Ho Chi Minh-byen fremskynder implementeringen av trafikkprosjekter for å bidra til å redusere trafikkbelastning.

For tiden har Ho Chi Minh-byen 336 punkter med risiko for trafikkork, hvorav 186 punkter er identifisert som høyrisiko, konsentrert i det sentrale området og innfallsporter som riksvei 13, Binh Trieu 1-broen, riksvei 1, An Phu-krysset... For å redusere trafikkorken fokuserer byen på å fremskynde gjennomføringen av prosjekter.

På ettermiddagen 16. oktober holdt propaganda- og massemobiliseringsavdelingen i Ho Chi Minh-byens partikomité en pressekonferanse med kultur- og idrettsdepartementet i Ho Chi Minh-byen for å gi informasjon om sosioøkonomiske spørsmål i byen.

På pressekonferansen fortalte Do Diep Gia Hop, nestleder for avdelingen for vedlikehold og drift av trafikkarbeider i Ho Chi Minh-byens byggeavdeling, om fremdriften til mange viktige prosjekter som snart skal settes i drift.

Herr Do Diep Gia Hop informerte på pressekonferansen

Mer spesifikt forventes byggeprosjektet for Ringvei 2 å starte i november 2025 og være ferdig innen utgangen av 2027. Utvidelsesprosjektet for motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh (fra An Phu-krysset til Ringvei 2) forventes å starte i oktober 2025 og være ferdig i 2026.

An Phu-kryssprosjektet er under bygging, og N2-overgangen forventes å åpne for trafikk før 31. desember 2025, HC1-02-undergangen forventes å åpne for trafikk før 15. januar 2026, og prosjektet forventes å være ferdig i september 2026. Byggeprosjektet My Thuy-krysset forventes å være ferdig i juni 2026, noe som bidrar til å avlaste trafikkpresset for Cat Lai havneområde.

I tillegg er prosjekter som oppgradering og utvidelse av riksvei 13 (fra Binh Trieu-broen til den tidligere grensen til Binh Duong- provinsen); oppgradering og utvidelse av riksvei 1 (fra Kinh Duong Vuong-gaten til grensen til Tay Ninh-provinsen); renovering og oppgradering av riksvei 22 (fra An Suong til ringvei 3); oppgradering og utvidelse av nord-sør-aksen (fra Nguyen Van Linh-gaten til Ben Luc - Long Thanh-motorveien) prosjekter som er implementert under den spesielle mekanismen i resolusjon 98, investert i form av offentlig-privat partnerskap BOT, og som har blitt godkjent av Ho Chi Minh-byens folkeråd for investeringspolitikk.

For tiden samarbeider Byggedepartementet og investorer for å få fortgang i opprydding av tomten for å snart kunne starte byggingen, som forventes å være ferdig senest i 2028.

SNØKAMERA

Kilde: https://www.sggp.org.vn/tphcm-day-nhanh-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-cua-ngo-giup-giam-un-tac-post818441.html