Hurtigkjøring til målstreken på de første 20 km av Khanh Hoa - Buon Ma Thuot-motorveien

Entreprenørene overvinner vanskelige værforhold og mobiliserer maksimalt antall menneskelige ressurser og utstyr for å få fart på byggingen og fullføre deler av motorveiprosjektet Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

Spennende atmosfære på byggeplassen til Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway. Av: HIEU GIANG

Den 16. oktober sa Pham Van Hoa, visedirektør for Khanh Hoa provinsielle landbruks- og transportdepartementets investeringsprosjektstyringsråd (investor i komponentprosjekt 1 av Khanh Hoa - Buon Ma Thuot motorveiprosjekt), at prosjektets fremdrift oppfyller kravene. De første 20 km av ruten forventes å være ferdig 19. desember 2025, i henhold til statsministerens direktiv.

Seksjonen av motorveiprosjektet Khanh Hoa - Buon Ma Thuot som går gjennom Hoa Tri kommune, Khanh Hoa-provinsen. Foto: HIEU GIANG

Fra mai 2025 og frem til nå har det uregelmessige solskinnet og regnet på byggeplassen påvirket byggefremdriften, spesielt byggepakke 2 og 3. For å overvinne vanskelighetene har investoren bedt entreprenøren om å mobilisere maskiner, utstyr og menneskelige ressurser for å organisere byggingen i "3 skift, 4 team" for å møte fremdriften.

Arbeidere i Son Hai Group Company Limited bygger sikkerhets- og støybeskyttelsesrekkverk ved begynnelsen av motorveien. Foto: HIEU GIANG

Byggepakke nr. 1, utført av Son Hai Group Co., Ltd., har så langt nådd 78,85 % av kontraktsverdien, og overstiger planen med 2,41 %. Foto: HIEU GIANG

Byggepakke nr. 1 har 20 km registrert innenfor den 3000 km lange motorveien som skal være ferdig innen utgangen av 2025 under ledelse av statsministeren . Foto: HIEU GIANG

I den stekende middagssolen er hundrevis av ingeniører og arbeidere travelt opptatt med byggingen. Foto: HIEU GIANG

Bygging av midtstriper med automatisk utstyr med kvalitetsstandarder. Foto: HIEU GIANG

Sømløs støpemaskin for betongseparator bidrar til å spare byggetid og øke produktiviteten. Foto: HIEU GIANG

Vu Huu Khoa, nestleder i Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company, sa at i byggepakke nr. 1 (den første 22 km lange delen av ruten) er det ni broer som enheten påtar seg å bygge.

Til dags dato har enheten i hovedsak fullført åtte broer, og Song Cai-broen forventes å være ferdig i november i år, tre måneder før kontraktsplanen. Entreprenøren jobber med å mobilisere maskiner og utstyr for å få fart på fremdriften.

Song Cai-broen er konstruert av Khanh Hoa Road Construction and Management Joint Stock Company. Foto: HIEU GIANG

Brobjelken er 38 meter lang og veier 72 tonn. Dette er den siste broen i byggepakke nr. 1. Foto: HIEU GIANG

DT6-broen på motorveien tar gradvis form. Foto: HIEU GIANG

Komponent 1 av Khanh Hoa - Buon Ma Thuot motorveiprosjekt har tre byggepakker. Den totale verdien som er implementert til dags dato er omtrent 2 275 milliarder VND, som utgjør 62,86 % av kontraktsverdien, og overstiger planen med 3,19 %.

I tillegg til den 22 km lange byggepakke nr. 1 konstruert av Son Hai Group Company Limited, har byggepakke nr. 2 (10 km midt på ruten) implementert av Phuong Nam - Bac Trung Nam - Dong Duong Joint Venture så langt nådd 45,58 % av kontraktsverdien; byggepakke nr. 3 (bygging av Km30-broen og Cua Dong-broen) implementert av Truong Son Construction Corporation har så langt nådd 51 % av kontraktsverdien.

Fase 1 av motorveiprosjektet Khanh Hoa - Buon Ma Thuot har en total lengde på 117,5 km, en skala på 4 kjørefelt og en veibanebredde på 17 m. Når det er ferdig, vil det forkorte avstanden fra Khanh Hoa-provinsen til det administrative og politiske sentrum i Dak Lak-provinsen fra omtrent 200 km til 117 km.

HIEU JIANG

Kilde: https://www.sggp.org.vn/tang-toc-ve-dich-20km-dau-tuyen-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-post818374.html