Statsministeren satte frem tre viktige mål som logistikknæringen sikter mot.

Statsminister Pham Minh Chinh satte tre viktige mål som logistikkbransjen må sikte mot: å redusere logistikkkostnadene; øke logistikkbransjens andel av BNP til 20 %; og øke logistikkvekstraten til 20 %.

Statsministeren satte frem tre viktige mål som logistikknæringen sikter mot.

Statsminister Pham Minh Chinh satte tre viktige mål som logistikkbransjen må sikte mot: å redusere logistikkkostnadene; øke logistikkbransjens andel av BNP til 20 %; og øke logistikkvekstraten til 20 %.

Den 2. desember deltok statsminister Pham Minh Chinh i Vietnam Logistics Forum 2024 i Ba Ria - Vung Tau- provinsen, og talte på det Vietnam Logistics Forum 2024, med temaet «Frihandelssoner, banebrytende løsninger for å fremme logistikkvekst» .

Statsministeren understreket at regjeringen den siste tiden har fortsatt å forbedre mekanismer og retningslinjer, redusere og forenkle administrative prosedyrer og spesialiserte inspeksjoner, og gå over fra førinspeksjon til etterinspeksjon.

Statsminister Pham Minh Chinh holdt en tale på Vietnam Logistics Forum 2024.

Når det gjelder logistikkinfrastruktur, har staten investert i et motorveisystem på over 2000 km. Vietnam er også fast bestemt på å bygge en nord-sør-jernbane med høyhastighetsforbindelse, som skal kobles til jernbaner i Laos og Kina.

I mellomtiden utvikler flyplasssystemet seg relativt bra, transport på innlands vannveier øker, og logistikksentrene er tungt investert.

Takket være dette fortsetter antallet logistikkbedrifter å øke, med 7919 nyetablerte logistikkbedrifter i 2023. Opplæring innen logistikkpersonale fremmes også, med 49 universiteter som tilbyr logistikkfag.

Med synkrone investeringer har mange internasjonale logistikkrangeringer for Vietnam forbedret seg betydelig. I følge Verdensbankens rangeringsdata var Vietnams logistikkeffektivitetsindeks i 2023 rangert som nummer 43 av 139, og Vietnam var rangert blant de 5 beste ASEAN-markedene.

I tillegg til resultatene påpekte statsministeren også de nåværende begrensningene og manglene i logistikkbransjen, som høye logistikkkostnader, svake og utilstrekkelige menneskelige ressurser, svak forretningsutvikling, begrensede koblinger mellom transportmåter og lagerbygninger, og utdatert logistikkinfrastruktur.

Ut fra de begrensningene som ble påpekt, uttalte statsministeren tydelig tre utviklingsmål for logistikknæringen, inkludert: å redusere logistikkkostnadene sammenlignet med Vietnams BNP fra 18 % til 15 % i 2025; øke andelen av Vietnams logistikkindustri i BNP-skalaen fra 10 % til 15 % og strebe etter å nå 20 %, øke andelen av Vietnams logistikkindustri sammenlignet med den globale logistikknæringen fra 0,4 % til 0,5 % og strebe etter å nå 0,6 %; øke vekstraten for Vietnams logistikkindustri fra dagens 14–15 % per år til 20 %.

For å nå de tre målene som ble satt, ba statsministeren departementer, sektorer og bedrifter om å implementere sju banebrytende løsninger for å utvikle logistikknæringen, og dermed bidra til å oppnå tosifret økonomisk vekst hvert år.

Spesielt er det nødvendig å utnytte potensialet for differensiering, enestående muligheter og konkurransefortrinn i den globale logistikkkjeden til det fulle. Neste steg er å skape institusjonelle gjennombrudd i en åpen retning; bygge en smidig infrastruktur for å redusere logistikkkostnader...

«Regjeringen vil fortsette å fremme sin kreative rolle, med fokus på å bygge strategier, planlegging, utviklingsplaner, institusjoner, mekanismer og politikk, skape et åpent miljø for utvikling, utforme verktøy for ressursmobilisering, overvåking og inspeksjon», understreket statsministeren.

Regjeringssjefen håper at innenlandske og utenlandske bedrifter og investorer vil fortsette å følge regjeringen i utviklingen av logistikknæringen i en ånd av harmoniske fordeler og delte risikoer; lytte og forstå sammen, dele visjon og handling sammen, jobbe sammen, vinne sammen, nyte sammen, utvikle sammen, dele glede, lykke og stolthet.

Statsministeren mener at Vietnams logistikkindustri, med det eksisterende grunnlaget og momentumet for akselerasjon og gjennombrudd, vil utvikle seg sterkere med mange logistikksentre av høy kvalitet tilknyttet frihandelssoner.

Spesielt Ba Ria - Vung Tau-provinsen må ta ledelsen i utviklingen av logistikknæringen, og gi et viktig bidrag til landets utvikling i en tid med nasjonal vekst, velstand og utvikling.

Kilde: https://baodautu.vn/thu-tuong-dua-ra-3-muc-tieu-quan-trong-ma-nganh-logistics-huong-toi-d231498.html