Ho Chi Minh-byen fremskynder fremdriften av en rekke kanalrenoverings- og byforskjønningsprosjekter

Ho Chi Minh-byen fremskynder fremdriften av en rekke mudrings-, miljøforbedrings- og kanalinfrastrukturprosjekter for å fjerne hindringer.

På ettermiddagen 30. oktober, på en pressekonferanse om den sosioøkonomiske situasjonen, sa en representant for Ho Chi Minh-byens investeringsprosjektstyringsstyre for urban infrastrukturbygging at mudrings-, miljøforbedrings- og infrastrukturforbedringsprosjekter langs kanalene akselereres samtidig, med spesielt fokus på å fjerne vanskeligheter med rydding av tomten for rask overlevering til byggeenheten.

Nordbreddeprosjektet av Doi-kanalen

Ifølge representanten for styret for investeringsprosjekter i urban infrastruktur i Ho Chi Minh-byen, er prosjektet på nordsiden av Doi-kanalen et av nøkkelprosjektene som bidrar til den urbane forskjønnelsen av den sørlige delen av Ho Chi Minh-byen.

Prosjektet har 1602 berørte saker, hvorav 1469 saker har mottatt erstatningsvedtak, noe som når 91,7 %. Til dags dato har 1025 saker overlevert land, tilsvarende 80,96 % av arealet til bygging.

Prosjektet for å renovere nordbredden av Doi-kanalen er over 4,3 km langt, med en totalkapital på over 7 300 milliarder VND.

Gjenbosettingsarbeidet er utført med 209 trengende husstander, som for tiden er fordelt i leilighetsbyggene 35 Ho Ngoc Lam, 2225 Pham The Hien og 481 Ba Dinh. Basistomten er kvalifisert for at entreprenøren kan starte byggingen etter at entreprenørvalget er fullført.

13. august holdt styret en banebrytende seremoni for byggepakke 2 (Hiep An 2-broen), som forventes å være ferdig i 2026. Byggingen av de to resterende pakkene vil starte i november 2025.

Xuyen Tam-kanalprosjektet

Sammen med Doi-kanalprosjektet fokuserer styret på å akselerere fremdriften ved Xuyen Tam-kanalen – et prosjekt som folk har ventet på i mange år på grunn av langvarig forurensning og flom. Prosjektet inkluderer tre byggepakker (XL-01, XL-02, XL-03), hvorav pakke XL-03 startet 21. mai 2025 og forventes å være ferdig i november 2026.

Når renoveringsprosjektet for Xuyen Tam-kanalen er ferdig, vil det bidra til drenering, forbedre miljøet og bylandskapet.

For øyeblikket har prosjektet konstruert 2 364/10 181 CDM-peler, noe som utgjør mer enn 23 % av volumet. Den totale kumulative fremdriften er omtrent 10 %. Ifølge styret forventes det at byggeproduksjonen vil nå 30 %. Når det gjelder kompensasjon, er det imidlertid fortsatt 42 husstander som ikke har overlevert tomten, hovedsakelig i bydelene An Nhon og Binh Loi Trung.

Entreprenørvalget for XL-01- og XL-02-pakkene er fullført, og det forventes at byggingen starter i november 2025 og hele prosjektet fullføres i 2028.

Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len kanalprosjekt

Renoveringsprosjektet for Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len-kanalen regnes som byens strategiske dreneringsakse.

14. oktober godkjente folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen prosjektjusteringer for å øke tilkoblingen av drenering og trafikkinfrastruktur mellom Ho Chi Minh-byen og provinsene Tay Ninh og Dong Nai .

Prosjektet for å bygge infrastruktur og forbedre miljøet i Tham Luong-Ben Cat-Nuoc Len-kanalen er et nøkkelprosjekt i Ho Chi Minh-byen, med en total investering på over 9000 milliarder VND.

Ifølge styret har byggingen av 10 av 10 byggepakker så langt startet, og nådd 58,5 % av volumet, med mål om å sette hele prosjektet i bruk innen 2026.

Van Thanh-kanalprosjektet (Thanh My Tay-distriktet)

I tillegg til de store prosjektene fullfører Ho Chi Minh-byen også investeringsprosedyrer for renoveringsprosjektet til Van Thanh-kanalen, med et totalt ryddingsareal på over 75 800 kvadratmeter, som berører omtrent 1077 husstander, hvorav 749 husstander vil bli ryddet.

I henhold til resolusjon 345/NQ-HDND fra Ho Chi Minh-byen datert 28. juni er prosjektet delt inn i to komponenter: Mudring - forbedring og kompensasjon av infrastruktur - gjenbosetting. Styret justerer den lokale planleggingen av fire prosjekter, fullfører en gjennomførbarhetsstudierapport og et kostnadsestimat for kompensasjon, som forventes å bli sendt til folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen før midten av desember 2025.

Prosjektet for miljøforbedring av Van Thanh-kanalen er i ferd med å fullføre godkjenningsprosedyrene og forventes å bli implementert fra desember 2025.

Representanten for styret for urban infrastrukturprosjekter understreket at de ovennevnte kanalrenoveringsprosjektene er av spesiell betydning for å forbedre miljøet, redusere flom og forbedre livskvaliteten for folket i Ho Chi Minh-byen. Enheten vil fortsette å koordinere tett med avdelinger, avdelinger og lokale myndigheter for å sikre fremdrift, kvalitet og investeringseffektivitet for hvert prosjekt.

Luong Y

Kilde: https://vtcnews.vn/tp-hcm-day-nhanh-tien-do-loat-du-an-cai-tao-kenh-rach-chinh-trang-do-thi-ar984209.html