Statsministeren deltar på banebrytende arbeid og innvielse av flere viktige prosjekter i Hung Yen

Om morgenen 7. juli, under sitt arbeidsprogram i Hung Yen- provinsen, deltok statsminister Pham Minh Chinh på innsettelses- og banebrytende seremoni og besøkte en rekke viktige prosjekter i provinsen.

Statsminister Pham Minh Chinh taler under åpningsseremonien for veien som forbinder motorveien Hanoi -Hai Phong med Cau Gie-Ninh Binh.

Representanter for ledere fra en rekke departementer, avdelinger og sentrale etater var også til stede.

* Statsminister Pham Minh Chinh deltok på innvielsesseremonien for prosjektet for å bygge en vei som forbinder Hanoi- Hai Phong- ekspressveien med motorveien Cau Gie-Ninh Binh gjennom Hung Yen-provinsen (fase 2) organisert av Samferdselsdepartementet i samarbeid med Folkekomiteen i Hung Yen-provinsen.

Statsminister Pham Minh Chinh uttrykte sin glede over å delta på den første spadestikkseremonien under seremonien. Han sa at Hung Yen har mange distrikter og byer i nærheten av Hanoi, men det viktigste er å ha et sammenkoblet trafikksystem. Derfor må provinsen gjøre en innsats for å koble sammen motorveien Hanoi-Hai Phong, motorveien Cau Gie-Ninh Binh og ruten gjennom Van Giang.

Statsministeren bekreftet at denne ruten bidrar til å implementere tre strategiske gjennombrudd, styrke innovativ tenkning og strategisk visjon, som er utvikling av transport, regional tilkobling og nasjonal tilkobling; skape nytt utviklingsrom, øke landverdien, legge til nye industriparker, serviceområder og byområder, skape gunstige reiseforhold, redusere logistikkkostnader, styrke varenes konkurranseevne og bidra til bærekraftig, langsiktig vekst.

Statsministeren antydet at Hung Yen, med innovativ tenkning og strategisk visjon, har en helt spesiell beliggenhet svært nær Hanoi, terrenget har ingen fjell og åser, og gunstige naturforhold. Det er viktig at provinsen fremmer utvikling av infrastruktur, og kobler regional og interregional trafikk med hele landet for å fremme sterk utvikling.

Statsministeren gjentok lærdommene fra utviklingen av transportinfrastruktur i Korea og Kina, som departementer, avdelinger og lokaliteter bør lære av og anvende på riktig måte i situasjonen; han hilste velkommen organiseringen av byggearbeidet åtte måneder før planen på grunn av rask rydding av tomten og fremdriften i rute, noe som gjorde at byggearbeidet ble akselerert, «3 skift, 4 mannskaper», «overvinne solen, overvinne regnet».

Statsministeren takket folket i prosjektområdet for å ha gitt avkall på land og levebrød for prosjektet, noe som gjorde at prosjektet ble gjennomført raskere enn forventet. For å gjøre dette må partikomiteene, regjeringen, hele det politiske systemet, Fedrelandsfronten og sosiale organisasjoner delta, og partikomiteene må gjøre en god jobb med massemobilisering og propagandaarbeid.

Herfra må vi trekke gode lærdommer om rydding av tomter for å gjøre det bra i kommende prosjekter. Innvielsen er bare ett skritt, det neste steget er å gjøre det bra med vedlikehold, reparasjon og settlingsarbeid.

Provinsen må planlegge by- og tjenesteområder godt, som vil føre til gode prosjekter og gode investorer. I tillegg til denne ruten må vi oppsummere, lære av erfaringer og håndtere saker i samsvar med loven.

Statsministeren var i prinsippet enig og ba Samferdselsdepartementet om snart å oppgradere denne ruten til en motorvei i 2025–2026 for å forbinde de to motorveiene Hanoi–Hai Phong og Cau Gie–Ninh Binh. Det er nødvendig å bygge flere kryss, overganger og tilleggsarbeid i henhold til motorveistandarder. Etter å ha fått denne ruten, vil Hung Yen-provinsen tiltrekke seg gode investeringer og samle inn bedre lokale budsjetter, så det er nødvendig å fremme en ånd av selvstendighet, selvhjulpenhet og selvorganisering av budsjettet for å oppgradere ruten.

Statsminister Pham Minh Chinh og delegater deltok på åpningsseremonien for veien som forbinder de to motorveiene.

Departementer og avdelinger vil, i henhold til sine funksjoner, oppgaver og fullmakter, koordinere med Hung Yen-provinsen for å gjennomføre dette oppgraderingsprosjektet i 2025–2026, der prosjektprosedyrene må være fullført innen utgangen av 2024. Ifølge statsministeren er denne veistrekningen 26 km lang, så investeringskapitalen er ikke stor; problemet er å raskt fullføre prosedyrene og velge gode investorer.

