Maksimal hastighet for elektriske motorsykler i trafikken og straff for overtredelser

Nå til dags har elektriske motorsykler blitt populære, spesielt blant studenter. Mange forstår imidlertid ikke helt reglene for maksimal hastighet for denne typen kjøretøy når de deltar i trafikken, samt straffen for brudd. Følgende artikkel vil gi detaljert informasjon om disse to problemstillingene.

Illustrasjon.

1. Maksimal hastighet for elektriske motorsykler ved kjøring i trafikken

I henhold til dekret 171/2013/ND-CP (nå erstattet av dekret 100/2019/ND-CP) er elektriske motorsykler kjøretøy drevet av elektriske motorer, med en kapasitet som ikke overstiger 4 kW og en maksimal designhastighet som ikke overstiger 50 km/t. I henhold til rundskriv 31/2019/TT-BGTVT fra Samferdselsdepartementet må imidlertid elektriske motorsykler, som anses som motorsykler, overholde forskriften om en maksimal hastighet på ikke over 40 km/t når de deltar i trafikken. Denne forskriften gjelder for alle typer motorsykler, inkludert elektriske motorsykler, når de ferdes på veier (unntatt motorveier).

Å begrense hastigheten på elektriske motorsykler bidrar til å kontrollere fartsovertredelser og sikre trafikksikkerheten. I realiteten er imidlertid mange elmotorsykkelførere, spesielt studenter, ikke fullt klar over disse reglene, noe som fører til brudd og setter seg selv og andre trafikanter i fare.

2. Straff for elektriske motorsykler som overskrider fartsgrensen

Elektriske motorsykler er populære blant skolebarn på grunn av hvor praktiske de er. Risikoen for å forårsake trafikkulykker med elektriske motorsykler er imidlertid også svært høy, spesielt når sjåførene hovedsakelig er elever som ikke har full kjennskap til trafikklovene. Fenomenet med elever som raser, kjører for fort og sniker seg rundt skoleportene har blitt vanlig og må håndteres strengt.

I henhold til dekret 100/2019/ND-CP anvendes straffen for fartsovertredelser for elektriske motorsykler på samme måte som for motorsykler, mopeder og lignende kjøretøy. Mer spesifikt:

- Bøter fra 200 000 VND til 300 000 VND hvis føreren overskrider fartsgrensen fra 5 km/t til under 10 km/t.

- Bøter fra 600 000 VND til 1 000 000 VND ved overskridelse av hastigheten fra 10 km/t til 20 km/t.

- Bøter fra 4 000 000 VND til 5 000 000 VND ved fartsoverskridelse med mer enn 20 km/t.

- For å kjøre i en gruppe på 2 eller flere personer, og overskride den foreskrevne hastigheten, kan boten være fra 6 000 000 VND til 8 000 000 VND, og ​​førerkortet kan inndras i 2 til 4 måneder. Ved gjentakelse av forseelsen kan boten økes, sammen med inndragning av kjøretøyet, og førerkortet kan inndras i 3 til 5 måneder.

Det er svært viktig å forstå fartsreglene og straffene for elektriske motorsykler, spesielt for foreldre, elever og sjåfører. Å forstå reglene vil hjelpe trafikkdeltakere med å unngå risikoer, og dermed sikre sikkerheten for seg selv og lokalsamfunnet. Vennligst overhold fartsgrensen og delta ansvarlig i trafikken.

Kilde: https://www.congluan.vn/toc-do-toi-da-cua-xe-may-dien-khi-tham-gia-giao-thong-va-muc-xu-phat-vi-pham-post313214.html