Trafikken åpner på nesten 500 milliarder VND-broen i Vinh Phuc.

I en tale under seremonien ba Tran Duy Dong, leder av Vinh Phuc provinsielle folkekomité, samferdselsdepartementet om å koordinere med relevante departementer og etater snarest for å fullføre prosedyrene for å stenge jernbaneovergangen ved brostedet.

Videre, ifølge investorrapporten, selv om broen – hovedkomponenten i prosjektet – er ferdigstilt og klar til drift, er det fortsatt noen hindringer knyttet til kompensasjon og rydding av land for tilleggsfasiliteter under broen og prosedyrer for stenging av jernbaneovergangen på brobyggeplassen, som må løses snart.

Folkekomiteen i Vinh Phuc-provinsen holdt en seremoni for å åpne jernbanebroen på Nguyen Tat Thanh-veien for trafikk.

Som svar på ovennevnte problemstilling instruerte Tran Duy Dong investoren til å fortsette å koordinere med relevante avdelinger og folkekomiteen i Vinh Yen by for å løse relaterte hindringer og fullføre hele prosjektet i henhold til den godkjente planen så snart som mulig .

Jernbanebroen Nguyen Tat Thanh ble bygget med mål om å løse den langvarige trafikkorken ved krysset mellom jernbanelinjen Hanoi -Lao Cai og Nguyen Tat Thanh-veien. Broen har en total lengde på 752 meter, hvor hovedbroseksjonen måler 368,6 meter.

Broen har 8 spenn (2 hovedspenn og 6 innfartsspenn), ved bruk av skråstagsteknologi, med stiliserte tårnpilarer; brobredden er 22,5 m; den totale investeringen for prosjektet er 488 milliarder VND, ved bruk av offentlig investeringskapital fra provinsbudsjettet.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-cay-cau-vuot-gan-500-ty-dong-o-vinh-phuc-192250101105715157.htm