Ho Chi Minh-byen er enige om plan for å utvide riksvei 22, byggingen skal starte i 2026

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen har nettopp blitt enige om en detaljert plan for å gjennomføre prosjektet med å oppgradere riksvei 22 fra An Suong-krysset til ringvei 3. Prosjektet forventes å starte byggingen i tredje kvartal 2026 og være ferdig i 2028.

Riksvei 22 – den transasiatiske motorveien er overbelastet og står ofte fast i trafikkork i rushtiden – Foto: CHAU TUAN

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen har derfor nettopp blitt enige om den detaljerte planen for del 3 av investeringsprosjektet for å bygge, renovere og oppgradere riksvei 22 (fra An Suong-krysset til ringvei 3). Prosjektet implementeres under offentlig-privat samarbeidsmetoden (BOT-kontrakt).

I følge planen forventes byggingen av dette prosjektet å starte i tredje kvartal 2026 og være ferdigstilt og i drift fra 2028.

For å sikre fremgang ba lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité, Nguyen Van Duoc, relevante avdelinger, lokaliteter og enheter om å fokusere på å strengt utføre tildelte oppgaver, der Byggedepartementet er fokuspunktet for å oppmuntre til og overvåke fremgangen.

Hvis det oppstår vanskeligheter eller problemer utenfor departementets myndighet, må det umiddelbart rapportere til folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen for vurdering og veiledning for løsning.

Tidligere sendte Samferdsels- og byggedepartementet i Ho Chi Minh-byen (nå Byggedepartementet) et dokument til Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen angående utstedelse av en prosjektplan. Riksvei 22 vil bli utvidet til 10 kjørefelt, med en total investering på omtrent 10 424 milliarder VND.

Utvidelsesprosjektet for Highway 22 består av tre delprosjekter. Delprosjekt 1 er kompensasjon, støtte, omplassering og flytting av teknisk infrastruktur i det gamle Hoc Mon-distriktet, med en totalkapital på omtrent 6 227 milliarder VND. Delprosjekt 2 er flytting av infrastruktur gjennom det gamle Distrikt 12.

For disse to delprosjektene vil overleveringen av ryddingsgrensene for land være fullført i 2025. Etter det vil Ho Chi Minh-byen godkjenne kompensasjons- og gjenbosettingsplanen og utstede en beslutning om erverv av land. Lokalitetene får i oppgave å overlevere det ryddede landet til investoren tidlig i 2026.

Komponentprosjekt 3 går ut på å investere i bygging, renovering og oppgradering av riksvei 22 under en BOT-kontrakt, med en totalkapital på rundt 4 190 milliarder VND.

Utvidelsesprosjektet for National Highway 22 er et av fire BOT-prosjekter som er godkjent av Ho Chi Minh-byens folkeråd, med en total investering på nesten 60 000 milliarder dong. Når prosjektet er ferdig, vil det redusere trafikkork, øke trafikkforbindelsene mellom den nordvestlige delen av Ho Chi Minh-byen og Tay Ninh-provinsen, og fremme sosioøkonomisk utvikling ved byens inngangsport.

Sammen med riksvei 22 ble Ho Chi Minh-byens folkekomité enige om planen om å utvide riksvei 13.

Nylig ble folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen enige om en plan for å implementere BOT-prosjektet for å oppgradere og utvide riksvei 13 fra Binh Trieu-broen til den gamle grensen til Binh Duong , og har tildelt avdelinger og avdelinger for å fremskynde fremdriften for å løse den vedvarende trafikkorken ved denne porten.

Byggingen av riksvei 13 forventes å starte i fjerde kvartal 2026 og være ferdigstilt og satt i drift fra 2028.

Prosjektet har en total investering på rundt 21 724 milliarder VND, hvorav statskapital er mer enn 14 700 milliarder VND, og ​​mobilisert kapital er mer enn 7000 milliarder VND. Omfanget av veiutvidelsen er fra 4-6 kjørefelt til 10 kjørefelt, veibredde på 60 m, dimensjonerende hastighet på 80 km/t, kombinert med treplanting og teknisk infrastruktur.

Disse utvidelsesprosjektene støttes av folket fordi området har vært overbelastet i lang tid, trafikkork er som «daglig brød».

Kilde: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-ke-hoach-mo-rong-quoc-lo-22-khoi-cong-nam-2026-1019862.html