Statsministeren uttalte at denne ruten forkorter forbindelsen mellom provinser, noe som gir felles fordeler for provinsen, regionen og hele landet. Statsministeren takket de relevante enhetene for deres bidrag til dannelsen av ruten, som åpner en ny utviklingsfase for provinsen og fremmer utviklingen av regionen.

I anledning seremonien overrakte statsminister Pham Minh Chinh gaver for å oppmuntre enheter som deltar i byggingen av veien.

Prosjektet har som mål å koble motorveien Hanoi-Hai Phong med motorveien Cau Gie-Ninh Binh for å forbedre driftskapasiteten til de to motorveiene, samtidig som trafikkbelastningen gjennom hovedstaden Hanoi reduseres. Skala og kapasitet: nivå II vanlig vei (ifølge TCVN 4054-2005), dimensjonerende hastighet V=80 km/t; rutelengde 23,83 km; startpunkt: forbindelse med krysset mellom riksvei 39 og Hanoi-Hai Phong-motorveien (Km20+250 av Hanoi-Hai Phong-motorveiprosjektet), ved Ly Thuong Kiet kommune, Yen My-distriktet, Hung Yen-provinsen; endepunkt: Km24+930,9 (kryss med riksvei 39), i Phuong Chieu kommune, Hung Yen by. Tverrsnittsmål: Fase 1: Bm/Bn=11 m/12 m; Fase 2: Normale seksjoner Bm/Bn=21,5 m/22,5 m; seksjoner gjennom byområder Bm/Bn=21 m/24 m; Cuu An-broen (Km13+894,518) inkluderer 4 spenn med bjelke I25.

Prosjektgjennomføringstid: Fase 1: startet i august 2011, fullført i 2019; Fase 2: Delprosjekt 1 (fase 2): startet i november 2021, fullført i oktober 2023 (23 måneder). Bygging av bro ved krysset med riksvei 38: startet i juli 2023, fullført i desember 2023 (160 dager). Total prosjektinvestering: Fase 1: 1 077,53 milliarder VND; Fase 2: 702,181 milliarder VND.

Statsminister Pham Minh Chinh og andre ledere utførte båndklippingsseremonien for å innvie veien som forbinder de to motorveiene.

* Samme morgen deltok statsminister Pham Minh Chinh i den første spadestikkseremonien for Tan Phuc-Vong Phan-veiprosjektet (tildelt DT.378).

Statsminister Pham Minh Chinh uttrykte sin glede over å delta på den første spadestikkseremonien under seremonien. Han uttalte at denne ruten vil bryte monopolet til de tre fattige distriktene i Hung Yen (An Thi, Tien Lu, Phu Cu). Selv om det finnes mangler, er det også fordeler med hensyn til rydding av tomter. Når ruten er ferdigstilt, vil disse tre distriktene ha god plass til utvikling, industriparker, tjenester, og byområder vil utvikle seg raskt, noe som vil skape arbeidsplasser og levebrød for folk, øke landverdien og skape økonomiske forbindelser mellom Hung Yen og lokaliteter i regionen. Denne ruten forbinder motorveien Hanoi-Hai Phong, og kobler seg til ruter til Thai Binh, Nam Dinh...

Statsminister Pham Minh Chinh og ledere utførte den banebrytende seremonien for Tan Phuc-Vong Phan-veiprosjektet.

Statsministeren bekreftet at transport spiller en viktig rolle. Hvis den kobles sammen, vil den utvikle seg raskt, effektivt og med høy gjennomførbarhet, og bidra til å fremme Hung Yens raske og bærekraftige utvikling.

Statsministeren påpekte at det er nødvendig å gjøre en god jobb med rydding av tomter (13 % gjenstår), men dette er en vanskelig oppgave, så provinsen må fokusere på dette arbeidet, oppmuntre til gjenbosetting på stedet og konsentrert gjenbosetting. Når tomten er tilgjengelig, må byggeenhetene dra nytte av byggingen, fremskynde fremdriften med ånden av "3 skift, 4 skift", "overvinne solen, overvinne regnet", "spise raskt, sove raskt". Statsministeren ba om å forsøke å overvinne alle vanskeligheter, og strebe etter å fullføre prosjektet innen september 2025. Provinsen må også undersøke og beregne utviklingen av mange grønne trær, etter modellen "landsby i byen, by i landsbyen", med fokus på å lage "myke gjerder" med grønne trær, legge til flere grøfter, innsjøer... for å skape et harmonisk naturlandskap.

Statsminister Pham Minh Chinh taler under den første spadestikkseremonien for veiprosjektet Tan Phuc-Vong Phan.

