgangen til grensen til Ukraina. Det var også protester i Polen, der misfornøyde bønder kjørte traktorer gjennom større byer i protest mot det de kalte «urettferdig» konkurranse fra nabolandet Ukraina.

Polske bønder har fordømt EUs tollfrie handel med Ukraina og sagt at den undergraver levebrødet deres. De protesterer også mot europeiske miljøforskrifter, som de sier reduserer produksjonen og inntektene deres. I et forsøk på å roe bøndenes sinne sa Polens statsminister Donald Tusk at det ville bli holdt samtaler med den ukrainske regjeringen for å sikre at landbruksproduksjonen og markedene ikke trues av «ukontrollert tilstrømning av landbruksprodukter fra Ukraina».

Når det er sagt, må Polen og mange andre europeiske land fortsatt gjøre en stor innsats for å oppfylle sine forpliktelser overfor bøndene, fordi internasjonale avtaler ikke er enkle å reversere eller justere, samtidig som støttepolitikken for landbrukssektoren også står overfor vanskeligheter på grunn av det dystre økonomiske bildet. Derfor står bølgen av protester fra bønder i europeiske land fortsatt overfor risikoen for å spre seg i tiden som kommer.

Quang Anh

Kilde: https://www.congluan.vn/ly-do-nong-dan-nhieu-nuoc-chau-au-dong-loat-bieu-tinh-post282980.html