Geely Auto Group omstrukturerer i møte med utfordringer

Geely Automobile Group (Kina) kunngjorde i går (14. november) sine forretningsresultater og restruktureringsplan for tredje kvartal 2024.

Mer spesifikt nådde selskapets salg 534 000 kjøretøy i siste kvartal, en økning på 18,7 % sammenlignet med samme periode i 2023. Som et resultat nådde omsetningen 60,38 milliarder yuan (omtrent 8,36 milliarder USD), en økning på mer enn 20 % sammenlignet med samme periode i 2023. Overskuddet nådde 2,46 milliarder yuan (omtrent 340,5 millioner USD), en økning på 92 % sammenlignet med samme periode i fjor. Fra januar til oktober solgte gruppen 1,72 millioner kjøretøy, en økning på 32 % sammenlignet med samme periode i 2023, og er på vei til å nå målet på 2 millioner kjøretøy i år.

Lynk & Co elbil (eid av Geely) på en utstilling i Kina sent i 2023

Til tross for de positive forretningsresultatene, annonserte Geely også 14. november at de ville slå sammen merkene Lynk & Co og Zeekr som en del av arbeidet med å effektivisere kjernevirksomheten. I en uttalelse fra Geely ble det understreket at fusjonen har som mål å «akselerere teknologisynergiene mellom de to merkene, effektivisere produktporteføljer og fremme talentutvikling, noe som til slutt fører til større globalt salgsvolum».

«Denne fusjonen er et viktig tiltak for Geely for å implementere sine langsiktige strategiske planer. Koordineringen og integreringen av merkevarer støtter bærekraftig drift og skaper større synergi som gagner salg, tjenester, inntekter og produktkonkurranseevne, slik at selskapene våre kan tilby større verdi og muligheter til både globale forbrukere og aksjonærer», sa Eric Li, styreleder i Geely.

Ifølge Nikkei Asia kommer fusjonen samtidig som gruppen står overfor hard konkurranse i det innenlandske markedet for elbiler og høyere avgifter i Europa. I likhet med mange andre kinesiske bilprodusenter står Geely overfor strengere tollsatser etter at EU forrige måned godkjente ytterligere tollsatser på 17–35,3 %, i tillegg til importavgifter.

EU-biltoll på 10 % på kinesiske elbiler etter en antisubsidieetterforskning. For Geely utgjør de totale tollsatsene 28,8 %.

Når det gjelder elbilmarkedet, siterte Reuters 13. november en rapport fra markedsundersøkelsesfirmaet Rho Motion som sa at salget i oktober i det globale elbilmarkedet, inkludert rene elbiler (BEV) og ladbare hybridbiler (PHEV), økte med 35 % sammenlignet med samme måned i fjor.

Kilde: https://thanhnien.vn/tap-doan-o-to-geely-tai-cau-truc-truoc-thach-thuc-185241114200738759.htm