Følgelig sendte enheten ut 15 ansatte og kraner om morgenen 13. november for å støtte byggeenheten, Hung Nguyen Company Limited, med å berge kraftledninger og elektriske master i Bui Thi Xuan-gaten.

I følge planen skal enhetene utføre bergingen av strømmaster fra Nguyen Du videregående skole og videregående skole til veien ved siden av Xuan Huong-sjøen, og må fullføre dette senest 20. november.
I mellomtiden har ikke byggeavdelingen fullført installasjonen av jordkabler for det elektriske systemet på veistrekningen fra Nguyen Du videregående skole og videregående skole til universitetskrysset. For å fremskynde prosjektgjennomføringen vil Da Lats strømstyringsteam støtte byggeavdelingen med en implementeringsplan. Dermed vil gjenopprettingen av elektriske master langs hele ruten fullføres i november 2025.

Pham Nguyen Vu, teknisk direktør i Hung Nguyen Company Limited, prosjektets entreprenør, sa at selskapet raskt koordinerer med strømbransjen for å flytte de gjenværende strømstolpene.
Prosjektet for å oppgradere og utvide Bui Thi Xuan-gaten er 1,65 km langt, med en total investering på 109 milliarder VND. Prosjektet har som mål å fullføre trafikksystemet i den indre by, og bidra til å forskjønne det siviliserte og moderne byområdet i Da Lat.

Spesielt er nedgraving av teknisk infrastruktur en viktig del av arbeidet, inkludert bygging av mer enn 3135 meter med nye tekniske grøfter på fortauet og kabelgrøfter på tvers av veien; flytting og reinstallasjon av nesten 1812 meter med 22 kV jordkabel, sammen med tusenvis av meter med eksisterende kraftledninger og telekommunikasjonskabler.
Så langt er byggingen av tekniske grøfter og installasjonen av underjordiske kraftledninger i hovedsak fullført. Arbeidet med å gjenvinne eksisterende kraftledninger og betongmaster har bare nådd omtrent 40 % av volumet, og mange steder er fortsatt ikke helt ferdigstilt.

Prosjektet er for tiden i sluttfasen av ferdigstillelsen, men det finnes fortsatt dusinvis av betongmaster og eksponerte kraftledninger langs ruten, noe som forårsaker tap av urban skjønnhet og utgjør potensielle trafikksikkerhetsrisikoer.
Denne situasjonen krever drastisk inngripen og samtidig koordinering av relevante enheter for å raskt fullføre infrastrukturen, noe som sikrer sikkerhet og estetikk for byen Da Lat.
Kilde: https://baolamdong.vn/thu-hoi-duong-day-tru-dien-noi-tren-tuyen-duong-bui-thi-xuan-402489.html






Kommentar (0)