Siste og beste nyheter på Giao Thong Newspaper 17. desember 2024

Veiarbeidsplass etter 4 måneder med konkurranse; Håndtering av trafikkforseelser gjennom natten og Tet; Slutt på trengsel og kø for å registrere biler; Kjøretøy fulle av passasjerer uten å måtte vente på avgangstid ... er de attraktive nyhetene i Giao Thong-avisen publisert 17. desember.

Veibyggingsplass etter 4 måneder med konkurranse

Etter fire måneder etter at statsministeren lanserte «500 dager og netter med konkurranse for å fullføre 3000 km motorvei», har byggeplassene for prosjektene sett et gjennombrudd i produksjonen da menneskelige ressurser, maskiner og utstyr ble lagt til samtidig. For å nå målet innen 2025 er arbeidsmengden imidlertid fortsatt svært stor, barrierer på grunn av ugunstig vær og problemer med land og materialer må løses raskt.

Forsiden av Giao Thong avis nr. 101 publisert 17. desember 2024.

Beholde kompetente folk samtidig som apparatet effektiviseres

Denne effektiviseringen av organisasjonsapparatet er virkelig en revolusjon, det er den mest bemerkelsesverdige forskjellen. Gjennom å effektivisere organisasjonsapparatet må vi modig gjennomgå og revurdere personalet og tjenestemennene på en objektiv og upartisk måte, for å beholde de som har egenskapene og evnene til å møte dagens krav.

Håndtering av trafikkforseelser gjennom natten og Tet

Fra og med 15. desember vil trafikkpolitiet og lokalt politi lansere en toppkampanje for å sikre trafikksikkerhet og sosial orden på trafikkveier. Myndighetene vil håndtere situasjonen hele natten, under Tet, uten fridager, med mål om å minimere trafikkulykker og kraftig bekjempe alle typer kriminalitet.

Ho Chi Minh-byen: Entreprenøren for Beltway 3 jobber mens de venter på at tomten skal ryddes.

Selv om byggingen har pågått i 1,5 år, står Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt fortsatt overfor mange hindringer i forbindelse med opprydding av tomten. Mangelen på land betyr at entreprenøren ikke kan få fart på fremdriften, og personell og maskiner må vente.

Slutt på å dytte og stå i kø for å registrere biler

Takket være forskriften som tillater eiere av innenlandsk produserte og monterte kjøretøy å registrere kjøretøyene sine for første gang ved hjelp av offentlige tjenester på nett når som helst og hvor som helst, har kjøretøyregistreringspunktene i Hanoi blitt mindre overfylte.

Bussen er full, ingen grunn til å vente på avgangstid.

To busser med tilstøtende avgangstider på samme rute, drevet av samme transportselskap, har lov til å kjøre samtidig dersom de har nok passasjerer. Selskapet må imidlertid fortsatt overholde forskriftene om totalt antall turer per dag.

Nye forventninger til Lach Huyen havn

Det forventes at fase 1 av to containerterminalprosjekter 3, 4 og 5, 6 i Lach Huyen ( Hai Phong ) vil bli satt i drift fra første kvartal 2025. Ifølge eksperter vil havnene i regionen starte en ny konkurranse om varekilder.

Eiendomsbedrifter tar kortsiktig fortjeneste for å opprettholde langsiktig fortjeneste.

Forretningsresultatene til mange eiendomsforetak viser at inntektene kommer fra finansielle investeringer i stedet for fra kjernevirksomheten med salg og tjenesteyting. Hvis denne situasjonen fortsetter, kan det føre til mange risikoer knyttet til likviditeten til forfallende gjeld, kvaliteten på prosjekter osv.

AI-applikasjon for tidlig kreftdeteksjon

Ikke bare implementerer man digital transformasjon i alle forretningsprosesser, men det er også effektivt å bruke kunstig intelligens til undersøkelser og behandling når mange patologiske tegn ikke kan oppdages hvis undersøkelsen utføres i henhold til konvensjonelle prosedyrer.

Bac Lieu: Broen har vært under bygging i fire år, men fortsatt ikke ferdig. Folk må ta en 2 km lang omvei.

Det har gått mer enn fire år siden byggingen startet, men «H»-broen som forbinder Ninh Thanh Loi kommune med Ninh Thanh Loi A kommune i Hong Dan-distriktet (Bac Lieu-provinsen) er fortsatt ikke ferdig, noe som tvinger folk til å ta en omvei.

Quang Ninh: Forurensning på land og under vann i Ben Do

Til tross for mangelen på juridiske prosedyrer, eksisterer det fortsatt åpenlyst mange brudd knyttet til Ben Do-området i Cam Pha-byen (Quang Ninh). Denne situasjonen har forårsaket landødeleggelse, truet havmiljøet og påvirket trafikksikkerheten på vannveiene.

AFF Cup 2024: Vietnam-laget har fortsatt bekymringer etter å ha vunnet to kamper

Til tross for at de har vunnet to kamper og har en god sjanse til å nå semifinalen, har ikke det vietnamesiske laget klart å berolige fansen. Trener Kim Sang-sik har tydeligvis mye arbeid å gjøre hvis han vil ta laget sitt til mesterskapet.

Hvor er Vietnam på det internasjonale skjønnhetskartet?

De største skjønnhetskonkurransene på planeten i 2024 har alle funnet sine vinnere og fremragende deltakere. Ifølge nettstedet All for the crowns rangerte Vietnam som nummer 9 på det internasjonale skjønnhetskartet i 2024.

Og mye annen interessant informasjon i dagens utgave av Giao Thong-avisen, les gjerne!

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/tin-moi-nhat-hay-nhat-tren-bao-giao-thong-ngay-17-12-2024-192241216230031511.htm