Statsministeren håper at byggeavdelingene raskt vil gjennomføre byggingen, sikre fremdrift sammen med kvalitets- og tekniske og estetiske krav; bekjempe korrupsjon, negativitet og anbudsgivning; opprettholde miljøsanitæranlegg for bærekraftig utvikling; og bruke areal effektivt og økonomisk.

Partikomiteer og myndigheter må koordinere tett med entreprenører og tilsynskonsulenter for regelmessig å inspisere, føre tilsyn med og oppmuntre enheter, offiserer og arbeidere på byggeplassen, vise hengivenhet, omsorg og dele vanskeligheter; hvis det oppstår vanskeligheter, må de løses umiddelbart.

Prosjektledelsen må fremme en ansvarsfølelse for å sikre de beste byggeforholdene for entreprenørene, og sikre livene til folk i prosjektområdet med en ånd om at folk som flytter til nye steder vil ha et bedre liv enn sine gamle steder; ånden er at neste kvartal blir bedre enn forrige kvartal, det neste året blir bedre enn året før, med det høyeste målet om å bringe et velstående og lykkelig liv til folket.

Hung Yen må fremme denne fremdriften for å bringe fordeler til folket. Statsministeren håper at den provinsielle partikomiteen, regjeringen og folket aktivt vil delta i utviklingen av transportinfrastruktursystemet, med den ånd at det neste prosjektet må være mer moderne og bedre enn det forrige, og denne perioden må være bedre enn den forrige. Når det er god transportinfrastruktur, vil logistikkkostnadene synke, konkurranseevnen vil bli bedre, høyteknologiske investorer vil komme hit mer og fremme forbedringen av kvaliteten på lokale menneskelige ressurser. Provinsen må maksimere sine styrker, minimere mangler og mangler for å gjennomføre dette prosjektet bra.

Statsminister Pham Minh Chinh overrakte gaver for å oppmuntre enheter som deltar i byggingen av Tan Phuc-Vong Phan-veiprosjektet.

I anledning seremonien overrakte statsminister Pham Minh Chinh gaver for å oppmuntre enheter som deltar i byggingen av veien.

Prosjektet er klassifisert som et trafikkprosjekt, nivå II; byggested: An Thi, Tien Lu, Phu Cu-distriktene, Hung Yen-provinsen. Investeringsskala: investering i hovedruten, inkludert 2 parallelle veier i nivå III-skala for vanlig vei, dimensjonerende hastighet på 80 km/t; sidelinje som forbinder innfartsveien til La Tien-broen og forgreningen i begynnelsen av ruten som forbinder med riksvei 38 i nivå II-skala for vanlig vei, dimensjonerende hastighet på 80 km/t i henhold til TCVN 4054:2005-standarden; total lengde på 29,2 km; total investering på mer enn 2 986 844 milliarder VND; implementeringsperiode: 2023–2025. Frem til nå har lokalsamfunnene gjenvunnet land og overlevert 89 % av prosjektområdet til investoren.

* Statsminister Pham Minh Chinh besøkte Nippon Mektron-fabrikken til Mektec Manufacturing Vietnam Co., Ltd., med en totalinvestering på 300 millioner USD, som produserer kretskort for elektroniske enheter i Yen My industripark i byen My Hao.

Statsminister Pham Minh Chinh lyttet til en presentasjon av produkter fra Mektec Manufacturing Vietnam Company.

Prosjektet for å investere i bygging og drift av infrastruktur i Thang Long II industripark er investert av Thang Long II Industrial Park Company Limited, i Yen My-distriktet og My Hao-byen, Hung Yen-provinsen. Prosjektet har et totalt areal på 525,7 hektar, hvorav fase 1 og 2 er 345,2 hektar, fase 3 er 180,5 hektar. Den totale investeringskapitalen er 236 millioner USD, hvorav fase 1 og 2 er 138 millioner USD, fase 3 er 98 millioner USD.

Så langt er den synkrone investeringen og byggingen av hele infrastrukturen i industriparken i fase 1 og fase 2 fullført. I løpet av de første 6 månedene av 2024 har Thang Long II industripark fase 3 bygget ytterligere 74 hektar med infrastruktur. Industriparken har så langt bygget infrastruktur på omtrent 422,1 hektar (80 %). Industriparken har også bygget et sentralisert avløpsrenseanlegg og opererer med en kapasitet på 15 000 m³/dag og natt.

Statsminister Pham Minh Chinh overrakte gaver for å oppmuntre ansatte i Mektec Manufacturing Vietnam Company.

Når det gjelder investeringsattraksjoner, har industriparken mottatt 109 prosjekter (1 DDI-prosjekt og 108 FDI-prosjekter), med en samlet registrert investeringskapital på omtrent 728 milliarder VND og 3 502 millioner USD. Det totale leide landarealet er 301 hektar (75 % utnyttet); det forventes at det vil være fullt utnyttet i 2025.

Kilde